導讀：2020年，盡管受特殊原因影響，全球經(jīng)濟出現(xiàn)倒退，但是在航空航天領域來說，確是一個不可多得的好年頭！世界各國紛紛開啟火星探測任務，我國自然不甘落后！從“兩彈一星”的偉大創(chuàng)舉，到“天宮”攬勝、“嫦娥”奔月，再到“北斗”指路，“天問”奔火，強大的中國航天科技實力，展示著中國自力更生、自主創(chuàng)新的奮斗史。今天，我們把周緒銀老首長的一篇《北斗導航服務全球 天問一號奔向火星》有感文推送給大家，他對我國自主創(chuàng)新科技強國有著獨到的高深見解，讓我們一起來學習。
今年八一建軍節(jié)前夕的7月31日上午，北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)建成暨開通儀式在北京舉行，中共中央總書記習近平出席儀式，鏗鏘有力地宣布：“北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式開通！”不平凡的2020年，在中華民族的歷史上將濃墨重寫。中國共產(chǎn)黨領導英雄的各族人民，頂住美國為首的西方勢力的全方位打壓，奏出一曲曲勝利的凱歌。歲末年初，一場來勢洶涌的新冠肺炎疫情突襲武漢，并向全國蔓延，全國人民聽黨指揮，眾志成城，奪取了武漢保衛(wèi)戰(zhàn)、湖北保衛(wèi)戰(zhàn)、全國阻擊戰(zhàn)的實質(zhì)性勝利。在新冠肺炎疫情全球蔓延時，我國經(jīng)濟率先復蘇，第二季度GDP增速由負轉(zhuǎn)正，同比增長3.2% ，成為世界新冠疫情以來第一個實現(xiàn)增長的主要經(jīng)濟體。在我國“東方紅一號”衛(wèi)星發(fā)射成功50周年之際，6月23日北斗衛(wèi)星導航組網(wǎng)完成，服務全球，7月23 日天問一號探測器升空飛向火星。我國已成為名副其實的航天大國，中華民族子孫無不為之驕傲。
縱觀中國的航天之路，是中國共產(chǎn)黨領導下獨立自主、艱辛拼搏、發(fā)展創(chuàng)新、追求卓越的道路，是科技強國強軍之路。
▲東方紅一號
東方紅樂曲 翱翔太空
1970年4月24日，隨著雄壯的《東方紅》樂曲通過中央人民廣播電臺的電波唱響神州大地，我國第一顆自行研制的衛(wèi)星 “東方紅一號”成功入軌，遨游天際。彼時彼刻，周緒銀和戰(zhàn)友們正在四川汶川映秀灣水電站建設施工，聽到機關(guān)、工地廣播播出那氣吞山河、劃破蒼穹的喜訊，大家同全國人民一起歡欣鼓舞，深感自豪。
▲歷史瞬間，閃耀世界的中國星——東方紅一號
新中國成立初，面對帝國主義的武力威脅和大國的核大棒威懾，國內(nèi)經(jīng)濟、工業(yè)、科技百廢待興，而毛澤東主席卻運籌帷幄決勝千里，在指揮贏得立國的抗美援朝戰(zhàn)爭后，下決心要搞原子彈、氫彈、導彈、人造衛(wèi)星。早在1955年1月，中共中央書記處擴大會議在毛澤東的主持下，作出了發(fā)展中國原子彈事業(yè)、研制核武器的戰(zhàn)略決策。會議指定陳云、聶榮臻、薄一波組成3人小組，負責原子能發(fā)展的領導工作。1956年3月14日，由周恩來主持召開會議，作出發(fā)展中國導彈事業(yè)的重大決策。1956年4月，成立中華人民共和國航空工業(yè)委員會，統(tǒng)一領導中國的航空和火箭事業(yè)，聶榮臻任主任，黃克誠、趙爾陸任副主任。1956年5月10日，聶榮臻副總理向中央提出《建立中國導彈研究工作的初步意見》。5月26日，周恩來總理主持中央軍委會議討論同意，并責成航委負責組織導彈管理機構(gòu)和研究機構(gòu)。1958年5月17日，毛澤東在中共八大二次會議上發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星”的號召，掀起了中國航天事業(yè)的第一個高潮。在黨中央、毛主席英明領導下，1960年11月5日，中國仿制的第一枚近程導彈發(fā)射成功。1964年10月16日，中國第一顆原子彈爆炸成功，我國成為世界上第五個擁有原子彈的國家。1966年12月26日，中國研制的中程導彈首次飛行試驗基本成功。1967年6月17日，中國第一顆氫彈空爆試驗成功。1966年11月“長征一號”運載火箭和“東方紅一號”人造衛(wèi)星開始研制，1970年4月24日中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射成功，標志中國進入航天時代的開始，成為第五個發(fā)射人造衛(wèi)星的國家。
▲難忘的中國之聲
