作者：張兆功（父親）
編輯：張麗燕（女兒）
審核：海涵 尤中波
那是條平常而又美麗的小河，河水清澈見底。早晨，鮮紅的太陽冉冉升起，染紅了天邊的云霞，絢麗的紅霞映在寬闊的河面上，把河面裝點(diǎn)得格外美麗。夜晚，銀色的月光灑下來，河面變得更加溫柔、幽靜。在這美麗的河畔住著一群腳踏實(shí)地、勤勤懇懇的造船人……
（七）來船廠
1969年5月， 同黃業(yè)旺、孫尚月等60名退伍軍人被分配到江西省波陽船廠工作 。我被定為二級工 ，每月工資33 .5元 。
進(jìn)廠后，首先我參加了在工農(nóng)兵旅社，廠部舉辦的退伍軍人三天學(xué)習(xí)班，然后正式進(jìn)廠，分配我到廠財務(wù)科當(dāng)出納會計。上班一周后，我感到這份工作不適合我。既然來到了工廠， 還是先當(dāng)工人為好， 于是我向廠部寫了報告 ，要求下車間當(dāng)工人 。趙玉海主任批準(zhǔn)了我的報告，我被分配到紅二連鉗工一班做鉗工。陶鐵根師傅是班長，我拜涂菊瑞師傅為師。參加修理的第一條船是焊拖119號蒸汽輪，我當(dāng)了班學(xué)習(xí)宣傳員 ，每天下午下班前半小時組織全班人學(xué)習(xí)時事政治或毛著 。
在連隊(duì)我因?qū)懥艘黄绣e誤思想的文章 ，被連隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)看好，從而在全廠都小有名氣 ，使不少師傅工人很快認(rèn)識了我 。
1970年元月，我被廠革命委員會任命為紅二連政治副指導(dǎo)員 。
1970年8月，根據(jù)上級通知精神，廠革委派我去江西省革命委員會毛澤東思想學(xué)習(xí)班學(xué)習(xí) ，這個學(xué)習(xí)班的學(xué)員來自全省各地縣市及省地屬國有企業(yè)的干部。要求高中文化 ，45歲以下的年輕干部。 這次主要學(xué)習(xí)政治思想工作和毛主席在江西革命實(shí)踐活動 。這個學(xué)習(xí)班培訓(xùn)有文化的年輕干部，是為恢復(fù)各級黨組織做準(zhǔn)備的。
1970年9月，我被鄱陽縣革委會政治部任命輪機(jī)車間黨支部副書記 。
1971年至1977年，我先后兩次被廠革命委員會任命輪機(jī)車間黨支部書記，一次調(diào)廠政工科任宣傳干事。我在這些工作崗位上都做出了好成績， 受到群眾點(diǎn)贊好評 。
1978年5月，廠黨委調(diào)我到工業(yè)學(xué)大慶辦公室工作，和徐永祥在一起工作了幾個月。不久徐永祥同志落實(shí)了政策 ，調(diào)上海滬東船廠當(dāng)副廠長，臨走時，他夫婦請我和劉文安同志吃了一頓飯。幾年后，我去上海出差 ，去他家看過他一次 ，他買了幾連肥皂送我 。
1978年7月 ，廠黨委派我去參加中華人民共和國交通部駐長江航運(yùn)管理局“工業(yè)學(xué)大慶 ，普及大慶式”企業(yè)工作組。當(dāng)年11月工作結(jié)束后 ，回到省航運(yùn)局 ，省交通廳組建交通系統(tǒng)“工業(yè)學(xué)大慶 ，普及大慶式”企業(yè)工作組，把我留下繼續(xù)當(dāng)工作組成員，進(jìn)駐省航運(yùn)局。廠姜福昌書記不同意我繼續(xù)留省交通廳當(dāng)工作組成員， 要我繼續(xù)回船廠工作。為這事航運(yùn)局黨委溫啟兵書記 三次給姜書記打電話，要我去省廳報道，當(dāng)工作組成員。姜書記對溫書記說“我們廠需要張兆功同志回廠工作 ”還是拒絕了上級的決定，我未去成 。
1980年1月，接中共上饒地委組織部通知：張兆功同志任波陽船廠黨委委員，生產(chǎn)科長。同年被選為鄱陽鎮(zhèn)第七屆人民代表 。
1981年5月 ，廠黨委任命我為廠辦公室主任 。
1983年10月，接省航運(yùn)局黨委通知：張兆功任波陽船廠黨委副書記，兼紀(jì)委書記 。1985年5月，廠黨委換屆，召開全廠黨員大會選舉，我當(dāng)選為廠黨委副書記。
1989年4月，經(jīng)廠九屆一次工會委員代表大會選舉，及上饒地委組織部和省交通工會批準(zhǔn)：張兆功同志任波陽船廠廠工會主席 。
1991年10月，經(jīng)上饒市委批準(zhǔn)：張兆功同志任波陽船廠黨委副書記 。
