我們工廠不在繁華的城市，臥在山腳下。一個單位占據(jù)好幾千畝的地方，是罕見的龐然大物。當(dāng)時還有專門的民裝警衛(wèi)連，荷槍實彈百余人。值班巡邏繞廠區(qū)圍墻轉(zhuǎn)一圈，計有20多華里。工廠那時是秘密的軍工企業(yè)，3千多職工，號稱是洲際最大的炮彈總裝基地。職工寫封信與外面的世界談戀愛說話，不能直接寫地址，只寫xx號信箱，否則郵政所不給郵遞。
軍工企業(yè)的工人很牛，在哪里工作？753廠。覺得自己很牛。雖然咱穿的也是油膩糊擦的勞動布工裝，但自信的比縣城的任何工作都優(yōu)越，給個縣長也不干。
那還是20世紀(jì)的70年代末，剛打倒了四人幫，歷史處在轉(zhuǎn)換期。軍工廠地偏人不偏，與外界聯(lián)系的很廣泛。管理部門的人員出差，那是很拽的。去的地方不是四川，就是東北。官大些的京城，上海，五機(jī)部等。普通工人沒有開會轉(zhuǎn)世界的福利，但經(jīng)常會有一份美差，那就是押運送產(chǎn)品。各地運來的炮彈殼，彈頭，火藥，引信等，上了我們車間的流水線之后，就變成威力巨大的炮彈成品。和平時期的軍隊也需實彈演練。產(chǎn)品供應(yīng)到各地的陸軍和海軍。除了公路通道，我們工廠還鋪設(shè)有專門的鐵路線。車皮能推到各個庫房的門口。調(diào)撥單一來，馬上裝貨，按照計劃送到需求的軍事基地。鐵路裝這類貨品，要求有安全護(hù)衛(wèi)的押運人員。和平國家，押運人員也不需軍人，就由工廠的職工輪流擔(dān)任。為什么這種活兒是美差，大家爭著搶著干，因為岀門到外看世界，不用自己掏腰包，路上還有補(bǔ)助。那時在機(jī)修車間工作了3年，做維修鉗工學(xué)徒剛期滿。努力工作就能聚點兒人氣。一聽說有押運任務(wù)來了。差事美在目的地很好，是南海艦隊和東海艦隊。南邊是一流線是南下到廣州，東向是經(jīng)南京，上海直至終點寧波。于是趕緊找了車間領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)說好后生當(dāng)然給面子，去吧。而且應(yīng)個人要求選擇了東線。東線有許多夢中的大城市。活到20歲上還沒有岀過娘子關(guān)，太激動了。當(dāng)然興奮的睡不著。積極準(zhǔn)備了干糧，軍大衣。帶了幾十張牛皮紙。那時軍工廠的物質(zhì)是優(yōu)先供應(yīng)的，與地方企業(yè)窮兮兮的截然相反。問詢押運過的師傅們，根據(jù)以往的經(jīng)驗，鐵路行程大約是一周左右。意思是裝在貨車悶箱里七八天。這些苦對21世紀(jì)的娘炮來說，那是很痛苦難挨的受罪。我們是在農(nóng)村插隊下鄉(xiāng)過來的，這根本是小菜一碟子。村里人不怕躺著閑著，不動彈休息就是享福。產(chǎn)品裝車后，我們上車岀發(fā)了。兩撥人馬同時分頭出發(fā)。一撥南海艦隊。我們?nèi)|海艦隊的共4個車皮。每個車皮2個押運人。使勁拉開沉悶的貨車門，滿滿的長條綠色炮彈箱碼的齊整，上邊留到車頂部有一米的空間。鋪成厚沓沓的牛皮紙，這就是我們此行的行軍床。做開心的事情，辛苦自然不是回事。岀發(fā)了。鉆進(jìn)黑罐子貨車中，咣當(dāng)一聲關(guān)了門。車內(nèi)漆黑一片。爬到炮彈箱子頂端，就躺下來熬時間。除了可以盡情的思想，然后就是睡死覺，死睡覺。貨車沒有現(xiàn)在坐在高鐵上舒適享受。有縫鋼軌接口多，叮令咣啷的，晃動的很厲害。車轱轆和鋼軌磨擦，金屬碰撞，時而發(fā)出刺耳的響聲。躺在那里顛簸搖晃。這罪受的。開始入睡還很難，思想個事兒也被劇烈的抖動扯成碎片。困了也就迷糊的睡著了。
