
小清河記
作者/趙樹(shù)利 誦讀/柳依
小清河是山東省境內(nèi)的一條重要河流,也是一條飽經(jīng)滄桑的歷史人文之河,她匯聚濟(jì)南省城甘洌的眾脈泉水,裹挾數(shù)百年來(lái)孔孟儒家文化的積沉,追尋遠(yuǎn)古濟(jì)水的故道,澆灌了沿河兩岸肥沃的土地,養(yǎng)育了勤勞樸實(shí)的齊魯人民,造就了魯西北河畔流域城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的崛起。

濟(jì)水與江水(長(zhǎng)江)、河水(黃河)、淮水(淮河)并稱為古四瀆,她起源于河南省濟(jì)源市王屋山,流經(jīng)河南、山東兩省注入渤海。濟(jì)水自山東東平以下,唐朝謂之清河。到了宋朝又有南北清河之名,南清河即泗水,北清河即濟(jì)水。北清河又有大小之分,大清河自濟(jì)南歷城以上至東阿是濟(jì)水故道,自歷城出東北入濟(jì)陽(yáng)、高苑是古漯水故道,蒲臺(tái)以北是黃河水故道。1855年(清咸豐五年),多次改道的黃河水奪大清河入海,大清河的名稱從此就退出歷史舞臺(tái)了。

1130至1137年(南宋建炎四年至紹興七年),金齊王劉豫于華山南濼水入清河處,筑下濼堰,導(dǎo)濼水東流入濟(jì)水故道,為別于大清河始名小清河,小清河自歷城經(jīng)章丘、鄒平、長(zhǎng)山、新城、高苑、博興、樂(lè)安諸縣入海。1149年(金皇統(tǒng)九年),高苑縣令高通因水壞城,將小清河改由縣城南長(zhǎng)沙溝至博興城南麻大湖,至灣頭通濟(jì)橋與時(shí)水(今烏河)合,又東北至樂(lè)安由馬車瀆入海。

小清河承接了來(lái)自南岸山地諸多河流,雨季來(lái)臨常洪水泛濫,旱季缺水?dāng)嗔?,歷史上小清河經(jīng)歷了一個(gè)不斷湮塞水患,不斷疏浚治理的過(guò)程。明朝永樂(lè)年間開(kāi)始筑堤,成化年間,參政唐澞征集數(shù)萬(wàn)饑民以使夫工,將小清河從歷城至廣饒浚通251公里,建閘38座,自薛渡口開(kāi)減河一道,分流小清河,始開(kāi)支脈溝。嘉靖年間,疏浚博興至歷城河道150公里,筑博興、樂(lè)安境堤岸90余公里。

到了清代,1718至1719年(康熙五十七至五十八年),小清河分為兩截,上截章丘、鄒平、新城之水流入青沙泊,由高苑軍張口入支脈河?xùn)|流入海。下截承接烏河、孝婦河、麻大湖、會(huì)城泊諸水入小清河舊河。時(shí)任博興縣令李元偉上書山東巡振李樹(shù)德:開(kāi)挖預(yù)備河入淄河歸海,以消除小清河南岸洪災(zāi);開(kāi)挖支脈河至廣饒燕兒口入海,以消除小清河北岸洪災(zāi);仍以小清河為干流,以融南北之水。從此小清河中下游形成了小清河、支脈河、預(yù)備河三河并行入海的格局,這是小清河治理史上一個(gè)劃時(shí)代的重大事件,是小清河步入根本治理的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)和重要基石。李元偉不僅是這一格局的最初創(chuàng)意者,而且是這一格局的最終總理實(shí)施者。為鞏固小清河治理成果,李元偉又上呈“河工并建閘善后事宜六則”,提出發(fā)揮河道工程長(zhǎng)久效益系統(tǒng)的管理原則和方略,為根除小清河水患千方百計(jì),顯示了一個(gè)地方官吏的事業(yè)心和博大胸懷。1772年(乾隆三十七年),發(fā)13縣民工大開(kāi)支脈溝,并對(duì)滸山、清水二泊進(jìn)行了清淤,以備泄蓄洪水。同時(shí)疏浚章丘縣境小清河,培修萬(wàn)家口至軍張壩段堤防。1891至1892年(光緒十七年至十八年),先疏挖博興金家橋以東至羊角溝入??诙?,開(kāi)浚小清河110里,又自金家橋向西取直開(kāi)河97里,在支脈預(yù)備兩河之間擇洼而行,因洼而勢(shì),截彎取直,無(wú)河之處,開(kāi)挖新河,共計(jì)形成207里的一條新小清河。將支脈溝上段截彎取直展寬筑堤,以承上游歷城、章丘等縣來(lái)水,開(kāi)引河注入博興龍汪洼,博興以下支脈溝仍留作支河以分泄小清河洪水。歷城、章丘、齊東三縣河段接續(xù)挑辦,全河一律深通。至此斷航170余年的小清河全線復(fù)航,船只可由羊角溝直達(dá)歷城黃臺(tái)橋,流域內(nèi)水災(zāi)有所減輕,是一次比較成功的治理。這次治理奠定了現(xiàn)代小清河的河流流徑,至今沒(méi)有大的變化。1902—1904年(光緒二十八年至三十年),為保證小清河航運(yùn)到足夠的水位,引濟(jì)南西郊玉符河水入小清河,由此小清河西延至睦里閘。