在廠黨委領(lǐng)導(dǎo)班子工作期間 ，我除了完成本職工作外 ，還完成了黨委交辦的一些中心工作任務(wù) 。
1984年3月起，響應(yīng)省總工會發(fā)起的，在全省開展“三創(chuàng)二高一獻(xiàn)”社會主義勞動競賽活動，廠部成立開展競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，指定我負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作 。我廠開展的競賽進(jìn)行得轟轟烈烈，取得顯著成績。 10月初，我出席了省總工會在上饒玉山縣召開的開展競賽經(jīng)驗(yàn)交流會，并介紹了我廠的經(jīng)驗(yàn) 。
1985年，全國開展整黨工作，我負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作 ，按時完成了任務(wù) 。同年我被評為省海員工會積極分子。
1986年，歷史五年的企業(yè)整頓工作， 先后換了幾個分管領(lǐng)導(dǎo)，1985年初我接管了這項(xiàng)工作 。經(jīng)過近兩年的努力 ，終于在1986年10月 ，經(jīng)過省公司企業(yè)整頓領(lǐng)導(dǎo)小組檢查驗(yàn)收合格，完成任務(wù) 。
1986年 ，完成了波陽船廠慶祝建廠30周年的籌備工作任務(wù) 。
1992年10月，波陽船廠宣告破產(chǎn)，破產(chǎn)期間留守時，完成了以下幾項(xiàng)黨的工作任務(wù) 。
1.收繳上交黨團(tuán)費(fèi) 。2.發(fā)展曹惠建為中國共產(chǎn)黨員。3.辦理了37名初級技術(shù)職稱人員晉升工作。4.辦理了1993年技術(shù)職稱晉升工作。5.辦理了職工離廠人員檔案、組織關(guān)系、戶口轉(zhuǎn)移。6.辦理了外來單位調(diào)查有關(guān)人員政審材料，個別干部調(diào)動手續(xù)期 。7.辦理了趙強(qiáng)等十多名代干職工轉(zhuǎn)為聘用干部手續(xù)。
在波陽船廠工作二十五年期間，忘不了劉文安、趙玉海、劉禾根、姜福昌 、張美珍領(lǐng)導(dǎo)對我的培養(yǎng)；胡秋炎、王錦良 、楊文浦、徐炳生、徐秋生對我工作的支持 ；邱有根、張招娥夫婦對我生活上的關(guān)心和經(jīng)濟(jì)上的幫助！
對波陽船廠破產(chǎn)的反思 ：
1985年后，國家經(jīng)濟(jì)體制實(shí)行改革， 企業(yè)進(jìn)行改制。領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)行聘任制 ，工人實(shí)行合同制，直至解除合同 ，置換身份。 中國修造船市場發(fā)生了巨大變化，民營修 造船企業(yè)興起，市場和資源重新洗牌 。波陽船廠一個老國有企業(yè)，有退休職工兩百多人，一所五百多名學(xué)生的子弟學(xué)校 ，一所職工醫(yī)院，企業(yè)負(fù)擔(dān)重。生產(chǎn)任務(wù)不足 ，職工工資 、特別是退休工人的養(yǎng)老金，不能按時發(fā)放 ，造成企業(yè)內(nèi)部不穩(wěn)定 ，老工人上訪告狀時有發(fā)生。從1987年至1991年初，幾年中又先后三次調(diào)整廠級領(lǐng)導(dǎo)班 子，加上職工思想跟不上國家發(fā)展的形勢等多種原因 ，造成企業(yè)連年虧損，直到資不抵債。在困難面前，波陽船廠人選擇了破產(chǎn)的道路 ，波陽船廠輝煌到破產(chǎn)，有道不明的悲傷和無奈。
（八）退二線
1995年3月，接中共上饒市委通知：張兆功同志任上饒航運(yùn)公司調(diào)研員 。
上班后，我并沒有搞清楚，調(diào)研員工作職責(zé)是什么？上班后，領(lǐng)導(dǎo)只是叫我協(xié)助黨委副書記的工作。既沒有辦公室，也沒有一份報紙和文件看。怎么當(dāng)這個調(diào)研員，直到退休時都沒有搞清楚。每月只領(lǐng)工資不干實(shí)事，成了一個多余的人。單位有事通知我就去一次，每年的職工代表大會我是都參加了。
2000年12月接中共上饒市委通知：張兆功同志副縣級退休 。
【女兒感思】
勤勉的父親在每一個平凡的崗位都能將工作做到最好……
