編者按： 高速公路象征著現(xiàn)代化的生活，是一個(gè)國家現(xiàn)代文明的標(biāo)志。高速公路是我們生活中一項(xiàng)必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施，如同人體內(nèi)的心血管系統(tǒng)，是國民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈。同時(shí)，在我國一些山區(qū)和邊遠(yuǎn)地區(qū)，當(dāng)?shù)卣?、洪水等突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，由于自身建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高，高速公路往往還是搶險(xiǎn)救災(zāi)的唯一對外通道，是名副其實(shí)的生命線。本文作者有感于我國高速公路事業(yè)的飛速發(fā)展，用一個(gè)三十多年的時(shí)間跨度，由虛到實(shí)，寫出了家鄉(xiāng)即將開通高速公路的驚喜之情！
在四十年前，中國的高速公路的通車?yán)锍滩粌H只是零，恐怕多數(shù)中國人連聽說過“高速公路”一詞也沒有。
上世紀(jì)八十年代中期，正在讀高中的我，從地理課本上第一次知道，中國正在修建的高速公路有沈大高速、滬嘉高速、京津塘高速，僅這三條而已。那時(shí)，為了應(yīng)對來年的高考，我爛熟于心地記下了這三條高速公路的名字！
時(shí)至今日，也僅僅是三十多年的時(shí)間，從最初的沈大高速開始，中國的高速公路從無到有，從短距離到長途，從東部南部沿海到中西部地區(qū)，如雨后春筍般出現(xiàn)在廣袤的大地上。中國高速公路的建設(shè)呈現(xiàn)出不斷加速的發(fā)展態(tài)勢。
2005年初，中國公布了高速公路發(fā)展的“7918”工程（即7條首都放射線、9條南北縱線、18條東西橫線）；2013年，中國國家高速公路網(wǎng)又改為“71118”工程。中國的高速公路不光數(shù)量多，而且里程長。到2018年末，中國高速公路總里程已達(dá)14萬千米，位居全球第一。2020年年底，中國高速公路里程增長至16.1萬公里。
自改革開放以來，我國把發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)放在了首要的位置?！耙敫唬刃蘼贰钡睦砟?，成為了一種時(shí)尚。道路成為了發(fā)展的源頭活水，道路盤活了一方經(jīng)濟(jì)。快速發(fā)展的高速公路，其作用更是不可低估。它連接了各大城市，它串起了山鄉(xiāng)邊寨，它帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
也僅是一代人多一點(diǎn)的時(shí)間，仿佛做夢一般，中國高速公路從過去的遙不可及，一下子走進(jìn)了我們的生活，讓偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村從夢中醒來！
我的老家白楊是豫西名鎮(zhèn)，它位于古代東西交通重要節(jié)點(diǎn)的位置上。但到了近現(xiàn)代，它的重要性已蕩然不存，留存在鄉(xiāng)民們記憶中的唯有那昨天的馬蹄駝鈴聲。
當(dāng)人們還在固守著古鎮(zhèn)安逸悠閑的慢節(jié)奏生活時(shí)，忽如一夜春風(fēng)來，一則家鄉(xiāng)要修高速公路的消息不脛而走：年輕人知道了，上年紀(jì)的人知道了，連那剛?cè)雽W(xué)的小學(xué)生也知道了。
五年前，當(dāng)?shù)谝淮温犝f高速公路要從老家白楊鎮(zhèn)通過時(shí)，我是半信半疑。我信的是中國高速公路發(fā)展態(tài)勢的迅猛，疑的是這里古之交通孔道的榮光恐難再現(xiàn)了。
讓我確信這是事實(shí)的，是第一批施工人員的到來。那是進(jìn)駐線路進(jìn)行路基勘探的施工隊(duì)伍。從他們施工現(xiàn)場的標(biāo)識牌上，我第一次知道了將從白楊鎮(zhèn)通過的高速公路的名字叫連霍———二廣高速聯(lián)絡(luò)線，或者叫新伊高速（新安---伊川）。這里姑且把這兩個(gè)名字當(dāng)作它的大名和小名吧？
新伊高速起點(diǎn)位于連霍高速公路新安縣鐵門鎮(zhèn)，途經(jīng)宜陽縣、伊川縣，終點(diǎn)接伊川、汝陽交界處二廣高速公路， 全長約81公里， 總投資約95億元。
新伊高速，緊貼白楊鎮(zhèn)政府所在地白楊樹街北側(cè)迤邐而過。高高堆起的土方猶如一道新筑起的寨墻，庇護(hù)著這個(gè)千年古鎮(zhèn)。高速出口在鎮(zhèn)子的西邊，距鎮(zhèn)上中心位置僅有500米的距離。官方宣布的通車時(shí)間是2022年底，現(xiàn)在距通車時(shí)間也僅幾個(gè)月了。
白楊鎮(zhèn)位于宜南盆地的最平坦處，相比較于其它路段，施工難度不是很大。在過境的大約10公里的路段內(nèi)，僅有中小橋梁八座，涵洞十余處，其余地方多是填筑土方。截至現(xiàn)在，道路鋪設(shè)已基本完成。兩邊的護(hù)欄、渠網(wǎng)等施工也已接近尾聲。收費(fèi)站主設(shè)施及樓房也將很快竣工。若要年底通車，白楊工段一定不會拖工程的后腿。
試想，再有四個(gè)月的時(shí)間，當(dāng)新伊高速建成和全國的高速公路聯(lián)網(wǎng)后，白楊的居民，轎車一出家門即可很快上高速，比居住縣城的人出行還要方便。到那時(shí)候，想去洛陽，只是半小時(shí)的工夫。
想必國家交通的發(fā)展，也是一個(gè)地方都不能少。真感嘆這些年來國家交通運(yùn)輸發(fā)生的變化。它讓眾多的農(nóng)村也跨上了發(fā)展的高速路！
另外，白楊很快還要有鐵路經(jīng)過。早已立項(xiàng)建設(shè)的貨運(yùn)鐵路---三洋鐵路，也將從白楊鎮(zhèn)的南部穿過。建成后，這兩條現(xiàn)代化的道路必將會成為白楊騰飛的雙翼，助力白楊鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
這些現(xiàn)代化的交通大動(dòng)脈，從教科書上延伸到我們普通老百姓的生活中，僅僅是短暫的三十多年的時(shí)間！這對于一個(gè)幅員遼闊的中國來說，不能不說是一個(gè)偉大的奇跡！中國交通事業(yè)的發(fā)展，也讓那些戴著有色眼鏡看中國的西方國家的政客們不得不服氣！
或許更快捷更方便的高鐵，也將在某一天光顧我的家鄉(xiāng)來！
作者簡介：劉志敏，宜陽縣白楊鎮(zhèn)人，畢業(yè)于解放軍外國語學(xué)院中文系，中學(xué)語文高級教師，發(fā)表網(wǎng)絡(luò)作品近七十篇，創(chuàng)建有微信公眾號“鄉(xiāng)土文學(xué) 白楊禮贊”。現(xiàn)為白楊寫作學(xué)會副會長，平臺主編。
誦讀者簡介：玉華，本名郝玉華，河北省懷來縣人，中學(xué)英語高級教師，愛好廣泛，尤喜播音、唱歌、旅游等，用聲音傳遞人間的真善美，用腳步丈量祖國的好河山。
（編輯：白楊寫作學(xué)會）