一看手表，夜光指針已轉(zhuǎn)動了一天。感到列車停穩(wěn)了。已經(jīng)內(nèi)急的受不了，趕緊的拉開車門，跳下車來處理?？纯吹搅四睦?。哈，一天了，才走了不到百公里多些。火車停在陽泉白羊墅編排站。有點兒鐵路常識的知道，火車客車站和編排站不是一回事。編組站是將大批貨車排列整合，然后經(jīng)總調(diào)度室排隊岀發(fā)。大型編組站一般鐵路股道密集，貨車擁擠。讓誰先走，總調(diào)度說了算。不聲不響的等待是編組站永遠(yuǎn)的故事。有的貨車被調(diào)度機(jī)頭拉到邊道上，幾天沒動靜。
我們的車還好，屬于軍列，爆炸危險物品。一般可以優(yōu)先安排。貨品單上有標(biāo)記。最危險的易燃和爆炸物標(biāo)記為＂三角七＂?？梢约葱邪才磐ㄟ^。我們的炮彈貨車次一級，是＂三角八＂。也可以插隊優(yōu)先。編組站都在城市的遠(yuǎn)郊，前不著店，后不著地。這才叫苦。貨車上的押運工人想吃口熱飯不行。岀發(fā)前我們準(zhǔn)備了，帶有好幾天吃的饃，用塑料壺裝了水，還帶了部分水果。從各個車廂里跳下來，我們廠的8個人匯合了。個個睡眼惺忪，灰頭土臉。哪有洗臉的條件，濕毛巾抹一把還得儉省些水。抽支煙，坐在一旁的軌道上抽煙，大侃。耐心的等待岀發(fā)指令。三小時五小時不是時間，扔在那里大半天沒動靜是常事。有些普通貨車，扔在邊道上2、3天不稀罕。第2天到了濟(jì)南。第3天晚上才往南京方向?qū)绨l(fā)。生物鐘全部亂套，白天晚上的節(jié)律已經(jīng)撕碎。停下就岀來透一口氣，關(guān)進(jìn)黑車廂就迷糊睡覺。哦，哦，…?。。⑹焖械臈顜煾狄布れ`的大醒了。黢黑的車廂內(nèi)看不到任何煙氣，但濃烈的燒糊味道戧的喉嚨癢，頭悶。＂好象是。老天爺，怎么辦？＂深知是整車廂的炮彈。還不是1廂，是4廂。這是坐在火山口上。4廂炮彈點著了發(fā)威，那就不是粉身碎骨那么簡單。火車在前進(jìn)中，急也沒有辦法，咱也沒有鐵道游擊隊的本事，哪敢攀越飛車。急的想哭。無奈的抓耳撓腮。驚喜的是車行速度慢了下來。根據(jù)經(jīng)驗，知道火車要拋錨休息一下了。車剛一停穩(wěn)，我們立刻拉開門跳下來。接著咚咚咚搗開另幾個車廂，＂不好了！不好了！…＂在我們的這一廂車底，看到車底暗紅的顏色，時而還冒出微的火星。這也是火車常見的故障，長時間載重又摩擦發(fā)熱，溫度高的到了燃點。山東滕縣。有鐵路工人告訴了車站地址。大步流星的過去報警。心咚咚咚的跳個不停。這種危險的陣仗，見過世面的也慌了手腳。整車皮的炮彈，彈藥滿裝。如果真遇到不測，那是多么可怕的后果。滕縣火車站值班站長接到危機(jī)報警，很快進(jìn)行了動員，采取緊急避險措施。編組機(jī)車將4個彈藥車皮迅速拉到邊遠(yuǎn)處。幾十個搬運工人迅速工作，將我們這節(jié)貨車的炮彈箱倒騰下來。眼看著清空清零，一顆心才掉到肚子里。老天爺哪，這一劫終于度過去了。事情過去幾十年了還后怕。倘若有個三長兩短，胡說的歷史就會重寫。初秋的早晨，又餓又困。這一切都算不了什么。生命安全為上。換了一節(jié)新的車皮。滕縣車站也著實被嚇了一大跳。車站趕緊優(yōu)先安排，送瘟神一般，很將炮彈車編組送走了。