從1955年1月中央決策到1970年4月僅僅16年時間，我國大批優(yōu)秀的科技工作者、科學家和相關(guān)各條戰(zhàn)線廣大職工自力更生、奮發(fā)圖強、群策群力、集體攻關(guān)，突破了原子彈、氫彈、導彈和人造地球衛(wèi)星等尖端技術(shù)，取得了舉世矚目的輝煌成就，譜寫了中華民族創(chuàng)新國之重器的新篇章。
“東方紅一號”衛(wèi)星升空50年后的今天，依然運行在環(huán)繞地球軌道，成為見證中華民族歷史性跨越的不朽豐碑。
▲嫦娥進入奔月軌道
嫦娥奔月 夢想成真
中國早就流傳著“嫦娥奔月”、“后羿射日”的神話，這是中華民族不懈追求的太空夢想。在共產(chǎn)黨領導的新中國，于2007年10月24日18時05分，嫦娥一號探測器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，成功奔月，繞月探測飛行，實現(xiàn)了中華民族千年奔月夢想。
從最初1991年中國航天專家提出要開展月球探測工程、1998年國防科工委正式開始規(guī)劃論證月球探測工程，2004年1月23日國務院批準繞月探測工程立項，到繞月探測工程首次飛行任務正式實施，中國繞月探測走過了十多年的攻堅克難歷程，繪出了嫦娥衛(wèi)星“繞月”、“落月”、“月面采樣返回”、“著陸月球背面”的輝煌篇章。
2009年3月1日16時13分，嫦娥一號衛(wèi)星在控制下成功撞擊月球，為中國月球探測一期工程劃上了圓滿句號。2013年12月14日，嫦娥三號著陸器成功落月并開展月面巡視勘察，實現(xiàn)了我國首次對地外天體的直接探測，把玉兔號的足跡刻在了月球，標志著中國成為美國和蘇聯(lián)后全球第三個實現(xiàn)月球軟著陸的國家。至此，我國探月工程全面轉(zhuǎn)入無人自動采樣返回的新階段。
2018年12月8日凌晨2時23分，嫦娥四號探測器成功發(fā)射，開啟了月球探測的新旅程。經(jīng)過約38萬公里、26天的漫長飛行，2019年1月3日10時26分24秒，嫦娥四號成功著陸月球背面東經(jīng)177.6度、南緯45.5度附近的預選著陸區(qū)，開展就位探測。從20世紀50年代開始，人類陸續(xù)向月球發(fā)射了100多次探測器，但還從沒有探測器在月球背面著陸。中國在月球背面第一次成功留下了人類探測器的身影，成為“驚天一落”。
中國載人航天
放飛神舟 載人航天
情注航天，領航神舟。從“兩彈一星”奠定中國航天基礎到“863”計劃描繪中國高科技發(fā)展藍圖，從載人航天發(fā)展戰(zhàn)略的制定到載人航天工程接連取得歷史性突破,都是黨中央的戰(zhàn)略決策和精心謀劃，引領著我國航天事業(yè)的科學發(fā)展。
蘇聯(lián)和美國在20世紀60年代初突破并掌握載人航天技術(shù)，之后形成了長達40多年的壟斷，這足以證明載人航天是人類航天技術(shù)的最高技術(shù)之一。而中國在黨中央領導指揮下，載人航天領域的發(fā)展效率之高，亦是驚人。
1999年11月20日凌晨6點30分中國自行研制的第一艘宇宙飛船“神舟”一號試驗飛行發(fā)射升空，次日凌晨3點41分回收成功，標志著中國航天邁出了十分重要的一步。此后，中國先后成功發(fā)射“神舟”二號、“神舟”三號、“神舟”四號，“神舟”五號至“神舟”十一號載人飛船，中國載人航天工程取得了突破性進展。
2003年10月15日，神舟五號首次載人飛行，宇航員楊利偉，成功圍繞地球十四圈，實現(xiàn)一個重大突破：中國打破蘇美壟斷，成為世界第三個能實現(xiàn)獨立自主載人航天的國家。2005年10月12日，神舟六號首次承載宇航員費俊龍、聶海勝進行多天的航天飛行。2008年9月25日，神舟七號首次承載翟志剛、劉伯明和景海鵬三名宇航員進入太空，成功進行出艙太空行走。2011年11月1日，神舟八號發(fā)射升空，11月3日凌晨與組合天宮一號成功實施首次交會對接任務，成為中國空間實驗室的一部分。2012年6月16日下午，神舟九號首次載人實行交會對接任務，景海鵬、劉旺和劉洋（中國首位女航天員）三名宇航員進入太空；6月18日下午神舟九號成功與天宮一號目標飛行器實現(xiàn)自動交會對接，6月24日宇航員劉旺操作飛船順利完成與天宮一號的手控交會對接，標志著中國完全掌握了載人交會對接技術(shù)。2013年6月11日17時，神舟十號搭載聶海勝、張曉光和王亞平（女）三位航天員飛向太空，并首次開展我國航天員太空授課活動。2016年10月17日，神舟十一號載航天員景海鵬、陳冬升空，實現(xiàn)一個重大突破：在太空創(chuàng)紀錄生活工作了33天后，于11月18日順利返回著陸。
