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精華熱點(diǎn) 長松入霄漢 關(guān)山度若飛
——記江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理夏漢關(guān)
他肩負(fù)“追求綠色智造，讓社會更美好”的使命，亮出一張中國民企閃耀國際精鍛舞臺的名片，名片上烙印著“追求卓越，永續(xù)經(jīng)營”；
他浩蕩“誠信敬業(yè)，追求卓越，創(chuàng)新成長，合作共贏”的襟懷，率領(lǐng)一支海納百川、以汪洋之勢走向世界的團(tuán)隊(duì)，身上綴滿了行業(yè)領(lǐng)軍獎牌、寫滿了執(zhí)著與奮進(jìn)；
他擘畫“成為汽車零部件的業(yè)界標(biāo)桿和首席智造專家”的愿景，奏唱一曲領(lǐng)跑“數(shù)字化智能化”的時代動歌，旋律里融注著民族鍛造工業(yè)和齒輪工業(yè)攻關(guān)奪隘、與國外同行同臺競爭的勇毅性格……
他就是研究員級高級工程師，江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理，中國鍛壓協(xié)會理事長，江蘇省機(jī)械工程學(xué)會理事長，被聘為南京理工大學(xué)產(chǎn)業(yè)教授、華中科技大學(xué)兼職教授的夏漢關(guān)。他為發(fā)展我國工程技術(shù)事業(yè)作出突出貢獻(xiàn)，被國務(wù)院表彰，享受國務(wù)院特殊津貼；獲評科技部創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才、江蘇省勞動模范、江蘇省有突出貢獻(xiàn)中青年專家、江蘇省第四屆創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才、江蘇省第四屆十大優(yōu)秀專利發(fā)明人、江蘇省科技企業(yè)家、江蘇省第四屆創(chuàng)業(yè)之星、江蘇省優(yōu)秀企業(yè)家、江蘇“最美科技工作者”。
蓄 勢
夏漢關(guān)是一位技術(shù)型管理者，從1992年企業(yè)建立之初就負(fù)責(zé)技術(shù)攻堅(jiān)，為精鍛科技在研發(fā)方向的持續(xù)投資埋下了伏筆。
2000年，時任公司常務(wù)副總經(jīng)理、37歲的夏漢關(guān)臨危受命，接手資不抵債的太平洋精密鍛造有限公司。“絕不能服輸！否則企業(yè)將會破產(chǎn)，職工將面臨失業(yè)，銀行數(shù)千萬元債權(quán)將蒙受重大損失，我們將成為既對不起前人又對不起今人更對不起后人的罪人?！?/span>他聯(lián)合25名骨干，以各自房產(chǎn)為抵押，貸款260萬元，讓公司起死回生。兩年后，虧損長達(dá)10年的企業(yè)扭虧為盈。
夏漢關(guān)敏銳地發(fā)現(xiàn)，當(dāng)年中國汽車市場開始進(jìn)入加速期，捕捉到尚未興起的轎車配套零件生產(chǎn)飽含商機(jī)，決心開發(fā)高端乘用車精鍛齒輪。2015年開始，隨著新能源汽車異軍突起，越來越多的汽車廠商開始直接訂購差速器總成，而不是單一的齒輪，太平洋精鍛為了適應(yīng)新形勢，開始轉(zhuǎn)型升級。一方面引入多條差速器總成生產(chǎn)線，另一方面開始差速器輕量化、智能化的研發(fā)。夏漢關(guān)說：“我們整條生產(chǎn)線的裝備不太好，這是硬件；軟件方面，齒形模具的精密成形理論、齒輪修形制作理論基本上我們國內(nèi)是空白的，精鍛的齒輪只能用在農(nóng)用汽車上面?！?/span>
基礎(chǔ)理論不掌握，設(shè)備進(jìn)來也不知道如何使用，只能從零開始。精鍛科技組織專家組，多次前往海外學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；同時積極與國內(nèi)大學(xué)合作，經(jīng)過二次創(chuàng)新，轉(zhuǎn)化成自己的技術(shù)。夏漢關(guān)說：“國外同行不太可能把他們的東西講給我們聽，就靠我們自己內(nèi)部摸索，一步一步糾正，讓我們的過程得到二次創(chuàng)新的超越?！?/span>30年來，深耕差速器領(lǐng)域，從一窮二白到單項(xiàng)冠軍的進(jìn)化歷程，讓夏漢關(guān)對企業(yè)的未來充滿信心。
他的信心在于有一支精技術(shù)、懂管理、會經(jīng)營的技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，有一大批黃澤培、岳耀東這樣的人才。他記得2004年6月帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)到日本及韓國模具制造公司、鍛造公司及齒輪生產(chǎn)企業(yè)參觀學(xué)習(xí)。他發(fā)現(xiàn)隨團(tuán)的技術(shù)部副部長黃澤培在一款夏普計(jì)算機(jī)面前眼睛放光，便說：“買，我支持！以后還要普及哩。智能化的基礎(chǔ)是數(shù)字化，數(shù)字化的基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)是計(jì)算機(jī)?！?/span>黃澤培從此格外發(fā)奮，成為泰州市有突出貢獻(xiàn)的中青年專家。“在精密鍛造時，我們有針對性地進(jìn)行齒形修正，這是我們30年經(jīng)驗(yàn)積累得到的獨(dú)有技術(shù)。在該技術(shù)指導(dǎo)下生產(chǎn)出來的齒輪傳動平穩(wěn)、噪音小，同時通過0.01毫米級別的過程質(zhì)量控制，即使百萬級產(chǎn)量產(chǎn)品尺寸精度也能保持一致性。”鍛造二車間主任岳耀東的一席話表明了正是這一系列超越毫厘之間的高標(biāo)準(zhǔn)，造就了太平洋精鍛差速器齒輪的卓越表現(xiàn)。
