作者 l 良文師
公眾號 l 良文師縱橫（lrb360）
中印邊境再起風云。
印軍日前在加勒萬河谷蓄意對我軍挑釁攻擊，引發(fā)激烈肢體沖突。
消息稱印軍遁去途中有士兵墜亡或凍斃。
中餐博大精深，爾等奈何非要選孟婆湯？
印軍頻繁挑釁為哪般？
加勒萬地區(qū)何以如此重要？
本文講三點：
一、印度頻繁犯境的原因
二、加勒萬河谷的重要性
三、未來局面將如何演變
壹
印度近期犯境有三方面原因。
一是印度自身的邊境訴求與美國的慫恿相互疊加，形成了合力。
印度是美國遏制中國陸權戰(zhàn)略的一顆重要棋子。
特朗普于2017年11月提出了“印度洋-太平洋戰(zhàn)略”。
重啟美國、日本、澳大利亞和印度之間的四方安全對話。
企圖完成從海路到陸路，對中國的全面包夾。
但印度這個國家十分喜歡占便宜，屬于典型的無利不起早。
看到美國既想讓大象跑，又不給大象吃香蕉，所以印度興趣一直不是很大。
那為什么近期蠢蠢欲動了呢？
這契合了印度自身的邊境訴求。
我在《印度害怕這樣的中國》中提到，這些年中國在西南地區(qū)持續(xù)發(fā)力。
陸路方面，青藏鐵路、拉日鐵路、洞朗公路等大幅提升了西南邊境地區(qū)的后勤保障能力。
海上則陸續(xù)在巴基斯坦的瓜達爾港、斯里蘭卡的赫班托達港、和孟加拉國的吉大港等地投資建設。
這些布局都讓印度感到不安。
這種不安，始于他的理虧和心虛！
因為他曾在英國親爹的幫助下，拿了不該拿的東西！
歷史上，阿克塞欽和藏南地區(qū)位于新疆和西藏，自古都是中國領土。
后來英國人使壞，故意在中印邊境東段畫了一條麥克馬洪線，在西段畫了條約翰遜線，讓中印邊境從此永無寧日。
1935年英國人偽造麥克馬洪線，將中印邊界線從傳統(tǒng)的喜馬拉雅山南麓的山腳，向北推移到喜馬拉雅山的山脊線。
這條線把原本屬于西藏的9萬多平方公里土地劃到了印度。
9萬多平方公里是個什么概念？
幾乎相當于一個浙江省！
西段的約翰遜線更是離譜至極。
沒有召開任何會議，也沒有任何代表參與。
僅憑一個英國小吏約翰遜，靠其所謂的徒步旅行靈感，就私自在地圖上沿昆侖山畫下了這條線。
這條荒唐至極的線，成了印度政府后來一再堅持的邊境線。
這次中印沖突的焦點是：加勒萬河谷。
加勒萬河谷位于西段的阿克賽欽地區(qū)，著名旅游景點班公湖就在加勒萬河南邊不遠處。
印度自1962年中印戰(zhàn)爭被打怕之后，雖偶有小鬧騰，但從未掀起過大波瀾。
隨著近年來特朗普祭出印太戰(zhàn)略之后，印度開始有些想入非非了。
自以為找到了靠山，想趁機撈點便宜。
去年，莫迪政府決定用兩年時間在中印邊境修建66條邊境公路，以便運輸軍隊和重型武器。
其中就包括沿中印邊境的什約克河公路，向加勒萬河谷所修建的支線公路。
今年疫情爆發(fā)以來，美中矛盾不斷升級，更是讓印度感覺有機可趁，加快了加勒萬河谷的修路工程。
中印邊境沖突，主因是中印本身的地緣利益矛盾，背后也不乏幾分美國的因素。
為了遏制中國崛起，美國從貿易戰(zhàn)、科技戰(zhàn)、輿論戰(zhàn)、地緣政治等多個維度進行打擊。
港獨、疆獨、臺獨，背后都有美國顏色革命的影子。
印度，作為美國破壞中國一帶一路規(guī)劃的馬前卒
趁中美博弈白熱化之際
本著能撈一把是一把的投機心態(tài)
吹響了沖鋒的號角！
貳
歷史上，加勒萬河谷地區(qū)一直不太平。
加勒萬河谷所在的阿克賽欽地區(qū)，位于中國新疆與西藏交匯地帶。
這里雖人煙稀少，卻是我國西部重要的戰(zhàn)略要地。
阿克賽欽是新藏公路必經(jīng)之地，具有無法取代的地理價值。
對印度來說，阿克塞欽的戰(zhàn)略位置更加重要。
此地距離印度首都新德里直線距離只有400多公里。