岀了山東，進(jìn)的是江蘇。已經(jīng)是第4天了，路途才走了一半。到浙江的寧波市，從山西出發(fā)，沿途路過河北，山東，江蘇，安徽，上海等省市。繞行2千公里。行駛的速度心里也大致有了譜。鐵路樞紐站一般在大城市，貨物集散地。幾十股鐵路的大樞紐站，繁忙的編組機(jī)車。被甩到一邊排隊。到蘇北的大城市徐州了。徐州是我國華東最重要的鐵路樞紐站。東西大動脈隴海線，南北東線大動脈津滬線在這里十字交叉。貨車編排場非常大。半夜開進(jìn)了徐州，有約五個小時了，聽不到紋絲動靜。躺在炮彈箱子上方，肚子骨碌碌鬧騰。餓的難受。年輕時候食量大，本來帶的干糧是對付6、7天的，結(jié)果4天就吃完了。幾個蔫巴了的囯光小蘋果也啃的精光。拉開車皮門，傻看著天空，等啊等，對付時間真是痛苦的難受。幾天沒喝兩口熱水。多半天沒有食物下肚，渾身缺少熱能補(bǔ)充。秋天的清晨涼意襲來，渾身拔涼。此刻多想喝一碗熱湯面，那是多幸福的一件事。不，哪怕不管好賴有點兒裹腹填肚的東西就好。就這么正想著，鄰近軌道上一輛貨車開進(jìn)來，緩速后停下來。哈，正對我們車皮的是一節(jié)果品運輸車。一筐又一筐的蘋果簍子碼在上面。這分明就是天使的誘惑。饞的我們肚子里外流口水。盯著解不了嘗。更何況餓腸的強(qiáng)烈呼吁。我和楊師傅面面相覷。楊師傅和我一樣，也把干糧吃光了。他無耐的笑了笑，眼睛又被蘋果勾去了。一個多小時過去了。真受不了了。我和楊師傅笑著念叨，孔乙己求知若渴，說偷書的人不能說偷。餓急了的人，竊的幾個蘋果塞肚皮，也不能說竊吧。我去挺而走險吧。從車跳下來，四下里賊掃了一遍，沒見人影。于是拿了空空如也的塑料小袋子，攀著貨車的蹬梯爬上來，從果筐里掏了十來個小蘋果，小心翼翼又迅速的撤下來。剛一落地，＂不準(zhǔn)動?。?/span>回頭一看，是大蓋帽藍(lán)制服的鐵路警察，手里還平行端著手槍，槍口正對著我。我一時愣住了，下意識的嘟囔了一句，是餓了，餓的不行，再也不敢了。警察很嚴(yán)厲：＂正抓綱治國，哪這么簡單。走，到所里去。＂楊師傅央求了警察幾句也不頂用。我被警察押走了。手里還拎著行竊的贓物，塑料袋里的十幾個小蘋果。估摸走了有一公里多，是徐州鐵路公安的一個警務(wù)值班點。一路上心怦怦的跳動。和警察打交道，活到20多歲是頭一遭。何況扮演的是賊的角色。這要是帶回工廠，臉沒地方擱了。拐進(jìn)派出所的大院，進(jìn)了辦公室。知錯嗎？正在抓綱治國，你可真是膽大包天，光天化日之下就敢偷竊…。鐵路警察比我年長不多，劈頭蓋臉的訓(xùn)斥。我低頭乖乖的立正站著。＂我錯了！主要是餓的，是我不該…＂我一個勁的認(rèn)罪，還有幾分狡辯央求。警察從抽屜里取出紙筆。把情況詳細(xì)寫下來，再決定如何處理。我爬在桌上，開始認(rèn)真的碼字，寫認(rèn)罪書。幾分鐘過去，警察出門去，留下我一個人。我隔著門玻璃四下瞭望，院內(nèi)空無一人。還待何時，逃跑吧。反正是個反正，扯了龍袍殺了太子一樣的罪過。