大河網(wǎng)訊（記者 賀志泉）亂停亂放，擠占非機(jī)動車、機(jī)動車道，共享單車在為市民提供方便的同時，也嚴(yán)重影響了人們的正常出行，不過這種現(xiàn)象4月份將得到改觀。
3月15日，記者從鄭州市城市管理局獲悉，為更好地服務(wù)廣大市民，徹底解決城市管理頑疾，打造良好市容市貌，市城市管理部門將從4月份開始推行分體鎖共享單車，并對共享單車管理模式與騎行規(guī)則等方面進(jìn)行調(diào)整。
據(jù)記者了解，分體鎖共享單車采取的是北斗衛(wèi)星定位技術(shù)，車輛定位精準(zhǔn)度大幅度提升。分體鎖共享單車上線后，鄭州市共享單車目前采用的“禁停+限?！蹦Ｊ綄⑸墳椤岸c(diǎn)停放”(即在全市禁?；A(chǔ)上規(guī)定可停放區(qū)域，超區(qū)車輛無法落鎖)。這種管理模式已在深圳、廈門等地上線運(yùn)行。從這些城市的運(yùn)行情況來看，市區(qū)共享單車亂停亂放得到有效解決，企業(yè)運(yùn)維針對性顯著加強(qiáng)，城市“序化”水平進(jìn)一步提升。
據(jù)悉，分體鎖共享單車投運(yùn)將按照“先清先投”的原則進(jìn)行。市區(qū)所有老舊共享單車（即非分體鎖共享單車）計劃在4月1日前全部清離路面，待騎行App測試完成后，市城市管理部門將組織各單車企業(yè)分批有序投放新型分體鎖共享單車。4月1日后所有非分體鎖車輛編碼從數(shù)據(jù)庫中移除。未錄入數(shù)據(jù)庫的車輛，不得在城區(qū)內(nèi)運(yùn)營。
為配合本次共享單車運(yùn)行模式的升級。鄭州市將根據(jù)市區(qū)非機(jī)動車、共享單車停放管理臺賬，對市區(qū)共享單車可停放區(qū)域進(jìn)行實(shí)地測繪并設(shè)置電子圍欄。該項(xiàng)工作將于4月1日前全部完成并上線測試。各級城市管理部門要加強(qiáng)督導(dǎo)協(xié)調(diào)與審核，對新增設(shè)置電子圍欄停放可行性進(jìn)行判別，及時指導(dǎo)并修正測繪方案。后期市、區(qū)兩級城市管理部門根據(jù)實(shí)際情況，對共享單車電子圍欄設(shè)置情況進(jìn)行增減。
需要特別提醒廣大市民的是，市民所持的騎行優(yōu)惠卡在新型車輛上同樣適用。在車輛清運(yùn)及投放期間，如出現(xiàn)找車難、騎行不便的現(xiàn)象，敬請廣大市民理解與支持。
另外，新款分體鎖共享單車將手動鎖車升級為手機(jī)App鎖車，請廣大市民在騎行結(jié)束后認(rèn)真查看手機(jī)App誘導(dǎo)提示，將車輛停放在指定的停車區(qū)域，超區(qū)停放單車企業(yè)將扣除10元的車輛調(diào)度費(fèi)用。累計5次未按指定區(qū)域停放車輛的用戶將被列入企業(yè)騎行用戶黑名單，日后將無法再使用該品牌共享單車
