七年兼程風(fēng)雨路
從1979年元月到1985年12月，在九0八三分隊(duì)我呆了整整七年。從窖嶺到縣城，再從縣城到窖嶺，我在這條路上也跑了整整七年。
從縣城到窖嶺有兩條路。一條是沿金水大道到105國道，在關(guān)西路口右轉(zhuǎn)直至里仁栗園，沿右側(cè)機(jī)耕道，過正桂，翻過一道陡坡到達(dá)山頂，順崎嶇山路直下，從黃沙中學(xué)擦身而過數(shù)百米即到分隊(duì)所在地。另一條是過了中山橋，穿過老體育場逆東江河畔而上，橫跨105國道，進(jìn)入去黃沙公社的山路，行至小地名叫石嘴仔的山村路口，左轉(zhuǎn)繼續(xù)沿宛延難行的小路過下逕與黃沙中學(xué)到達(dá)目的地。兩條路行程差不多遠(yuǎn)，騎自行車都要一個(gè)小時(shí)左右。不過，雨天走第一條路，路面平坦易行，但是來往行人車輛較多；晴天則走第二條路，行人車輛較少，自行車速可以稍稍快一點(diǎn)。
在機(jī)臺時(shí)，回家要保證做到上班與家庭兩不誤。我把下班后能多一點(diǎn)時(shí)間在家，能做些急需要做的事，作為決定是否回家的標(biāo)準(zhǔn)。每天零點(diǎn)到八點(diǎn)的早班下班后，要到第二天的八點(diǎn)上班；八點(diǎn)到下午四點(diǎn)的中班下班后，要到第二天下午四點(diǎn)上班，這兩個(gè)班次中間有十六個(gè)小時(shí)可以自由支配，而且有較長的白天時(shí)間可以利用。后來因球場手臂受傷調(diào)送料班，每天上班時(shí)間約四個(gè)小時(shí)，上午干完活，下午就可以休息。在以上三個(gè)時(shí)間段，我往返于窖嶺與縣城之間，蓋起了東江北岸那間結(jié)婚用房和臨街三層磚混結(jié)構(gòu)的新房，幫著做了諸如洗尿布，送奶與帶孩子等家務(wù)事。
七年風(fēng)雨路毫不夸張，尤其是春季和冬季路難行人辛苦，春雨霏霏，走第一條路，車輛行人眾多，時(shí)刻都得提防呼嘯而過的車輛或迎面撞來的自行車。走第二條路，泥濘打滑，跑不了多遠(yuǎn)，自行車轱轆泥污打滾，有時(shí)不得不在雨中停下，用樹枝剔去車軸的泥土。碰到泥漿般的爛路，還得背車過去。冬天氣候寒冷，回家不但要忍受刺骨的寒風(fēng)，緊握自行車龍頭兩只手凍得僵硬，耳朵凍出了“豬屎塊"一凍瘡，又痛又癢。回窖嶺上班就更加艱難辛苦了，每天不晚于早六點(diǎn)起床洗漱，出家門天還未亮，街上沒有什么行人，街燈象一閃一滅的螢火蟲，這時(shí)就只能選擇走第一條路線了。看著霧中似有似無的路面，憑著長年對道路的記憶，避開路樹路坑等有可能的障礙，小心翼翼的使勁蹬著腳下的自行車向目的地馳去。
如此這般的光景，從1979年元月開始至1985年12月終止，整整七個(gè)周年。1986年元月，我把跟伴隨著我轉(zhuǎn)戰(zhàn)遷徏了安徽廬江，于都銀坑和龍南窖嶺的三個(gè)大小木箱與一只上下一般粗的鐵皮桶，扔到了戰(zhàn)友祥成開往縣城，車斗里裝滿了煤炭的中拖上，終于結(jié)束了肩膀上挑灶頭的地質(zhì)隊(duì)的生活，終于結(jié)束了居無定所的顛沛流離的生活，調(diào)回到了地方企業(yè)工作。
寫于二O二O年三月二十八日