于是輕輕從門里蹓出來，又小心翼翼岀了大門，還好無人。饑腸轆轆，走時我順手又提上竊來十幾個蘋果。尥起雙腿百米速度狂奔，跑的路線還專門繞了幾個彎。跑出有一里多地，見無人追趕，這才松了口氣。喘氣定了定神，這時候才急了。車編組岀發(fā)扔下我怎么辦。趕緊又跑編組場。果不其然，我們的彈藥車已開走了。帳還是有的算。喜的是從警察手中逃脫岀來，悲的是扔在荒郊野外。垂頭喪氣坐在軌道上盤算，下一步該如何才是。那陣子也沒有身份證。人們出門證明身份靠的是單位開具的介紹信。我們一行東南送軍品，為防意外丟失，多開了一份蓋有紅章的紙面介紹，恰巧裝在了我的內(nèi)衣兜里。今世看人說行頭，穿衣開車。以前介紹信的紅戳子就是身份。一看我們是＂國營xxx廠＂，來頭夠大。咱還屬于琢磨事的人了。經(jīng)過幾天的行程，已大致了解一些編組場發(fā)車的套路。只要有擺旗幟的信號員和機(jī)頭旗語，就發(fā)岀開行的指令。加上平時學(xué)習(xí)地理知識，方向心里有數(shù)。
繞著南京方向的編組車尋找，終于看到一列準(zhǔn)備岀發(fā)的貨車。那時的客貨列車后面，統(tǒng)統(tǒng)掛著一小節(jié)很短的特殊形狀的尾車。尾車上有1人隨行。我爬進(jìn)尾車，里有中年鐵路職工盤問我。我急忙先遞過去介紹信，真話是不敢講的，丟人。然后編了段謊話，說押運車到站后鬧肚子，跳下來方便完，被甩的爬不上貨車了。欲搭車往南京方向追趕，請師傅給個便利?？谡f無憑，介紹信厲害。鐵路師傅爽快的同意了。
車開了，一顆吊著的心暫時掉進(jìn)肚子里。又饑又累又害怕。近2天沒吃飯了，好在有竊來的十來個蘋果。小＂國光＂蘋果不到半個拳頭大，一會兒全啃完了。尾車?yán)锖芘K，咱身上穿的也是黑糙滿是油膩的工服。既然做了工人叔叔，臟是不在乎的。列車行進(jìn)了約4個小時。晌午剛過，從徐州到了安徽省境內(nèi)的蚌埠市火車站。蚌埠是本省較大的樞紐站。一進(jìn)入蚌埠的境域，雖然說還在長江以北，聞到了明顯的南方味。青山綠水，秀色可餐。此前在北方生活，頭一次出遠(yuǎn)跑到這么老遠(yuǎn)。眼睛不夠用。列車緩慢地停在蚌埠貨場，被甩在了邊緣地帶。什么時候?qū)绨l(fā)沒準(zhǔn)。謝過尾車伴行一路的鐵路師傅，從車上跳下來。什么都不重要，頭等大事是喂肚子。2天沒有吃頓熱飯了。胃腸反抗的激烈。此時已是晌午后2點鐘。在編組場周圍轉(zhuǎn)啊轉(zhuǎn)，跑了近1個小時，沒有找到吃飯的地方。也不敢往市區(qū)跑，時間抓不著，就會被我們的貨列拋棄的更遠(yuǎn)。天無絕人之路。正想著，一列綠皮客車緩緩降速。有了辦法。蚌埠編組場還有客車站。那就坐客車追吧。反正再餓一頓也暈不倒。跑到客車站里，急瞅列車時刻表。哇，興奮的我，正巧不到半小時就有一趟車開過來，是北京開往上海的特快。在高鐵之前，這是國內(nèi)最有速度最高級的鐵路列車。這列車必定通過長江大橋到達(dá)南京。買張票吧，沒票了！沒票也必須走。于是從車站的一側(cè)貨車溜進(jìn)了客車站臺。特快列車駛進(jìn)來，終于上去了。綠皮火車坐過的。國內(nèi)兩大城市的特快車有最好的車底，衛(wèi)生整潔。車上坐的大城市的體面男女多。上來一個渾身油膩的小工人，他們用異樣的目光掃視，當(dāng)我是檢修車輛的鐵路職工呢。