建國(guó)七十周年以來(lái)，我們國(guó)家發(fā)生了翻天覆地的變化。那個(gè)貧窮、落后的舊中國(guó)，只存在于教科書(shū)與老一輩的記憶中。共和國(guó)為我們架起了一座座通向幸福、美好的橋梁。
提到橋，我們不能不想到武漢長(zhǎng)江大橋。毛主席曾經(jīng)自豪地說(shuō):“一橋飛架南北，天塹變通途?！?/div>
沒(méi)有橋，山川峽谷都是天塹；沒(méi)有橋，就是蜀道之難，難于上青天；沒(méi)有橋，人們就無(wú)法到達(dá)理想的彼岸。眾所周知，解放前，從北京到廣州有那么一條鐵路，還是所謂縱貫中國(guó)南北交通的大動(dòng)脈，卻被長(zhǎng)江、湘江活生生地砍成了三段?；疖噺谋本╅_(kāi)到漢口，人、貨必須下車，通過(guò)輪渡到達(dá)對(duì)岸的武昌，再上火車；開(kāi)到衡陽(yáng)太子碼頭又要卸載，又是一番倒騰，到了湘江對(duì)岸東站，又得換乘火車，才能直達(dá)廣州。一路下來(lái)，人困馬乏，叫苦不迭。
現(xiàn)在，中國(guó)公路、鐵路縱橫交錯(cuò)，早已形成了現(xiàn)代交通網(wǎng)狀格局。這不僅是因?yàn)槲覀兊木C合國(guó)力強(qiáng)大了，還因?yàn)槲覀儑?guó)家的造橋理論、設(shè)備與技術(shù)在世界上已是遙遙領(lǐng)先。自武漢長(zhǎng)江大橋竣工后，我們已先后在長(zhǎng)江上架起了一百多座橋，平均一百公里就有一座橋！
中國(guó)橋梁建設(shè)如同神話，集世界之最。世界上最高的100座橋，有81座在中國(guó)；世界上最長(zhǎng)的橋是中國(guó)的丹昆特大橋，全長(zhǎng)164.851公里；世界上最長(zhǎng)、最美的跨海大橋是中國(guó)的港珠澳大橋，全長(zhǎng)55公里；世界上最復(fù)雜的立交橋也在中國(guó)，是重慶黃桷灣立交橋，共有5層，15條匝道向8個(gè)方向延伸而去，美國(guó)“先進(jìn)”的GPS到這里也會(huì)迷路；世界上最高的橋還在中國(guó)，是北盤江大橋，橋面到谷底的垂直標(biāo)高達(dá)564米，橋面都籠罩在云霧中。并且，我們只用了兩年，在橋梁總長(zhǎng)上便甩掉美國(guó)，遠(yuǎn)超日本。
按現(xiàn)在的架橋技術(shù)、設(shè)備與施工隊(duì)伍，在臺(tái)灣海峽上架橋絲毫不成問(wèn)題。我相信在不久的將來(lái)，在共產(chǎn)黨的英明領(lǐng)導(dǎo)下，依靠我們共和國(guó)的強(qiáng)大實(shí)力，這座預(yù)示中華民族空前大統(tǒng)一、大團(tuán)結(jié)的幸福金橋必將以嶄新的姿態(tài)呈現(xiàn)在全世界面前！
多少事，從來(lái)急；天地轉(zhuǎn)，光陰迫。一萬(wàn)年太久，只爭(zhēng)朝夕！同學(xué)們，讓我們高舉共和國(guó)的旗幟，不忘初心，努力奮進(jìn)！
（指導(dǎo)老師：周老師）
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