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自 序
今年“五一”前,家人就開始醞釀五一假期旅游計劃,是省內(nèi)游還是出省游,是坐火車去還是自駕去,商討了好幾次。最后決定自駕出省游。在決定自駕游之前的當日上午就已買了往返火車票,但在中午,又改為自駕出省游,所以,最后就把上午買的火車票全部退掉。這是發(fā)生在4月30日中午的事。晚上準備行李,把車油加滿,早點休息,準備明早6時起來,8時多正式出發(fā),開車上高速,前往安徽黃山風景區(qū)。
5月1日,晴,30至19攝氏度,空氣良好。8時39分正式出發(fā)。3小時后在一服務區(qū)休息十幾分鐘。13時47分至14時37分在大龍山服務區(qū)休息,并吃了自帶干糧和水果等。在湖北省境內(nèi)有一高速路段較堵,大車較多,經(jīng)過3個小時車程(可能只相當于平時1個半小時車程),進入安徽境內(nèi)了,之后就不堵車了,大車也基本沒有了。接近黃山后,大山和隧道也多了。
17時46分到達目的地:湯口鎮(zhèn)名川自駕游商務酒店。18時許辦好入住手續(xù)。住在5樓靠東某房間。隨后下樓到街上找一家餐館就餐,叫了一份土雞湯(128元)和一份青菜(28元),補充一下營養(yǎng),恢復體力,為明天上山積蓄力量。雞湯有點咸,不像我們平時喝的較清淡的雞湯,青菜也如此,但還是全部喝完吃完了。吃完后散步一個多小時,逛了一下狹長的湯口鎮(zhèn)街道和商店。后來感覺腳有點意見了,才回酒店休息,后洗了個澡,美美地睡了一覺。
5月2日,周日,晴,29至18攝氏度,空氣良。5時起來,開始漱洗,之后到一樓餐廳就餐,一份早餐10元:一碗稀飯、2個饅頭或肉包子、一個鹵雞蛋。
6時多導游開始點名,發(fā)旅游帽、門票和往返車票,6時26分乘車前往景區(qū)。我們分在旅游11團,分乘兩乘旅游專車從北門上山。因為南門上山人特多,已不能安排游人上山了。5月1日來黃山游客1.4萬人,2日游客高達3.7萬人。所以我們11團導游說從北門上山,估計得1個小時才能到達北門。7時24分許到達北門山腳下芙蓉谷停車場下車,后排隊坐車到北門。當時停車場門外已排滿了人,氣溫較高,有30攝氏度了,足足等了2小時左右,9時18分才上車(10元車票),9時35分許到北門售票處,導游又發(fā)換乘車票(5元車票),10時26分又坐車,3分鐘后到太平索道售票處,導游已把索道票買好了,我們只找導游,一手給錢(每人80元索道費),一手給票。后來就開始了漫長的3個多小時排隊等上索道,當時山上氣溫也較高,大人小孩,婦女兒童,老的少的,全都耐心地排隊等候進索道。我們上的是太平索道,該索道上站設在西海景區(qū)排云亭右側的松林峰,下站設在松谷景區(qū)的松谷庵,全線斜長3709米,高差1014.5米,沿線設有6座支架,其中最大跨度為1513.6米。索道型式為雙承載單牽引二線往復式,車廂容量為100+1人,速度為10米/秒,單程運行時間為8分鐘,單向運輸量每小時600人。
13時39分許終于上了太平索道,當時大家?guī)缀跏怯肯蛩鞯儡嚨?,太平索道車較大,像大型中巴車,當時估計有七八十人都上了車,車門自動關上,后啟動上升,如同飛機啟動升空。大約14時許到達目的地,好像滑行了二十分鐘左右。索道車所經(jīng)之處是一個大狹谷,狹谷兩邊,群峰林立,巍峨峻峭,雄奇瑰麗,奇松,怪石滿山都是。由于是下午時分,所以看不到云海,也沒有看到大型動物。下索道后開始步行登山,山道寬而平緩,中途要經(jīng)過著名景點飛來石和光明項。走了近40分鐘后到達飛來石,離該石約二三十米處,開始找機會找合適地點拍人拍景。當時只顧拍人拍景,沒有來得及近距離地摸一摸這一天設地造之杰作。后聽同游某女士說,摸飛來石有個神奇的說法,就是一摸官運,二摸福運,三摸財運,四摸桃花運,到此為止不能再摸了。就是不能摸五下,因為摸五下就懷孕了。哈哈,還有這等傳說,真有意思。如果當時聽了這等傳說,我非要上去真實地摸他五下六下不可,而且還要親一下他。飛來石遠看好看,近看,聽說就不那么好看了。因為畢竟就是一塊立起來的重約360噸的蒼老的長形大石頭而已。雖然這塊大石頭也附和著一些美麗傳說,當然也當作笑談資料而已。我并不在意這些所謂傳說,我只在于他的奇巧怪異,一塊如此大的長型石頭能倒立億萬年而不倒,的確超出了我的想像。