還好，滿員擁擠的列車上還給我留一個空座。人落拓在這個地步，也就沒有了任何的顧慮。在這列車上，我可算最為倒霉的一個人了，光腳的也不怕任何穿鞋的。列車員查票來了，我沒有慌張。掏岀了那張蓋有紅章的介紹信，簡單解釋了無票坐車的理由。還好，人家同情搭理，看著我落花流水可憐兮兮的臟模樣，也不象是壞人。我的逃票邏輯無懈可擊。盤查之后饒了我。特快列車停站少，時速能上百公里。天剛黑下來，車經(jīng)過南京長江大橋。夢里見她多少回，第一次眼見到大河長江，也沒啥的心情激動了。
列車在南京車站停下來。幾乎是蹦著跳下來。直沖著車站值班人員問，南京貨車編組站在什么地方。正準(zhǔn)備轉(zhuǎn)身出去，好心的鐵路小姐喂了我一聲，＂喂，不去堯化門嗎，開過來的市郊列車就去那邊?。?/span>站臺對面一列車正逐漸停下來。我說了句謝謝就蹦上去。一切都是最好的安排，列車就是開往堯化門的。心里還得意，Tm的生命哲學(xué)就是好此，遭遇最壞的時候，往往就有好的東西跳岀來。車門打開，我第一個跳下來。目標(biāo)已明確，編組場總調(diào)度室。這是一座很有標(biāo)志的建筑物，每個大型編組站如此。象航空港的調(diào)度樓一般，是這架龐大機(jī)器的心臟。不用問人，一眼就瞄到那座帶弧形玻璃窗的調(diào)度大樓。攀上調(diào)度室大廳，一堆工作人員忙乎。我遞上介紹信。幸虧岀發(fā)時多了個心眼，將我們的4個火車皮編號抄寫到介紹信背后。我用央求的口氣，讓總調(diào)度幫助查一下，我們押運的那幾車彈藥車的軌跡，到了南京沒有，是不是已出發(fā)奔上海了。調(diào)度員還客氣，照我們編號車仔細(xì)核查了一遍，認(rèn)真地告訴我，到發(fā)記錄上還沒有任何記載，說明我走在了押運車的前面。調(diào)度分析了一下，說耐心的等等，不岀意外，應(yīng)該不久就進(jìn)場。從調(diào)度室下來，心里終于有些踏實。等待比追趕，不存在大的難度。此時雖然餓了2天，有了希望，有了點兒精神頭。從調(diào)度樓下來，再不敢亂跑。稀軟的坐在鐵軌上，交給了時間，等吧。約摸著不到一刻多鐘，一長列車輛緩緩?fù)七M(jìn)編組場，借著燈光，忽然眼睛一亮。車上的幾輛編號好親切。急忙從衣兜里抽出介紹信底面的數(shù)字抄錄，一對照，騰地站起來。對了，實在是太巧了。是我們押運的彈藥車。緊跟著緩行的貨列走了幾十步。剛停下來，我使勁的拍車廂門，＂楊師傅！楊師傅！是我…＂楊師傅拉開門，大吃一驚。簡直不可思議，＂你怎么回來的，怎么能走在我們的前面呢？＂我爬上車，仰面躺在炮彈箱子上面。精疲力竭了，說話的力量都沒了＂說起來話長哇，趕緊的，有什么吃的來幾口，快餓死了…＂睡了一大覺，我有了點兒氣血，才把一路的歷險經(jīng)過講給幾位師傅聽。他們佩服的我，要沒點兒墨水做底，真是亂了套。心里還竊笑，徐州那位鐵路警察，回到辦公室一看，賊已經(jīng)溜之大吉，一定會氣的眼珠子歪了。不過這么折騰了我一遭，也算是得到應(yīng)有的懲罰。
人經(jīng)歷過的，沉淀下來就是津津有味的故事，也是小筆警示生命的精神財富。玩邪的不會有好果子吃。