如果中國在那建個導彈發(fā)射場，對印度而言如同與虎同榻。
這就是印度在此地拼命折騰的原因。
1959年西藏發(fā)生暴亂，印度曾趁機向西藏境內推進，于同年占領了加勒萬河谷。
1962年對印自衛(wèi)反擊戰(zhàn)，我軍收復了加勒萬河口。
1962年11月，出于大局考慮，我軍在中印邊界全線?；穑⒅鲃雍蟪?。
加勒萬河口，我軍當時也退出了。
此舉后來曾遭一些激進分子詬病。
其實放在當時特定的歷史背景下，這是無奈之舉。
當時中國已跟蘇聯(lián)決裂，同時與美國交惡，又趕上了三年自然災害。
國力極度匱乏，解放軍補給也十分困難，實在無力支撐持久作戰(zhàn)。
此外中國較戰(zhàn)前已經(jīng)控制了阿克賽欽更多地區(qū)，所以利用戰(zhàn)果加強了對西段的控制之后，見好就收。
此后，雙方在加勒萬河口持續(xù)多年角逐。
雙方默契的控制線，在加勒萬河口與什約克河的交匯處，暫定邊界線應為什約克河。
印軍稱什約克河為雞頸走廊。
位于喀喇昆侖山雪線以東，喀喇昆侖山海拔6000多米，常年積雪，基本無法翻越。
多年前，印軍從列城修了一條穿越什約克河走廊的邊境公路（DSDBO公路），這是印軍重要的邊境后勤保障線。
如果中國控制了加勒萬河口，就控制了什約克河走廊，進而扼住了印度咽喉。
所以對印軍而言，拼死也要趕我們回到河谷內。
不久前，印軍單方面突破現(xiàn)狀，躍過了什約克河。
消息稱印軍從加勒萬河口向河谷縱深修建了一條公路，并準備在什約克河上架設橋梁，通行武器裝備。
印軍進入河谷，不但侵占了我國領土，還威脅到我軍安全。
所以我軍立即前去制止并驅趕印軍，重新控制了加勒萬河口和附近山頂。
由此引發(fā)了后續(xù)雙方士兵一系列的沖突。
叁
目前，印度在中印邊境地區(qū)的基礎設施建設，跟中國還有很大差距。
有報道稱中國在Z建有十幾個空軍基地、廣泛的鐵路網(wǎng)和多達5.8萬公里的公路等廣泛軍事基礎設施。
2014年我國曝光了新一代輕型坦克，是世界上第一款非水陸兩用的輕型坦克，可以在異常復雜的山地環(huán)境作戰(zhàn)。
據(jù)外媒判斷，這種坦克已在解放軍部隊中大量列裝，用于西部山地作戰(zhàn)。
這一切，都讓印度感到芒刺在背。
過去幾年，印度加緊了在中印邊境地區(qū)的基礎設施建設。
印度軍隊和武器系統(tǒng)，在邊境前沿地區(qū)的部署及反應速度也有所加快。
去年印度不聲不響完成了一條長達255公里、從德普桑分地到加爾萬河和喀喇昆侖山口的公路修建。
現(xiàn)在更是在拉達克至偽“阿魯納恰爾邦”的實際控制沿線地區(qū)修建了更多的支線公路和橋梁。
此前一名印度高級軍官說，隨著雙方軍事基礎設施的不斷改善，中印之間肯定會出現(xiàn)更多的敵對事件。
這名高級軍官還指出，印方在偽“阿魯納恰爾邦”東部，大多數(shù)公路只修到距離中印邊境地區(qū)約20至70公里。
印度巡邏隊必須長途跋涉才能到達實際控制線附近，但中國解放軍已經(jīng)將公路修到了控制線上，根本不存在這樣的問題。
在加緊邊境基礎建設的同時，印度還升級了多個中印邊境機場。
西部戰(zhàn)區(qū)新聞發(fā)言人張水利大校就中印邊防人員在加勒萬河谷地區(qū)沖突對外發(fā)表聲明：
6月15日晚，在中印邊境加勒萬河谷地區(qū)，印軍違背承諾，再次越過實控線非法活動。
蓄意發(fā)動挑釁攻擊，引發(fā)雙方激烈肢體沖突，造成人員傷亡。
加勒萬河谷地區(qū)主權歷來屬我。
印邊防部隊出爾反爾，嚴重違反兩國有關邊境問題協(xié)定協(xié)議。
嚴重違反中印軍長級會談共識，嚴重損害兩軍關系和兩國人民感情。
我們要求印方嚴格約束一線部隊，立即停止一切侵權挑釁行動。