信心就是力量，信心就是財(cái)富。夏漢關(guān)在一場與歐洲名企對話中所言極是：“看到你們的發(fā)展，我覺得，你們的現(xiàn)在就是我們的未來，我們的現(xiàn)在就是你們的未來?！?/span>
2000年起，精鍛科技在信息化建設(shè)、產(chǎn)學(xué)研合作、裝備和研發(fā)手段信息化、人才培養(yǎng)等方面就逐年加大投入，形成了獨(dú)具特色的零部件發(fā)展轉(zhuǎn)型之路。公司2004年開展“甩圖板”運(yùn)動，策劃和實(shí)施精益生產(chǎn)，通過一系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范操作行為和作業(yè)流程，獲得4A級標(biāo)準(zhǔn)化良好行為證書，且一直有效運(yùn)行；2010年度獲江蘇省企業(yè)質(zhì)量獎、2019年獲江蘇省省長質(zhì)量獎。公司或旗下子公司擁有綠色工廠、中國造?隱形冠軍等稱號。
造 勢
夏漢關(guān)常說：“全球化不可逆轉(zhuǎn)，未來，全球化一定會走得更遠(yuǎn)。”他深明“謀定而后動”典故的真諦，高度重視信息化平臺建設(shè)，強(qiáng)化兩化融合，為加速轉(zhuǎn)型升級造勢。
精鍛科技于2007年開始引入美國INFOR公司ERP LN/APS資源管理和先進(jìn)生產(chǎn)排程系統(tǒng)，2008年在技術(shù)系統(tǒng)中導(dǎo)入PLM產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)，2021年開始實(shí)施并應(yīng)用SAP S/4 ERP系統(tǒng)替代之前的ERP系統(tǒng)，并且通過與OA、PLM、MES等多系統(tǒng)之間集成，實(shí)現(xiàn)了與各分子公司業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)一體化管理、財(cái)務(wù)報(bào)表自動抵消和合并，而且實(shí)現(xiàn)了從宏觀規(guī)劃到具體執(zhí)行全業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的管控。
“在全球配套‘走上去’，品控團(tuán)隊(duì)最重要。”夏漢關(guān)娓娓道來，2007年，德國大眾汽車公司在大連建設(shè)一個生產(chǎn)現(xiàn)代化變速箱的獨(dú)資工廠，卻沒打算與中國人合作，反而面向全球招聘供應(yīng)商，并直言：“中國人做不好，不要來！”
一向自信的夏漢關(guān)聯(lián)系北京大眾采購部門希望通過國際化競爭獲得配套機(jī)會。德國大眾狼堡研發(fā)中心齒輪專家卻對太平洋精鍛的齒形設(shè)計(jì)與制造能力持懷疑態(tài)度。不服輸?shù)南臐h關(guān)馬上安排公司技術(shù)副總帶領(lǐng)一隊(duì)研發(fā)工程師直奔狼堡。大眾專家拿著印有三維計(jì)算系統(tǒng)數(shù)據(jù)的一疊紙問道：“你們的三維數(shù)學(xué)模型是怎么建立的？模型相應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)計(jì)算數(shù)據(jù)是多少？”怎料，太平洋精鍛工程師的答案以及很多其他參數(shù)的結(jié)果與他的幾乎一模一樣，馬上態(tài)度大變：“你們是真的懂?！?/span>
很快，大眾專家就反向來到了太平洋精鍛，考察3天后興奮地告訴夏漢關(guān)，他很有成就感！他誠懇地說，將來在研發(fā)過程中有什么問題，隨時都可以跟他交流，他會毫無保留地講解傳授。最終，太平洋精鍛獲得德國大眾的項(xiàng)目配套定點(diǎn)提名信。從2010年開始，太平洋精鍛進(jìn)入大眾汽車全球配套體系。大眾齒輪專家也和太平洋精鍛保持友好往來。夏漢關(guān)將這位德國專家稱為太平洋精鍛的貴人，非常尊敬他，每次帶隊(duì)去德國，都會特意拜訪他。
