交通工具變遷，一道靚麗的小康風(fēng)景線
作者 黃正林
自行車又稱腳踏車、自由車和單車。它誕生于1790年，由法國人西夫拉克研制發(fā)明的，開始時，兩個輪是木制的，后改造為膠輪。一段時期成為了人們出行的最佳選擇的交通工具。
二十世紀(jì)六、七十年代，在中國大地上，穿流不息地滾動的自行車洪流，成為城鄉(xiāng)的一道亮麗風(fēng)景線，被世界稱為＂自行車王國＂，中國人也由此引起自豪。
自行車在那個年代是中國人民的主要交逼工具。鳳凰、永久等名牌自行車更是緊俏商品，婚禮的標(biāo)配之一，即所謂”三轉(zhuǎn)一響”（手表、自行車、縫紉機(jī)、音響）之一。騎上一輛嶄新的永久或鳳凰牌自行車，帶上漂亮的女朋友去兜兜風(fēng)，是多么令人羨慕的美事！然而，那時購買一輛鳳凰牌自行車，一要有票，二要開后門，托關(guān)系才能買得到。
自行車不但能載人，還能載物。當(dāng)年福建?。⑺拇蠊郑⒅芯陀校⒆孕熊嚌M街跑＂的說法。福建男女都會騎自行車，后座板上扎一長木板，就能載三百多斤的貨物，行走如飛。
直至今天，自行車還有它發(fā)揮作用的地方，很多人既把它當(dāng)作交通工具，又把它作為鍛煉身體的器材，自此而生的各類自行車協(xié)會，也遍布大小城市。自行車賽，自行車超野賽各種組委會比賽賽程也排得滿滿的。有純靠腳力的，也有帶助力的，還有上萬元的豪華自行車。但自行車的豪氣已經(jīng)不足了，摩托車、電動車、小汽車已經(jīng)充滿了市場，城鄉(xiāng)交通越來越擁堵?？梢哉f＂自行車王國＂，被＂小車王國＂代替了。
前不久，本人因某種原因購買了一輛鳳凰牌26型自行車，花去了500元人民幣。由于很長時間沒有騎了，所以騎起來比較生疏。每天來往醫(yī)院，過街穿巷行動方便。但我觀察，現(xiàn)在在我們這樣的縣城騎自行車的人確實不多了。正如那個售自行車的老板說，現(xiàn)在買自行車的人很少了，一個月也賣不出幾輛。當(dāng)然，也和滿街到處是共享單車有關(guān)。
是科技發(fā)展產(chǎn)生的變化，還是人的觀念發(fā)生了變化。我認(rèn)為兩者都存在。從科學(xué)技術(shù)發(fā)展角度看，汽車、摩托車、電動車的普及，人們購買力的提高，推動了市場的大繁榮。從人的觀念轉(zhuǎn)變看，越來越向往生活的現(xiàn)代化，買了電動機(jī)，又想買部小車，別人能買小車，我也不甘落后。買部小車，全家人生活、旅游、工作都很便利。工廠企業(yè)為使自行車在新時代面前不落伍，不淘汰，不斷研發(fā)和改進(jìn)自行車的結(jié)構(gòu)、傳動方式，為人們提供更便捷服務(wù)。折疊自行車、電動自行車等等供應(yīng)市場?？v觀各個方面，時代的進(jìn)步，交通環(huán)境的優(yōu)越，自行車仍然還是人們出行和鍛煉身體的一種很好工具，而交通工具的發(fā)展，也是全面小康的一面鏡子，從它身上，我們可以看到一條全面小康的美麗風(fēng)景線。
2021年7月8日寫于都昌縣汪墩鄉(xiāng)黃潭村
