【微評】“飛機理論”與“風箏暢想”

  在黨風廉政建設(shè)與反腐敗工作中，既有人總結(jié)出了諸如“溫水煮青蛙”“圍獵”“能人腐敗”“小官大腐”等現(xiàn)象，也有人在反腐倡廉教育方面總結(jié)出了“飛機理論”“廉潔是‘1’、其他是‘0’的政治生命公式”等。

     僅就“飛機理論”而言，其所表達的主要意思是：對每一名處在名、權(quán)、利層層包圍，且身邊各種誘惑不斷出現(xiàn)的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部來講，人生好比一架飛機，不在于飛多高、多遠，重要的是能夠平穩(wěn)著陸；不在于有多大權(quán)、當多大官，而在于為黨和人民作多大貢獻，從而真正實現(xiàn)自身價值和人生追求。正如每架起飛的飛機，都追求平安降落一樣，雖然每名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的工作崗位不同，但對廉潔從政的追求卻是一致的。一些黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，飛得不可謂不早、不高、不遠，但卻在飛行途中，忘記了系好系牢廉潔從政的安全帶，最終導(dǎo)致“硬著陸”，甚至落了個機毀人亡的悲慘結(jié)局。還有一些已經(jīng)退休的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，從形式上看，似乎已經(jīng)安全著陸了，但卻東窗事發(fā)，因為一些從前所干的違紀違法之事再次被揪出來，落了個晚節(jié)不保、晚景凄涼的下場。

    自由猶如空氣和水，享之不察、失則不可。由此及彼，深思細想，黨紀國法存在的意義與所發(fā)揮的作用不也正是如此嗎？總有一些黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，視黨紀國法為枷鎖束縛，對組織上的嚴格管理、嚴格要求，感到渾身不舒服、不自在，挖空心思、變換手法擺脫；總有一些黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，以不受任何約束為個性，視對抗逃避組織監(jiān)管為高明，最終不僅沒有得到所謂的自由，還喝下了自釀的“苦酒”。世界上沒有絕對的自由，對于廣大黨員領(lǐng)導(dǎo)干部來講，紀法、規(guī)范、要求等，既最大程度構(gòu)建了自由活動空間、指明了安全活動地帶，同樣也最大限度地隔離了風險隱患，劃出了邊界雷區(qū)。

    飛機與風箏，兩者頗有淵源，不僅外貌特征相像，飛行原理也相同。由此引申到我們每名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部身上，黨員干部要像飛機飛行一樣，不忘初心，牢記為什么出發(fā)，從哪里出發(fā)，落腳點是什么，善始善終，善作善成，這樣才能圓滿實現(xiàn)“為共產(chǎn)主義奮斗終身”的誓言。同時，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部還可以把自己比作是黨組織手上的一只風箏，永遠和黨組織聯(lián)系在一起。而反觀個別黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，迷失了初心、丟失了黨性、喪失了本色，在堅守廉潔從政底線這個問題上，沒有絲毫自律敬畏之心、自我防范之意，還將組織上的叮嚀囑托當作耳旁風，把制度規(guī)定視作稻草人，甚至肆意踐踏紀法紅線，刻意割斷維系風箏高飛的繩線，上演了一個個令人扼腕嘆息的悲劇。

“雁行千里不掉隊，風箏高飛一線牽”。如何看待和對待維系或者說拴住自己的那根線，是把其視為羈絆、障礙，還是把其當作安全繩，也在根本上決定了自己的人生高度與結(jié)局?；蛟S，許多犯錯誤的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部最終都沒有明白，風箏能夠飛上天，不僅借助風的力量，也靠線的維系。如果一只風箏主動放棄了系在它身上的線，也就是拒絕了組織上的關(guān)心與愛護，既沒有了正確的前進方向，也失去了繼續(xù)飛行的動力，注定飛不久、飛不高、飛不遠，摔地上栽跟頭是遲早的事。

     知易行難，行勝于言。正如人生是一場不可逆的單向旅程一樣，在廉潔問題上也絕沒有后悔藥可以吃。

（作者系省紀委監(jiān)委宣傳部副部長）

來源：《黨的生活》2020年第5期（上）

傳播方針政策  服務(wù)黨的工作

關(guān)注時政熱點  反映民意民生

郵箱:ddshzkz@126.com

熱線:136 7341 9038

  歡迎投稿！

（編輯/星星 審核/黃萬里）