2017年4月20日，我國研制的首艘貨運飛船“天舟一號”發(fā)射升空，開展了一系列空間科學實驗和應用技術(shù)試驗，而且與在軌運行的天宮二號先后進行自動交會對接、自主快速交會對接等3次交會對接，3次推進劑在軌補加。9月22日，天舟一號貨運飛船在完成空間實驗室階段任務以及后續(xù)拓展試驗后受控離軌，進入大氣層燒毀，少量殘骸落入南太平洋預定安全海域，功成身退，標志著中國載人航天工程空間實驗室階段全部任務圓滿完成。中國以極低的成本、最高效率地利用有限任務次數(shù)，完成了天宮空間站建站的全部準備，為在未來的2022年左右完成我國大型半永久性的太空空間站 “天宮”做好了準備。這確實是人類航天史上的奇跡。
▲北斗導航系統(tǒng)已覆蓋“一帶一路”多國
抬頭望北斗 導航全世界
天上的七星北斗，自古就為人們指引方向。中國古代的偉大發(fā)明之一指南針技術(shù)，它也成為人類文明時代最重要的科技產(chǎn)物之一。而今人類發(fā)展到了航天時代，衛(wèi)星導航應用領域卻讓美國GPS系統(tǒng)占據(jù)先機。但GPS本質(zhì)上是個軍用系統(tǒng)，可隨時對指定用戶關(guān)停。我國為世界大國，必須發(fā)展獨立自主衛(wèi)星導航系統(tǒng)。
建設我國獨立自主的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，是黨中央著眼國家安全和發(fā)展作出的重大決策。從上世紀末起，我國開始攻堅這一航天核心技術(shù)，經(jīng)歷20多年發(fā)展，2020年6月23日9時43分，我國成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第55顆導航衛(wèi)星，暨北斗三號最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星，至此北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)星座部署比原計劃提前半年全面完成，7月31日建成開通，服務全球。“天上的星星參北斗”成為真切的現(xiàn)實。
我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程建設實行“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略。1994年我國啟動北斗一號工程時，美國GPS已完成全球組網(wǎng)。我國自主建造的衛(wèi)星導航系統(tǒng)命名為“北斗”，彰顯中華民族悠久的歷史文化淵源和走向復興的企盼。2000年10月31日和12月21日，在不到兩個月的時間內(nèi)，我國相繼發(fā)射兩顆北斗導航試驗衛(wèi)星，北斗一號系統(tǒng)建成，使中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)實現(xiàn)了從無到有的跨越，中國成為繼美國、俄羅斯之后第三個擁有衛(wèi)星導航系統(tǒng)的國家。
2012年10月25日，第16顆北斗導航衛(wèi)星發(fā)射升空并進入預定軌道，標志著北斗二號系統(tǒng)工程星座部署完成，12月27日北斗二號系統(tǒng)正式向亞太地區(qū)提供區(qū)域服務。2015年8月，兩顆全球系統(tǒng)試驗衛(wèi)星首次建立起星間鏈路，標志著我國掌握了這一國際領先的核心技術(shù)。
2017年11月5日，北斗三號全球組網(wǎng)雙星首次發(fā)射；2018年12月27日北斗三號基本系統(tǒng)建成并開始提供全球服務；到2020年6月，我國成功發(fā)射30顆北斗三號組網(wǎng)星和2顆北斗二號備份星，以月均發(fā)射1顆星的速度成功，創(chuàng)造了世界衛(wèi)星導航系統(tǒng)組網(wǎng)發(fā)射新紀錄。
從國內(nèi)到亞太再到全球，我國北斗導航系統(tǒng)建設發(fā)展實現(xiàn)的“三步走”方案，充分結(jié)合了中國國情，極具中國特色，彰顯了中國智慧、中國速度和中國精度，走出了自主創(chuàng)新的北斗之路，也為世界衛(wèi)星導航的發(fā)展貢獻了中國方案。