后離開飛來石繼續(xù)登山,奔向光明頂。15時36許到達光明頂。光明頂是黃山的主峰之一。位于黃山中部,海拔1841米,為黃山第二高峰,與天都峰、蓮花峰并稱黃山三大主峰。頂上平坦而高曠,可觀東海奇景、西海群峰,煉丹、天都、蓮花、玉屏、鰲魚諸峰盡收眼底。
明代普門和尚曾在頂上創(chuàng)建大悲院,1955年其遺址上建有黃山氣象站。因為這里高曠開闊,日光照射久長,故名光明頂。由于地勢平坦,所以是黃山看日出、日落觀云海的最佳地點之一。
到達光明頂后,很多游客都在抓拍風景,有些自拍。我看到了光明頂碑記,立馬走過去,由于在此照相的人特多,得見縫插針找機會站在碑記旁拍照留念。后來,終于找到了機會拍了幾張照片。后來到其他景點拍風景。我特意留意了一下還有沒有其他文字記錄,后終于在光明亭找到一副對聯(lián),并拍了下來,這副對聯(lián)就是:海到盡頭天是岸,山登絕頂我為峰。意思是:海的盡頭就是天,大海以天際作為其岸,登山登到山頂,我就是最高峰了。此聯(lián)是對林則徐少年時的巧對佳話《出老》聯(lián)的改寫,林則徐的原聯(lián)為“海到無邊天作岸,山登絕頂我為峰。上聯(lián)寫站在鼓山上,可以望見無邊的大海,海的盡頭,就是天了,海天相連,視野開闊,氣魄宏大。上聯(lián)寓意為學海無邊苦作舟,只有勤奮學習,才能到達成功的彼岸。林則徐的下聯(lián)寓意就是指腳踏實地才能登上絕頂峰,登上了絕頂峰,我就是最高峰了。表達了少年林則徐的雄心壯志和遠大理想。
在光明頂又遇到了負責我們11團的導游,導游說,如果體力好的話,可以往右走十多里路到達迎客松,中途還有蓮花峰景點,估計得三個多小時,之后再坐玉屏索道下山,可能晚上八點多才能回酒店。我們估量了一下自己體力,很快決定不往迎客松方向走了,因為明天可能還要到宏村古村參觀,要節(jié)省體力,不能把腳走痛了,以免影響開長途車,那可是最要緊的大事。后來導游告訴我們往光明頂左邊方向走約700米,到云谷索道下山。于是我們從光明頂左側離開,好像走了不止700米,經(jīng)過仙桃峰,白鵝山莊,17時多到云谷索道售票處,自行購票(80元一人過索道費)。云谷新索道上站位于白鵝嶺東北側的山凹處,下站位于云谷索道線路北側的另一個山谷中,上下高差775米、總長2642米。新索道采用了世界上最先進的索道設備,每小時可運客1200人。17時16分我們進索道車,每次車限8人乘坐,9分鐘后就達到目的地。2分鐘后到達山下,后出來,乘15路車(11團專車)到終點站。18時6分到終點站附近左側徽州土灶飯館就餐。這家飯館叫了一個排骨豆腐湯和一個青菜,湯也有點咸,看來湯口鎮(zhèn)人味口有點偏大,我們喜歡偏淡些口味。但還是全部喝完吃完。未計較這些。吃完后散步近半小時,就回酒店休息。
這次登山收獲還是較大的。雖沒有時間和體力到其他景點游玩,但對黃山大的輪廓還是基本了解了。黃山風景一天是看不完的,最少得兩整天看。不同的時間段,不同的季節(jié)都有不同的風景。但這次只能看到這些風景了。留點遺憾,等下次再來彌補。可能到時感覺就不一樣了。
登黃山,可能是我一生中最重要的一次人生體驗之一。這次有些人生突破,一是平生第一次自駕出省旅游,驅車千里有余,單程時間長達6個半小時至9個小時(去時高速堵車較嚴重,返回時選第二個行程路線,高速基本不堵車),而且往返均平安順利,天氣也很晴朗,返回時風調雨順。二是登山時腳關節(jié)不再痛了。說明現(xiàn)在身體比以前好多了。三是不到兩年駕齡的新司機敢于自駕千里,且絕大部分往返路程幾乎是在高速路上,車速經(jīng)常保持在每小時120公里左右而平安順利。在我返回路上,在湖北蘄春高速路段,發(fā)現(xiàn)連續(xù)三起追尾事故,可能沒有人員傷亡,只是嚴重追尾。當然,這也引起了我的高度重視,高速路上千萬不能疲勞駕駛,不能有任何閃失和麻痹心理。
