文/劉洪君
接連幾天綿綿春雨，把渝懷線涪陵大機(jī)宿營(yíng)基地，籠罩得霧蒙蒙的一片。
3月31日14點(diǎn)，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司涪陵工務(wù)段洛磧線路綜合維修車間關(guān)工小組一群身穿“黃馬甲”的帥小子——大機(jī)“醫(yī)生”，淹沒在茫茫雨霧中，為確保渝懷線集中修順利推進(jìn)，忙著為14549#“患病”搗固車操刀“手術(shù)”。31日凌晨0點(diǎn)40分，涪陵大機(jī)維修工區(qū)14549#搗固車，在渝懷線白濤站內(nèi)施工作業(yè)時(shí)突發(fā)設(shè)備故障，右側(cè)搗固頭提升油缸哈佛鐵位置焊縫開裂，無法繼續(xù)正常作業(yè)。工長(zhǎng)溫佳當(dāng)即下令:14549#搗固車停止作業(yè)收車，待其它2臺(tái)搗固車作業(yè)完畢后，一同返回涪陵駐地，檢修“病害”。雖是陽春三月，“倒春寒”天氣讓涪陵陰晴不定，接連幾天綿綿春雨，像無數(shù)只春蠶吐出的銀絲蕩漾在渝懷線上空。“大家穿戴好雨衣，雨鞋，手套，準(zhǔn)備下午對(duì)“病害”搗固車維修作業(yè)，下雨天道床濕滑，注意行走安全?！睖毓らL(zhǎng)下達(dá)作業(yè)任務(wù):大伙全力搶修設(shè)備故障，14549#搗固車提升油缸哈佛鐵焊縫開裂；14548#搗固車提升油缸鎖閉裝置，氣鎖鎖閉不到位。涼風(fēng)呼打著大機(jī)“醫(yī)生”們的臉頰，雨水像油珠子似的，一個(gè)勁的往同志們身上鉆。朦朧的雨霧籠罩著大機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng)，絲毫沒有動(dòng)搖這群大機(jī)“醫(yī)生”搶修病害搗固車的決心。為確保高質(zhì)量完成維修任務(wù)，大家團(tuán)結(jié)一心，分工明確。由于位置特殊，空間狹小，油路復(fù)雜，加之天空飄著蒙蒙春雨，即使給維修帶來重重困難，對(duì)于大機(jī)“醫(yī)生”來說，困難算不了什么。經(jīng)驗(yàn)豐富的14549#搗固車司機(jī)宋建琦、班長(zhǎng)李浩，一馬當(dāng)先鉆進(jìn)車底，外面的人共同協(xié)助，拆卸故障部位。拆卸損壞的哈佛鐵，必須除掉多余的焊渣，才能進(jìn)行重新打磨。溫工長(zhǎng)叫來焊接師傅，對(duì)拆除的哈弗鐵進(jìn)行了重新焊接。正當(dāng)人們喜笑顏開之時(shí)，新的麻煩出現(xiàn)了……由于搗固頭提升油缸上方的哈佛鐵焊縫位置開裂，導(dǎo)致?lián)v固頭導(dǎo)向柱偏移，收車時(shí)，厚達(dá)2厘米的鎖閉裝置，鎖定吊耳遭到擠壓，導(dǎo)致向外側(cè)偏移，鎖閉孔偏移2毫米，直接導(dǎo)致氣鎖鎖閉不到位。由于位置處在兩提升油缸中間，不能使用大錘敲擊。只能用銼刀把鎖閉孔挫出2毫米間隙，經(jīng)過輪番倒騰，仍收效甚微。眼看天色漸黑，有的同志連午飯也沒顧上吃，溫工長(zhǎng)靈機(jī)一動(dòng)，叫本務(wù)司機(jī)宋建琦把搗固頭提升至鎖閉位，再用鏨子，將鎖閉吊耳使勁敲到位。經(jīng)過5個(gè)多小時(shí)的“手術(shù)”，終于將故障搗固車修復(fù)完畢！為確保4月1日渝懷線集中修大機(jī)搗固作業(yè)順利推進(jìn)，畫上圓滿句號(hào)，此時(shí)的大機(jī)“醫(yī)生”們，早已被雨水和汗水濕透了全身。19點(diǎn)12分，溫工長(zhǎng)拉起被雨水浸濕的衣襟，擦去眼角上掛滿的雨水和汗珠，爬上搗固車反復(fù)測(cè)試，確認(rèn)搗固車運(yùn)行一切正常，向大伙宣布道:“同志們辛苦了！病害搗固車修復(fù)完畢！”此時(shí)，這群雨霧中的帥小子——大機(jī)“醫(yī)生”們，一個(gè)個(gè)被春雨澆濕的臉頰，露出了舒心的笑容。
