在連續(xù)第二年贏得MotoGP制造商世界冠軍頭銜，為2021年畫上完美句號后，杜卡迪聯(lián)想車隊(duì)已準(zhǔn)備好迎接新賽季。技術(shù)將在本賽季發(fā)揮越來越重要的作用。自2018年起，聯(lián)想(Lenovo)一直與杜卡迪(Ducati)保持技術(shù)合作，幫助車隊(duì)創(chuàng)新并提升賽道表現(xiàn)。不斷推進(jìn)創(chuàng)新、速度和安全性是雙方合作發(fā)展核心。在各種更加的智能解決方案支持下，聯(lián)想的數(shù)據(jù)分析、人工智能(AI)和智能協(xié)作持續(xù)推動技術(shù)改進(jìn)，幫助車隊(duì)加速模擬和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析，不斷在賽車領(lǐng)域和杜卡迪街車產(chǎn)品之間轉(zhuǎn)移技術(shù)。
車隊(duì)在2022賽季的首個(gè)目標(biāo)是完成Remote Garage項(xiàng)目，該項(xiàng)目使工程師能夠在遠(yuǎn)程工作的同時(shí)，實(shí)時(shí)接收數(shù)據(jù)，并與車庫工作人員和車手即時(shí)溝通。此外，杜卡迪和聯(lián)想致力于改善總部和車庫的視頻會議系統(tǒng)。目的是更有效地連接各個(gè)虛擬團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)高效協(xié)作，即使彼此相隔數(shù)英里。
聯(lián)想智能設(shè)備業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁Luca Rossi評論道：“2021年對于杜卡迪聯(lián)想車隊(duì)來說是重要的一年。雙方加強(qiáng)了技術(shù)合作伙伴關(guān)系——為在新興的混合式工作環(huán)境中進(jìn)行更積極的創(chuàng)新鋪平了道路。我們很自豪能與杜卡迪合作，分享我們崇尚速度、奉獻(xiàn)精神、團(tuán)隊(duì)精神和結(jié)果的核心價(jià)值觀。肩負(fù)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型的使命，我們將繼續(xù)與杜卡迪一起投資和創(chuàng)新，力爭在快速發(fā)展的賽車運(yùn)動行業(yè)中實(shí)現(xiàn)日益遠(yuǎn)大的目標(biāo)?！?/p>
杜卡迪首席執(zhí)行官Claudio Domenicali表示：“為了保持競爭力并在賽道內(nèi)外取得卓越成績，我們必須清楚地了解數(shù)字創(chuàng)新的核心作用，并仰賴一流合作伙伴的支持。通過與聯(lián)想的合作，我們實(shí)現(xiàn)了多個(gè)重要目標(biāo)，如加快數(shù)據(jù)收集和分析，進(jìn)而加速決策進(jìn)程。憑借這種方式，我們能夠?qū)⒛ν熊囃葡蚴澜绺鞯氐馁惖?，并在上賽季連續(xù)第二年贏得了MotoGP制造商世界冠軍頭銜。我們與聯(lián)想一樣，對技術(shù)創(chuàng)新充滿熱情。我們將本著這份熱情，繼續(xù)朝著既定方向前進(jìn)，不斷探索技術(shù)解決方案，以期在賽道、量產(chǎn)和企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施方面取得更好成績?！?/p>
隨時(shí)隨地展現(xiàn)計(jì)算能力
自2018年以來，聯(lián)想一直支持杜卡迪的工程師和設(shè)計(jì)師進(jìn)行賽車和街車的創(chuàng)新，幫助該公司取得了一流的車隊(duì)表現(xiàn)和更高的安全水平。