這次黃山之行,當然還有些感慨,我5月4日回家,第二天到今天連續(xù)寫了30首七絕,較全面真實反映了這次黃山之行之悟之感。5月3日參觀了黃山附近的古村——宏村,宏村之行之悟之感那就等下回分解了。黃山是一座神奇的山,蘊藏著無窮的魅力,不是玩一次就能體會得深的,如果有機會還得再體會其中的魅力。我這個星期寫的詩只能略表一些感受而已。寫得很倉促,不全面。黃山的魅力本身就是詩,我所到之處,看到的文字很少很少,但所看到的景致卻處處都如詩似畫,那是天然的詩畫,是天設地造之杰作,遠比人為的詩畫更富有魅力。
權當此記為《黃山吟草》之序。
楊忠科
辛丑年三月二十(2021年5月10日星期一)于鄂州
黃山簡介
黃山古名黟山,唐代時,傳說古代軒轅黃帝曾在這里修真煉丹,得道升天,于是在天寶六年(公元747年),由唐玄宗親自下令,改名為黃山。
黃山雄踞風景秀麗的安徽南部,是我國最著名的山岳風景區(qū)之一。山體偉特,玲瓏巧石,萬姿千態(tài)。譽稱“天開圖畫”,以偉奇幻險著稱。風景區(qū)內(nèi)重巒疊嶂、爭奇獻秀,有千米以上高峰77座。三十六大峰,巍峨峻峭;三十六小峰,崢嶸秀麗。“蓮花”、“光明頂”、“天都”三大主峰,均海拔1800米以上,鼎足而三,高聳云外,稱為“三天子都”。黃山美在奇松、怪石、云海、溫泉“四絕”。這里春、夏、秋、冬四季景色各異,無愧“人間仙境”之美譽。山中林木茂密,古樹繁多,森林覆蓋率達86.6%,有植物近1500種,動物500多種。
黃山巍峨挺拔,雄奇瑰麗。古人評為“具有泰岱之雄偉、華山之險峻、衡岳之煙云、匡廬之飛瀑、雁蕩之巧石、峨嵋之清秀”,“集天下奇景于一體”。難怪明代大旅行家徐霞客在游罷黃山后,發(fā)出了“五岳歸來不看山,黃山歸來不看岳”的贊嘆。黃山有如天造的畫境,她沒有富麗堂皇的廟宇,也沒有宏偉壯觀的禪院宮觀,全憑自己毫不雕飾的天姿國色。
黃山以奇松、巧石、云海、溫泉“四絕”名冠天下,遍布峰壑的黃山松尤其獨領風騷,百齡以上的古松數(shù)以萬計,著名的有迎客松、送客松、臥龍松等31棵。黃山巧石有名可指的也有120多處,著名的石景有金雞叫天門、松鼠跳天都、猴子觀海等。黃山云海氣象萬千,黃山溫泉,水質清純,可飲可浴。
黃山有豐富的原生植物種質資源和野生動物資源。豐富的水資源尤添黃山之魅力。壯麗的云海奇觀堪稱一絕。黃山以博大的情懷,將各歷史時期、各社會階層的各種文化意識和行為熔為一體,在其自然景物與環(huán)境之間,形成了特定的黃山文化,是中國著名山水畫派發(fā)祥地。
黃山也是一座天然的動、植物園,名花古木、珍禽異獸,種類繁多。黃山的歷史文化沉積豐厚,歷代遺留的寺廟、亭閣、盤道、古橋和摩崖石刻共200多處,散布在名峰秀水之間,增添了不少古雅意趣。黃山腳下的歙縣、屯溪等地古跡繁多,尤以明代徽派古典建筑藝術著稱于世。
黃山在1982年被國務院列為首批國家重點風景名勝區(qū),黃山與黃河、長江、長城齊名,成為中華民族的又一象征。1990年被聯(lián)合國教科文組織列入受世界保護的人類自然遺產(chǎn)目錄,現(xiàn)已成為全人類的瑰寶。
黃山吟草(30首)
文/楊忠科
自駕千里游黃山(組詩一)
一
習慣平生超自我,敢驅千里到黃山。
風光一路云天護,高速飛車只等閑。
二
從未驅車飛出省,今朝放膽把心橫。
往回千里如平履,綠水青山伴我行。
三
自駕隨心天遂意,清風細雨最深情。
去時云爽別時淚,不舍依依伴我行。
(2021.5.5.)
自駕千里游黃山(組詩二)
一、過九華山
飛車遙望九華山,滴翠青峰有眼緣。
雖道平生唯一見,鐘情總會潤心弦。
二、過太平湖
青峰捧綠太平湖,猶似天河墜翠珠。
可惜清波埋古跡,風光再美亦虛無。
三、有感“黛玉北上”取景太平湖
紅樓取景太平湖,黛玉乘舟任悵吁。
北上金陵圓一夢,只因緣淺落虛無。
(2021.5.5.)