中國這些北斗“吉星”高高地駐守在距離地球36000公里的天疆，照耀著這片藍色星球。北斗導航衛(wèi)星擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，單機和關(guān)鍵元器件國產(chǎn)化率達到100%，中國的北斗可以自豪向世界宣布：“我們是世界的北斗，更是一流的北斗！”
中國北斗翱翔星空，服務惠及全球，造福人類。目前，全球已有120余個國家和地區(qū)使用北斗系統(tǒng)。到2035年，我國將建設完善更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時空體系，進一步提升時空信息服務能力，為人類走得更深更遠做出中國貢獻。
飛向蒼穹 超越追星
2020年7月23日12時41分，中國首次火星探測任務天問一號探測器在海南島文昌航天發(fā)射場，由最強的長征五號遙四運載火箭發(fā)射升空。
火星，這顆赤色星球，古往今來都充盈著迷人色彩。它是太陽系中距離地球較近、自然環(huán)境與地球最為類似的行星之一，一直以來都是人類深空探測的熱點。從1961年至今，人類已實施火星探測活動達44次，但成功和部分成功的一共僅有23次，成功率約53%。這次，我們中國來了。天問一號探測器是我國深空探測領域全新的里程碑，要實現(xiàn)“火星環(huán)繞、著陸、巡視”3個目標，這是其他國家第一次實施火星探測從未有過的。
早在2300多年前，詩人屈原就用一首長詩《天問》，發(fā)出了對宇宙洪荒、天地自然的疑問。“日月安屬？列星安陳？”盡管現(xiàn)代天文學已經(jīng)可以非常精確地回答這一問題 太陽系的引力維系著八大行星繞其公轉(zhuǎn)，然而關(guān)于生命、人類、太陽系乃至宇宙的起源，還有太多的未解之謎。2016年1月11日，我國正式批準首次火星探測任務。2020年4月24日，中國行星探測任務被命名為“天問系列”，首次火星探測任務被命名為“天問一號”。7月23日發(fā)射總重量達5噸的“天問一號”火星探測器離地球要飛行超過4億公里，預計明年2月份最終抵達火星并開展科學探測任務，探測將實行軌道器加火星車的聯(lián)合探測方式。還計劃在2030年實現(xiàn)火星的采樣返回。
如今，火星探測器發(fā)射成功，使我國深空探測能力和水平進入世界航天第一梯隊，實現(xiàn)了在深空探測領域的跨越。
撫今追昔，中國航天沉甸甸的高科技“成績單”來之不易。從1955年1月黨中央、毛澤東主席作出發(fā)展原子彈事業(yè)、研制核武器的戰(zhàn)略決策至今，短短56年時間，實現(xiàn)了“兩彈一星”，深空探月，載人航天，北斗導航，奔向火星。這是在中國共產(chǎn)黨領導下，中華民族創(chuàng)造的奇跡。一次次輝煌高科技成果實現(xiàn)，凝聚著一代代科學工作者、科學家的無數(shù)心血，凝聚著數(shù)十萬建設者聚力托舉，在強國復興的偉大征程中，一次又一次刷新“中國速度”、展現(xiàn)“中國精度”、彰顯“中國氣度”，創(chuàng)造出無愧于黨、無愧于人民、無愧于時代的輝煌業(yè)績，譜寫了中華民族創(chuàng)新國之重器的新篇章。
鄧小平同志指出，科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力。中國航天高科技的發(fā)展，強有力地推動了我國經(jīng)濟快速發(fā)展和民生改善，推進了國防現(xiàn)代化強軍事業(yè)?？萍紤?zhàn)線創(chuàng)造的“兩彈一星”精神、“載人航天”精神、特別是習近平總書記指出的“自主創(chuàng)新、開放融合、萬眾一心、追求卓越”的新時代北斗精神，更是激勵各族人民艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新的強大精神動力。當今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，既是機遇，又面臨嚴重挑戰(zhàn)，我們要在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下，充分發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，堅定不移地走中國特色的科技自主創(chuàng)新道路，在中華民族復興的偉大新征程上奪取一個又一個的勝利。
作者簡介：
周緒銀‖原基建工程兵指揮部辦公室秘書科科長、原總政治部干部部老干部局副局長。
供稿：基建工程兵戰(zhàn)友之家
編輯：余麗梅