利用基于聯(lián)想ThinkSystem SD530、SR630和SR650服務(wù)器的高性能計(jì)算技術(shù)，杜卡迪得以簡化并加速有關(guān)空氣動力學(xué)、流體動力學(xué)和壓力測試的數(shù)據(jù)分析。優(yōu)化的計(jì)算能力使該公司僅用原有時(shí)間的三分之一即可獲得數(shù)據(jù)和信息，同時(shí)運(yùn)行幾乎多達(dá)兩倍的模擬測試，從而讓工程師能夠更快了解摩托車如何應(yīng)對各種天氣條件，并持續(xù)提高賽道表現(xiàn)。此外，聯(lián)想基礎(chǔ)設(shè)施提供高標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)保護(hù)，使杜卡迪能夠盡可能降低后果嚴(yán)重且代價(jià)高昂的宕機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。
杜卡迪采用ThinkSystem SE350邊緣服務(wù)器來增強(qiáng)連接性和高級實(shí)時(shí)分析能力，即使在極具挑戰(zhàn)性的環(huán)境中也能滿足要求。聯(lián)想的服務(wù)器設(shè)備體積小巧、功能豐富且易于攜帶，同時(shí)仍擁有強(qiáng)大的計(jì)算能力，可在任何地方部署，為用戶帶來所需的計(jì)算和AI功能。ThinkSystem SE350在設(shè)計(jì)和制造時(shí)充分考慮了邊緣計(jì)算的獨(dú)特要求，可以在任何位置有效運(yùn)行，并適用于多種極端環(huán)境——從濕度可能高達(dá)90%的馬來西亞，到遍布干熱沙漠的卡塔爾。ThinkSystem SE350讓工程師無論身在何處，都能實(shí)時(shí)管理每輛摩托車大約15GB的數(shù)據(jù)，并為每位車手提供獨(dú)特見解，用于做出快速、明智的決策。最后，設(shè)備中集成的安全工具支持自動加密數(shù)據(jù)以防篡改，有助于保護(hù)杜卡迪的知識產(chǎn)權(quán)，并防止數(shù)據(jù)泄露。
以協(xié)作、生產(chǎn)力和移動性為核心
杜卡迪已部署與聯(lián)想合作打造的新型虛擬桌面基礎(chǔ)設(shè)施。從研發(fā)部門到車庫，整個(gè)組織使用了250多個(gè)2D和3D虛擬桌面。用戶可隨時(shí)隨地通過任何設(shè)備連接到自己的工作站，使杜卡迪能夠從提高的生產(chǎn)力中獲益。虛擬桌面還有助于簡化IT管理和維護(hù)，提高數(shù)據(jù)保護(hù)功能和業(yè)務(wù)連續(xù)性，并優(yōu)化資源，使專業(yè)人員可以專注于具有更高附加值的任務(wù)。此外，由于可在移動途中開展工作，杜卡迪設(shè)計(jì)師可以在測試階段與開發(fā)團(tuán)隊(duì)和測試車手實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程協(xié)作，根據(jù)收到的反饋對摩托車或單個(gè)組件的設(shè)計(jì)進(jìn)行更改，從而縮短生產(chǎn)時(shí)間。
杜卡迪車隊(duì)的每位成員——從車隊(duì)經(jīng)理、工程師，到車手——都依靠聯(lián)想平板電腦、PC和工作站來實(shí)現(xiàn)一流的協(xié)作、更強(qiáng)的動力和更快的速度。通過聯(lián)想ThinkPad P1移動工作站，技術(shù)人員可在幾分鐘內(nèi)分析來自摩托車傳感器的數(shù)據(jù)，研究和比較各圈統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，并優(yōu)化摩托車設(shè)置。
同時(shí)，高層管理人員依靠創(chuàng)新型ThinkPad X1 Fold可折疊PC來盡情感受高生產(chǎn)力和移動性，設(shè)計(jì)師則依托ThinkPad P系列等聯(lián)想工作站的強(qiáng)大功能，使用 CAD軟件來完成設(shè)計(jì)和開發(fā)。
駛向更強(qiáng)大的未來
杜卡迪和聯(lián)想共同制定了未來的宏偉規(guī)劃。兩家公司已經(jīng)在研究如何利用AI、機(jī)器學(xué)習(xí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)來推動MotoGP更高水平的創(chuàng)新。在真實(shí)環(huán)境中以全尺寸虛擬復(fù)制摩托車及其組件，將是雙方擁有的差異化競爭優(yōu)勢，有助于加速面向未來的研發(fā)、測試和維護(hù)，以及對街車的售后支持。
（照片：美國商業(yè)資訊）