羊角溝是整治過(guò)的小清河入??冢迥?,羊角溝港隨著鹽產(chǎn)量的急劇增加而迅速興盛,這是小清河航運(yùn)史上的一個(gè)重大事件。到1904年(光緒三十年),這里常住人口達(dá)三千左右,交易興旺季節(jié)達(dá)兩三萬(wàn)人之多。港區(qū)各種行業(yè)組織機(jī)構(gòu)及服務(wù)組織健全,此時(shí)的羊角溝,東航龍口、煙臺(tái),渡??赏筮B,西航濟(jì)南,轉(zhuǎn)運(yùn)津浦,貿(mào)易繁榮昌盛。

1905年(光緒三十一年),修建黃臺(tái)港鐵路,使黃臺(tái)港成為水陸聯(lián)運(yùn)的口岸。1907年(光緒三十三年),山東巡撫吳廷斌為節(jié)制小清河水位,便于通航,在小清河上修建11座船閘。對(duì)濟(jì)南而言,小清河不僅是排水泄洪作用,更重要的是航運(yùn)。小清河沿岸逐漸形成了軍工、化工、造紙、紡織、面粉、醫(yī)藥、電力為主的工業(yè)城區(qū)。

濟(jì)南解放后,小清河也復(fù)活了。河面上千帆競(jìng)發(fā),川流不息。沿途酒店林立,興旺繁華。1948—1949年,渤海解放區(qū)疏浚支脈溝高青至廣饒段。特別是1964年、1994年大洪水后,山東省都組織了對(duì)小清河進(jìn)行大規(guī)模的治理,小清河防洪排澇水平顯著提高。上世紀(jì)末,隨著快捷高速公路運(yùn)輸?shù)呐d起,小清河航運(yùn)漸漸消退了。同時(shí)伴隨著工業(yè)化進(jìn)程的發(fā)展,小清河曾經(jīng)成了一條排污河,沿岸的縣域經(jīng)濟(jì)迅速崛起,章丘、鄒平、桓臺(tái)、博興、廣饒、壽光都進(jìn)入了全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣。

小清河起于排澇,利于灌溉,興于航運(yùn)。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),隨著國(guó)家對(duì)生態(tài)環(huán)境的重視,省政府多次對(duì)小清河沿途排污企業(yè)進(jìn)行治理,渾濁的河水又變清了,周邊湖區(qū)大力發(fā)展觀光旅游業(yè),又現(xiàn)出一派北國(guó)江南好風(fēng)光。2020年,山東省作出重大決策,投巨資實(shí)施小清河復(fù)航工程,打造一條黃金水道,集航運(yùn)、觀光、旅游多項(xiàng)職能一攬子工程。省城濟(jì)南要設(shè)立內(nèi)河口岸,通江達(dá)海,走出內(nèi)陸,擁抱深藍(lán)?,F(xiàn)在小清河復(fù)航工程正熱火朝天的進(jìn)行中,力爭(zhēng)到2022年兩千噸巨輪能通航,助力魯西北腹地經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)新的跨越。

詩(shī)曰:
潺潺清河?xùn)|逝水,浪花淘盡歲月催。
兩岸故園今猶在,不見(jiàn)當(dāng)年舟楫追。
而今拓寬又通航,千噸巨輪乘風(fēng)威。
通江達(dá)海新天地,助推齊魯經(jīng)濟(jì)飛。

作者:趙樹(shù)利,山東省教育學(xué)院本科學(xué)歷,物理專業(yè),高級(jí)教師。喜歡讀書、旅游、攝影,愛(ài)好文學(xué)。多次在省、市雜志上發(fā)表專業(yè)教育教學(xué)文章,近來(lái)有志于文學(xué)創(chuàng)作。

主播:柳依,曾經(jīng)以為舞臺(tái)是我的夢(mèng)想,最后卻選擇了坐在話筒旁。播音主持是我的專業(yè),誦讀和歌唱是我的愛(ài)好。我愿用真誠(chéng)的聲音、流暢的語(yǔ)言、飽滿的情感,演繹每一個(gè)作品,讓作品因我的聲音而插上飛翔的翅膀。

主編:陳永紅。網(wǎng)名紅塵一粟。《紅塵詩(shī)壇網(wǎng)絡(luò)文化傳媒》創(chuàng)始人。香港大中華詩(shī)詞協(xié)會(huì)會(huì)員。香港大中華詩(shī)詞論壇滄浪詩(shī)人《江南水鄉(xiāng)》副首版?!而P凰詩(shī)社》古韻一社內(nèi)刊主編兼副秘書長(zhǎng)。詩(shī)觀:用最真實(shí)的情感書寫最貼切生活的人生寫照,不追風(fēng)雅,但求真識(shí)。