自駕千里游黃山(組詩三)
一、到黃山湯口鎮(zhèn)
高速遙遙總蔓延,云天為我累無眠。
驅車千里終湯口,雄偉黃山在眼前。
二、湯口鎮(zhèn)某餐館就餐
湯口葷湯有點咸,晚來飛豸最招嫌。
常常誤入佳肴里,無法令人再換添。
三、夜宿湯口鎮(zhèn)名川酒店
湯口名川好醉眠,任憑天籟盡纏綿。
沉沉一覺無由醒,次日相邀覓佛仙。
(2021.5.5.)


自駕千里游黃山(組詩四)
一、等待
索道乘前近七時,轉車等待汗如絲。
溫高日曬腰酸脹,難改初心與戀癡。
(2021.5.5.)
二、過太平索道
索道凌空果太平,車車滿載任飛行。
驚看怪石巉巖偉,不負黃山最美名。
(2021.5.5.)
三、過太平索道
凌空索道享輕盈,越嶺翻巖任我行。
云海雖無焉可惜,黃山袒露最真情。
(2021.5.6.)

自駕千里游黃山(組詩五)
一、黃山傳說有感
黃帝煉丹能化仙?太真魂宿亦虛編。
何須杜撰諸神話,怪石奇峰勝美篇。
二、題黃山奇松
生來本在破巖間,少土同能度苦年。
雨雪風霜渾不怕,懸崖絕壁亦擎天。
三、題黃山云山霧海
奇松怪石緊相連,霧海云山任纏綿。
囊盡九州諸俊偉,雄居萬古傲長天。
(2021.5.6.)

自駕千里游黃山(組詩六)
一、題黃山卅六峰
卅六峰峰試比高,爭先恐后入云霄。
從來未想人稱譽,只為神州更傲驕。
(2021.5.7.)
二、題黃山蓮花峰
山奇水秀綠蔭濃,霞蔚云蒸絕世容。
惹得觀音留戀意,便將蓮座化成峰。
(2021.5.8.)
三、贊觀世音
拒遷南海坐蓮峰,慈善觀音亦俊雄。
普度人間多少苦,迎來萬世共昌隆。
(2021.5.8.)

自駕千里游黃山(組詩七)
一、題飛來石
天外飛來一石頭,令人難禁夢紅樓。
古今多少興亡事,盡作浮云逐水流。
二、飛來石尋思
本是天生地造緣,何來拐李任遷延。
風云笑看怱怱過,利祿功名盡化煙。
三、飛來石尋思
本是天生一石頭,何須善感又多愁。
凡塵暫作奇風景,愿為人間解困憂。
(2021.5.8.)
自駕千里游黃山(組詩八)
一、題天都峰
不到天都未必空,黃山處處少從容。
轉乘排隊憑心態(tài),索道橫飛盡險峰。
二、望天都峰
不到天都總覺空,人云此處最雄風。
皆因體力難容許,唯有唏噓望碧穹。
三、夢天都峰
人道天都最偉雄,登臨絕頂顯威風。
誠然此去留遺憾,來日定當親碧空。
(2021.5.9.)

自駕千里游黃山(組詩九)
一、題光明頂
千峰簇擁最中央,高曠平柔日照長。
沐浴光明終有幸,前程無處不輝煌。
(2021.5.9.)
二、光明頂上尋思
光明頂上最光明,卅六峰峰任看清。
霧海云山何所慮,坐觀潮起與潮平。
(2021.5.9.)
三、光明頂上看景明
黟山處處喜隨行,最喜光明看景明。
常遇清風捎信息,前程更有意難平。
(2021.5.10.)

自駕千里游黃山(組詩十)
一、贊迎客松
久仰黟山好客松,攀援一路總相逢。
雖無美艷娛人色,卻有剛強傲峻峰。
二、題迎客松
風雨千年少倦容,巉巖傲立亦謙恭。
彬彬有禮迎來客,共享奇山不老松。
三、贊黟山人
青松我愛作尊神,尤喜黟山好客人。
一路飛車常有遇,遙呼愿為洗風塵。
(2021.5.10.)
預告:《自駕千里游黃山》(組詩共十組計30首暫告一段落,以后將陸續(xù)推出《自駕千里游古村——宏村》<組詩>系列)
附 詩友和詩
忠科兄自駕游黃山
文/青如(胡紅英)
不懼手新前路艱,飛馳千里到黃山。
圈中好友如相問,一步一詩只等閑。
(2021.5.11.)




