交通 打造最美轉(zhuǎn)型城市 先行官
作者 黃正林
我所在的這座城市在湘贛邊上,吳頭楚尾,在中國歷史上享有盛名。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的安源工人運動發(fā)生在這里,秋收起義的火種在這里點燃。

這座城市就是萍鄉(xiāng)。近年來,這里發(fā)生了翻天覆地的變化,城市越建越大,高樓林立,街道整潔,綠樹成蔭,大道縱橫,特別是高速公路、高鐵、中環(huán)路貫通后,萍鄉(xiāng)正在由原來的工礦城市轉(zhuǎn)型發(fā)展為一座宜居、宜業(yè)、宜樂的新型城市。

城市,是社會的塑影,各種功能越來越齊全,商業(yè)星羅棋布,超市越建越繁華,給人們的生活帶來更多的方便;街道越修越寬,縱橫交錯,四通八達(dá);醫(yī)院、學(xué)校、公園、廣場把城市構(gòu)建成幸福的樂園。

隨著現(xiàn)代化進(jìn)程加快,城市這座人的集結(jié)地,卻給人的生活帶來的煩腦事也越來越多,就象一團(tuán)亂麻,很難理清。不說別的,工廠遷到郊區(qū),離城市越來越遠(yuǎn),給打工族上班帶來不便就是其中之一。雖然公交車增多了不少,工人、學(xué)生擁擠在公交車上,也還是不能完全解決人們乘車難的問題。更糟糕的是堵車成為城市一大難題,由于政府機(jī)關(guān)公務(wù)用車取消以后,上班工作人員購買私家小車增多,一到上下班時間,到處堵車。有時候一堵就是個把小時,造成有的人上班得提前出門。很多年輕人叫苦連天,不是跳槽,就是到離上班近的地方租房住。更有煩惱的事,買了車就要有停車的地方,公共停車場車位少,大街小巷沒有停車位,不能亂停放,一不小心就會罰款。在家里也同樣要有停車庫,沒有又是難題,回家后車停哪里,還有油價不斷上漲,一連串的問題,給家庭又增加了一些煩惱。

街上跑的車屬上班族,為了上班不擠公交,上下班方便,購買一輛十萬左右的車是最適宜的。開車上班首先是企業(yè)家和商業(yè)人員,然后是政府公務(wù)人員,現(xiàn)在己發(fā)展到工人、農(nóng)民買,市民也跟著買上一部。除了小型汽車,滿街跑的更多的是摩托車、電動車、老人代步車、三輪車,瘋擁而上,車水馬龍,一眼望不到盡頭。工薪族買,市民也買,農(nóng)民也不甘落后買上一輛。衣民進(jìn)城務(wù)工,少不了騎上摩托車或電動車,不耽誤工作,來去自如。

塞堵、停放難、油漲價等問題成為購車族的心頭之患。

可車還是在增多。就拿我們萍鄉(xiāng)這個人口只有60萬的小城,各類汽車銷售公司就有30余家,形成的汽車銷售城就有5個,還不包括二手車銷售網(wǎng)點。每年都要進(jìn)行車展三、四次,各個汽車銷售公司打出自已的優(yōu)惠政策吸引客戶,可現(xiàn)在客戶不是看優(yōu)惠政策,而是選牌子、看車型、挑技術(shù),手里有錢,買就買好的。每次車展都會銷售百多輛好車。除車展外,平時售車也很多,還有在外地購買的,一年增添小型汽車兩千輛以上。修路趕不上售車。

我在六年前有了一部車,上街辦事方便多了,可煩腦的就是停車難,四年間因亂停亂放被交警和城管罰款近兩千元。放在人行道上就城管罰,停在道路旁就交警罰,我很納悶,我是跟著別人后面停的,難道他們也要罰,都不懂嗎?沒有辦法,認(rèn)栽。我想我不買車總可以吧,誰都罰不到我。于是,我把車賣了?,F(xiàn)在想起來,兩個原因,一是城市管理還沒有標(biāo)準(zhǔn)化,停車位少,標(biāo)制不明顯。二是自已還不完全懂得交通法規(guī),跟在別人后面違法?,F(xiàn)在好了,城市管理更規(guī)范化,停車場,停車位到處都設(shè)置好了,自覺就不可能會罰到,促使我又買了車,全家辦事,節(jié)假日自駕旅游更帥了。

汽車多本是件好事,說明當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展了,人民生活富裕了,人的觀念也變了,趕上好時代。
萍鄉(xiāng)市政府及城建、交通、公安等部門為暢通城市交通,以創(chuàng)建全國文明城市為契機(jī),充分調(diào)查研究,出主意,想辦法,加大投資,減輕汽車流量的壓力。

擴(kuò)大城市范圍,拉動交通渠道,將城中心人口向新城區(qū)轉(zhuǎn)移。人口的轉(zhuǎn)移也帶來小車的轉(zhuǎn)移,減輕了部分地區(qū)的壓力,一大批房地產(chǎn)開發(fā)商在城郊開發(fā)建設(shè)中高檔小區(qū),使經(jīng)濟(jì)條件較好的客戶爭相購買。

拓展新路,修寬老路,縮小人行道,為機(jī)動車讓路,也是一種好辦法。
解決了堵車問題,那停放又是一大煩惱。購物先要考慮是否有停車場,停車方不方便;購房要求有車庫,才是最理想。昔日萍城,既沒有大型停車場,也沒有較合理的停車位,車子亂停亂放嚴(yán)重,特別是商業(yè)集中區(qū),居民住宅小區(qū),醫(yī)院等社會服務(wù)場所沒有停車場所,給人們生活帶來諸多不便。這些年來,隨著城市現(xiàn)代化發(fā)展,萍城建的南昌百貨、潤達(dá)、天宏等大型購物廣場都建有兩層地下停車庫。鳳凰天城、碧桂園、中央半島等居民住宅區(qū)都有配套的地下停車庫,為居民停車創(chuàng)造了條件。所以那里條件好,那里的房子就好賣,開發(fā)商千方百計拓展車庫、幼兒園、購物超市、醫(yī)療疹所等服務(wù)設(shè)施,吸引業(yè)主。

交通,是最美轉(zhuǎn)型城市的先行官。在當(dāng)今科技發(fā)達(dá),人們生活不斷進(jìn)步的新時代,解決城市交通問題,群眾擁護(hù),宜居宜業(yè)宜樂等事業(yè)相繼加快了發(fā)展步伐。只要策劃者、建設(shè)者、管理者、受益者“四者”之間相互尊重、相互協(xié)調(diào)、相互支持,達(dá)到相互融洽、相互包溶,萍鄉(xiāng)高質(zhì)量和諧文明的社會將會發(fā)展的越來越好。
2021年12月30日寫于萍鄉(xiāng)市安源區(qū)