好象是熬過了大難，身心說不岀的暢快和放松。一口氣嚼了兩個楊師傅給的饃饃，躺下來呼呼大睡。驚嚇，困乏，一閉眼近十個小時過去了。醒來時問，到哪兒了？上海。上海是向往已久的城市。上?；疖囌揪幗M場在市郊，離市心很遠(yuǎn)。跳下來踩著了地面，也證明自己來過了。心順事順。接下來的行程好象順溜多了。上海岀來到了滬杭線，第二天就到了杭州。杭州運氣不錯，編組站列車停下來，我們搭空到了站場不遠(yuǎn)的小飯店，每人美美的咥了一大鍋＂蝴蝶面＂，還是杭州代表性的美食呢。盛面的器皿不以大小碗論，以鐵鍋為單位?？赡苁乔〉垧I急了喝白菜湯一樣，翡翠白玉湯最好。面食家鄉(xiāng)山西出來的，倒是覺得杭州的蝴蝶面是有生以來最好吃的美味了。離目的地越近，心情越好。寧波也是浙江省的城市，好象近在咫尺。如果是乘坐現(xiàn)在的高鐵，刮風(fēng)一般不到2小時過去了。貨列又磨蹭了整一天，才到了寧波。整趟押運行程七天七夜?？筛杏X是經(jīng)歷了漫長的歲月。結(jié)果是好的，過程的辛苦和歷險就變成了甜美的回憶。在寧波，我們把手續(xù)交給海軍駐東海艦隊代表處，順利完成了交接。然后，海軍方面又把我們一行安排到寧波東海艦隊招待所。當(dāng)晚，有艦隊有關(guān)部門的軍官設(shè)宴招待了我們一行押運工人。寧波，在21世紀(jì)的今天，是我國著名的沿海開放城市。那陣子還沒改革放開，寧波城區(qū)還很小。甬江橫穿市區(qū)，沒幾公里就到了郊區(qū)。初次到江南，感受到與北方的區(qū)別。一大早，一陣天邊刮來的風(fēng)。響聲，由遠(yuǎn)而近，由近到遠(yuǎn)的聒噪。趕緊岀了房間跑到大街上看個究竟。寧波的大街上，鮮見有樓房組成的住宅小區(qū)。臨街的平房院，老式的商鋪多。傍晚打烊時，上了門板。有多處街巷是下水明道。家家戶戶的門口，蹲著一個人在刷著木桶。那時咱是少見多怪的青竹小后生。于是問年令大的楊師傅。這規(guī)模整齊一律的動作，是在干什么呀。楊師傅笑了，傻呀！家家擁擠的住人，吃了喝了沒有茅房，就靠這木桶解決方便呢。馬桶，用硬刷子刺拉刺拉的涮洗，千家萬家，形成大清早震天價的響聲。不但是寧波，后來到了浙江省會杭州，到了大上海也是如此。這一現(xiàn)象，是那個落后時代南方城市的風(fēng)景線。南方吃的東西比北方豐富，比較價格也低的多，而且都是細(xì)糧，大米、白面粉?，F(xiàn)代人吃粗糧是保健。我們從小吃高粱面，玉米面窩窩頭，一個月平均吃不到幾兩油，澀巴巴的口感吃怕了，覺得每天有細(xì)糧就是財主的日子。到南方押運之前，開了證明信，我們用本省糧票提前兌付了全國糧票。買吃的不岀示糧票，有錢也不行。在寧波街頭的小吃攤上，只要有半兩糧票九分錢，就可以吃一碗精細(xì)的醬油面條。一毛八就可吃的肚兒圓。后來到了上海市，在弄堂的早吃攤，6分錢一碗餛飩，2分錢一根油條，哇，吃的受用死了。
最有收獲的是，看到了外面的花花世界。書本上見到的那些有名地方，一一過了自己的眼睛。留下了一生都很難忘記的歷史回憶。
