鄒畢兆為何坐主席擔架？
路福貴
（1）
我在深入學習黨史活動中，發(fā)現(xiàn)了一個讓人驚奇、深含哲理的故事——我與之共事40年的老領導鄒畢兆，在長征中竟然坐過毛澤東的擔架！
再進一步發(fā)掘，這個故事后面，不僅隱藏著毛澤東大智大勇、官兵一致，而且隱藏著隱蔽戰(zhàn)線英雄的無限輝煌。
“毛澤東讓我坐上他的擔架”
1949年10月，我就認識了帶領我們南下的湖南邵陽軍分區(qū)第一任司令員鄒畢兆。
當年，我是邵陽縣委干事。以后，他是我五十多年的老領導。
我一直想學習他的英雄事跡，卻因為他的工作就是我黨我軍最核心機密，絕對保密,而鄒老本人又是保密模范，因此我只是略知皮毛。
1994年，為了在城步縣南山建立江南第一大牧場，鄒畢兆曾經(jīng)帶領我六次晉見國務院副總理王震。
當我感慨于身為國家領導人的王震說話和氣、關心基層干部時，鄒畢兆感慨地說：“以毛主席為核心的黨中央領導，都是這樣官兵一致、關心基層、體恤下情的。
我在長征時，還只19歲，正是年富力強，走了兩萬多里，一直沒出問題?？墒?，最后一段，穿過西蘭公路，過了六盤山，實在走不動了，差一點倒在路上。
幸虧被毛主席發(fā)現(xiàn)，立刻讓我坐上他的擔架”！
鄒畢兆說的這句話，猶如電光火石，讓我心情激動。
我下決心一定要深入挖掘這個發(fā)生在毛澤東身邊的紅色故事。
但是，老紅軍鄒畢兆卻守口如瓶，再也不肯多說。
我還問他為什么榮獲“紅星獎章”？他說：“因為紅軍發(fā)明‘秘密武器’，上級規(guī)定保密。上不傳父母，下不傳子女”
“活著爛在肚子里，死了帶進棺材里”！
一直到了1996年，我已經(jīng)離休。湖南省委聘請我當黨史聯(lián)絡員。
2013年，我八十歲以后，聽說中央有關部門宣布紅軍無線電偵察工作解密。
我立即兩次重走長征路，造訪紅軍后代。
看到了鄒畢兆親撰的回憶錄、照片、勛章。我才得知：鄒畢兆不僅是我黨我軍絕對保密六十年的“絕密武器”；
而且是中國工農(nóng)紅軍最高榮譽“紅星獎章”獲得者（全國僅166人）
是四渡赤水戰(zhàn)役中參與破譯密電90部讓“毛主席指揮真如神”、從而挽救紅軍挽救黨的“破譯三杰”之一。
是在張國燾以武力威脅黨中央時被毛澤東點名隨身帶走“北上”、參與提供準確情報打好“直羅鎮(zhèn)戰(zhàn)役”、為中
央奠基大西北、為東征、西征和三個方面軍勝利會師提供情報保障的紅軍英雄。
湖南省邵陽軍分區(qū)第一任司令員（1949年9月）
開國大校鄒畢兆
紅軍“破譯三杰”中的曾希圣、曹祥仁。
他倆分別擔任安徽、浙江省委書記。工作勞累，再加上十年動亂中遭受迫害，都英年早逝。
（曾希圣<1904-1968>享年64歲、曹祥仁<1914-1975>享年61歲）。
他們生前沒有寫過詳細的回憶錄。
鄒畢兆雖然也經(jīng)歷了十年動亂，但是，他堅強地挺了過來，活到85歲。
在黨的十一屆三中全會之后，鄒畢兆響應黨中央關于老干部撰寫回憶錄的號召，多次到我軍技偵部門參加座談
會，親自動手撰寫了萬言回憶錄。
鄒畢兆回憶：“在長征途中，毛主席每到宿營地，大都必須通宵工作。
因此為毛主席備有擔架，以備行軍途中休息。當（中革軍委）二局雷永通同志過二郎山被炸受傷時，或遇到二局
有病的同志時，主席多次招呼他們坐他的擔架”。
鄒畢兆深情地回憶說：“出臘子口到哈達鋪，順著一條小河走，一會兒在河東、一會兒在河西。
幾個人在一起回憶，也說不清到底過了多少次河。后來，二、四方面軍北上，也經(jīng)過這條路。
在陜北時，談起順著這條小河走來走去，都記不清過了多少次河時，劉伯承總參謀長說他只過了一次河，別人奇
怪，劉總參謀長說他一直就在河里走。說話幽默得很?！?nbsp;
“長征期間，我們破譯工作只能是夜間工作，因此睡的時間非常之少。
曾局長也積極為我們要馬。周副主席也曾經(jīng)講過，要我們隨便牽一匹馬就行，當然我們不能也不敢去牽。
出臘子口前，曹祥仁同志和我有共用的一匹馬。到吳起鎮(zhèn)那天，我走不動了，毛主席要我坐了他的擔架”。
我的老領導鄒畢兆生前對我說的話，在他的回憶錄里得到了證實。
（未完待續(xù)）
后記：本文作者路福貴，筆名“路明”，我稱他“路叔”。河北豐潤縣人，1933年出生，資深中共黨員。1949年隨大軍南下，是當時最年輕的干部。
六十年代擔任過地委第一書記的秘書，被稱為“邵陽兩支筆”的第一筆，文筆特別好。路福貴同志還擔任過綏寧、邵陽兩個縣的縣委書記。
后擔任湖南環(huán)保局副局長。離休后被湖南省委特聘為黨史聯(lián)絡員?，F(xiàn)在居住在天津市。
他稱我“小王”，言必稱“看著我長大”。因此我們?yōu)橥曛?。編發(fā)這組革命回憶錄事先征作者同意。