與中方相向而行，回到對話會談解決分歧的正確軌道上來。
印度有網(wǎng)友說，如果不是印軍單方面改變現(xiàn)狀，侵入我加勒萬河谷修建公路，我軍也不會進入到加勒萬河口驅趕印軍。
從這點看，印度可謂偷雞不成，反蝕了一把米。
肆
我在《印度害怕這樣的中國》里說過，目前中印都不愿發(fā)生戰(zhàn)爭。
2019年兩國間的貿易總值是6395.2億人民幣。
其中我國對印度出口5156.3億元，自印度進口1238.9億元，貿易順差為3917.4億元。
我們在對印貿易中占更多實惠，同時印度也對中國商品有非常大的依賴。
一旦打起來，除了美國會坐收漁翁之利，對中印都沒有好處。
這一點，中印雙方是有共識的。
所以自5月本次邊境沖突發(fā)生以來，雙方都表現(xiàn)的相對克制。
6月6日下午，中印兩軍在莫爾多邊境會談會晤站（中方控制地區(qū)）舉行了軍長級會談。
就解決近期邊境事態(tài)、維護邊境地區(qū)和平穩(wěn)定進行了磋商。
這種談判通常是哪方弱勢，哪方才會主動發(fā)起談判請求。
此外談判地點在誰的地盤上，誰就是更強勢的一方。
很顯然中國在本次談判中處于強勢地位。
談判一結束，印度的軍方談判代表就下令讓印軍后撤兩公里。
可以看出，中印雙方在邊境問題上的態(tài)度，總體都是想平息爭端，化解沖突。
6月8日，外交部發(fā)言人華春瑩在例行記者會上，表示中印雙方就解決當前邊境事態(tài)達成了共識：
要落實好兩國領導人的重要共識，不讓分歧上升為爭端。
目前中印邊境地區(qū)的局勢總體上是穩(wěn)定的、可控的。
雙方有意愿、有能力通過談判協(xié)商妥善解決有關問題。
目前的不穩(wěn)定因素，來自兩個方面：
一是印度國內的鷹派勢力。
甘地家族第五代、印度國大黨的拉胡爾·甘地，近日帶頭炮轟莫迪政府。
拉胡爾認為中方?jīng)]撤出加勒萬河口，這是我軍“侵占”了印度領土。
這種說法自然是強詞奪理。
中國本就擁有包括河口在內的、整個加勒萬河谷地區(qū)的所有權。
我軍這次過到河口，只不過是恢復1962年在加勒萬河口的控制線。
何況，這次既然是印軍首先打破了現(xiàn)狀，我軍自然更不會撤出加勒萬河口。
另一個不穩(wěn)定因素，來自于印度一線士兵的沖動和冒失。
15日晚上的沖突，就是印方士兵主動對我軍挑釁攻擊所致。
據(jù)說因天黑路滑，（此處省略36字）。
伍
加勒萬河谷地區(qū)主權歷來屬于中國。
1951年我軍從南疆進駐阿克賽欽，曾在經(jīng)過喀喇昆侖山賽圖拉哨所時，發(fā)現(xiàn)了在這里駐守數(shù)十年的國軍。
國軍士兵們抱怨說：兄弟們怎么才來換防呀，我們都快餓死了！
隨后，國軍發(fā)現(xiàn)解放軍的軍裝和他們不一樣時，驚訝地問道：部隊換裝了？
解放軍被這群爬冰臥雪、吃糠咽菜、但仍堅守雪域高原的國軍士兵感動了。
他們說：現(xiàn)在是新中國了，我們來了，你們就不用再受苦了。
國軍士兵哭了，他們說：我們等了4年，咋就不知道變天了呢！
隨后他們又說：你們是打了勝仗的部隊，把賽圖拉交給你們，我們放心！
解放軍接防了哨所，給這批國軍士兵發(fā)了路費，讓他們返回了家鄉(xiāng)。
中國的每一寸領土，都是先烈們流血流汗捍衛(wèi)來的。
中國人絕對不會讓領土丟在我們這一代人手里！
奉勸印軍好自為之，以大局為重，積極落實兩國領導人共識。
中國人不愿惹事，但也絕不怕事。
牽扯到領土問題，沒有任何妥協(xié)的余地。
倘若印軍屢教不改
中國是不介意將1962年的歷史
再次重演一遍的！
點贊、轉發(fā)，向邊防戰(zhàn)士致敬！
本文由“良文師縱橫（lrb360）”授權轉載