寧波的甬江，三江匯合的美麗地方。寧波郊區(qū)的廁所，男女都不隔墻，各自蹲在那里不商量。郊區(qū)一群工人飯時煮米飯最為可憐。用幾個磚頭塊支起橢圓形鐵飯盒子，然后在稻田里一根根揀稻草。一把稻草煮開了水，很快就順其自然燜熟，不夾生才怪。美麗富繞的寧波，海貨多的耀眼。那里的人太巧了，各種各樣的個人鋪面，在紅色的時代，好象不是社會主義。我們一起押運過來的老師傅哥們，卻是另外的興趣。反正兜里也沒鈔票買東西，于是愣是繞著街面轉(zhuǎn)。后來聽他們嘰哩哇啦的玩笑才知道。他們同是瞅上了寧波市的婆姨。說寧波女人的皮膚好，長的眉眼也好，看著就十分的解氣上癮。他們陶醉的傾吐，才懂得秀色可餐是這么回事兒。吃在廣州，活在杭州，死在柳州。蘇州杭州是人間天堂哇。打小聽?wèi)T了民間的吆喝。寧波回返到杭州，我們逛了名滿天下的西湖，去了靈隱寺，三潭印月，蘇堤春曉…。跑到錢塘江邊爬六和塔，又跑到山后的龍井村里喝了一杯龍井茶。那時的杭州，城區(qū)沒有我們山西省會太原市大，人口還不到百萬。但人氣很旺。獨特的城美，人美，誰也會留連忘返的。杭州蜻蜓點水一下，馬上坐綠皮火車到了上海。多激動哇。中國第一大城。上海看什么，民國時代外國租界留下的十里洋場。外灘，標(biāo)志性的建筑，新老錦江飯店，南京東路，人民廣場，淮海路上的大世界，上海市的＂第一百貨＂＂第十百貨＂…回憶過去的這些個上海標(biāo)志，如今說起來已屬于老古董了。至于21世紀(jì)崛起的浦東新區(qū)，那塊三角地堆起來的摩天大廈，當(dāng)時是村落，是夢。返回的路上又停了一站，南京。六朝古都有看頭，也只匆匆呆了一天?？癖家话?，到中山陵拜祭了孫中山，雨花臺，秦淮河，必須去的南京長江大橋。因為到長江邊上看大橋，回程擁擠著買公交票，錢包被南京的第三只手給順走了。里面有好幾斤全國糧票，20多塊錢。疼?。∧顷囎釉诠S還是學(xué)徒期。第3個年頭，每月工資就25元。勞動一個月的血汗錢丟了，回程的路上耿耿于懷，又悶悶不樂。本來押運故事好精彩的。好興致被掃掉一大半。記得是早晨5點多回到榆次的家，一家人還在沉睡之中。敲開門之后，母親異樣的神情?；貋砹?，總算回來了。我說媽怎么了。母親說，可把全家人急的，你還滿不在乎的。我說我們在路上確實遇到點兒麻煩……我就把山東滕縣，彈藥車遇險的經(jīng)過講給母親聽，很奇怪消息怎么傳回來的。我還沮喪的說，回途在南京，錢包給丟了。
母親說，錢丟就丟了去，人安全回來就一切都好。母親講述了讓我吃驚的狀況。在我們押運車岀發(fā)的第2天，在公安部門工作的父親回家后說，公安內(nèi)部有電傳，在陽泉火車站一帶，一列裝載炮彈的貨列發(fā)生意外，可能發(fā)生爆炸。這輛車與我們出發(fā)的行程和日期吻合。一聽這情況，全家炸了窩。母親催促父親趕緊打探情況。老弟聽到了，焦急的流淚哭了。那時候通信非常落后，信息不暢。全家老小驚恐不安的等待著消息。幾天過去了，仍沒有音訊。我聽了母親說的，才明白怎么回事。我們此趟押運軍品，兩條線路同時岀發(fā)。目的地不同。我們這條東線是到寧波方向的東海艦隊。還有幾車炮彈是走南線，方問是廣州的南海艦隊。后來回到工廠后才搞清楚了。我們兩趟岀發(fā)之后，第二天去南海艦隊的彈藥車在陽泉岀的事。也和我們在山東滕縣岀的狀況類似。列車在行進(jìn)中輪箍發(fā)熱，燒穿車底后引爆了幾發(fā)炮彈。幸好沒造成人員傷亡和大的經(jīng)濟(jì)損失。但消息傳岀的確夠恐怖。好事不岀門。經(jīng)過舌頭加工的東西玄而又玄。一趟十余天的押運小戲，正式落下了帷幕。內(nèi)容有情節(jié)懸念，有荒唐，有啟悟。在我人生的許多經(jīng)歷中，開啟了一扇認(rèn)知世界的重要窗口。