“技術(shù)改造是企業(yè)保持競爭力的重要載體和手段。”在夏漢關(guān)主導(dǎo)下，公司技改投入12億元，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)、工藝裝備、生產(chǎn)研發(fā)全面改造升級。夏漢關(guān)指著一臺德國舒勒2500噸五工位冷鍛自動化壓力機(jī)說：“幾年前，這臺機(jī)器價(jià)值6000多萬元，公司咬牙買下了，成為國內(nèi)唯一擁有該設(shè)備的企業(yè)。豐田、寶馬、奔馳等汽車公司看到企業(yè)擁有這樣的設(shè)備，毫不猶豫地拋出‘橄欖枝’。近5年來，企業(yè)投入14068萬元用于研發(fā)平臺的軟件和硬件建設(shè)，研發(fā)投入占銷售收入之比保持5%左右，有力支撐了公司創(chuàng)新平臺建設(shè)和持續(xù)健康快速發(fā)展。”
新能源汽車的發(fā)展伴隨著電動化的提升，對差速器強(qiáng)度、精度、總成化設(shè)計(jì)能力提出了更高要求，若能由零部件供應(yīng)商變?yōu)榭偝晒?yīng)商，單車價(jià)值將會提升約3倍。“面對如此紅利，具備一定優(yōu)勢的精鍛科技自然不想錯過，截至目前，已經(jīng)獲得匯川技術(shù)等公司新能源汽車差速器總成等項(xiàng)目定點(diǎn)，及國內(nèi)外多家新能源汽車品牌相關(guān)項(xiàng)目提名?！毕臐h關(guān)胸有成竹，“2020年募集的資金正是用來投資年產(chǎn)2萬套模具及150萬套差速器總成建設(shè)項(xiàng)目。”
作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，夏漢關(guān)主持實(shí)施國家、?。ú浚┘壙萍贾卮髮ｍ?xiàng)、科技攻關(guān)等課題20多項(xiàng)，獲授權(quán)專利33件，其中發(fā)明專利19件，獲國家、?。ú浚┘壀勴?xiàng)16項(xiàng)，主持和參與起草國家標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng)。公司擁有179件有效專利，包括42件發(fā)明專利，推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向，躋身國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、中國齒輪行業(yè)協(xié)會50強(qiáng)最具品牌影響力企業(yè)、江蘇省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會兩化融合研發(fā)設(shè)計(jì)示范企業(yè)行列。
“好產(chǎn)品永遠(yuǎn)是企業(yè)成功的重要保證。”經(jīng)過長期積累，精鍛科技的研發(fā)優(yōu)勢已經(jīng)轉(zhuǎn)化成了裝備優(yōu)勢，而且模具加工、測量、鍛造、熱處理、機(jī)加工等設(shè)備大多數(shù)是國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流，保證了產(chǎn)品開發(fā)周期、質(zhì)量的穩(wěn)定和交付的及時性。
借 勢
創(chuàng)新載體是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升創(chuàng)新能力的主要平臺。夏漢關(guān)數(shù)年前就將產(chǎn)學(xué)研合作提到了關(guān)乎企業(yè)未來能否持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略高度，高標(biāo)準(zhǔn)快節(jié)奏地推進(jìn)研發(fā)平臺建設(shè)，實(shí)現(xiàn)借智借力借勢發(fā)展。
面對制造業(yè)升級大趨勢，夏漢關(guān)為太平洋精鍛瞄準(zhǔn)了新方向：一是要從零部件向總成方向拓展；二是升級原有的黑色金屬業(yè)務(wù)，向有色金屬方向拓展；三是順應(yīng)電動化智能化發(fā)展趨勢，將傳統(tǒng)的機(jī)械業(yè)務(wù)向機(jī)電一體化業(yè)務(wù)、電動化業(yè)務(wù)領(lǐng)域拓展；四是將常規(guī)的機(jī)械制造向信息化、數(shù)字化、智能化制造集成，助力太平洋精鍛實(shí)現(xiàn)信息化、數(shù)字化、智能化、科技化轉(zhuǎn)型升級。
“企業(yè)信息化建設(shè)必須不斷加碼升級，使信息化軟件更加適應(yīng)全球化要求，更好地支撐全球化發(fā)展。”為推進(jìn)“中國制造2025”，夏漢關(guān)搶抓“數(shù)字化智能化”風(fēng)口，把建設(shè)智慧化精鍛科技作為新追求，促進(jìn)精鍛科技內(nèi)部生產(chǎn)關(guān)系成功轉(zhuǎn)型，完成與“互聯(lián)網(wǎng)+”社會生產(chǎn)力的有效對接，建成PLM、ERP、MES、EAM等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域信息系統(tǒng)集成部署，推動公司信息化、數(shù)字化、智能化制造處于行業(yè)領(lǐng)先水平。建成國家企業(yè)技術(shù)中心、國家博士后科研工作站、省級院士工作站等全球同行業(yè)一流水平的研發(fā)機(jī)構(gòu)；打造數(shù)字化平臺，運(yùn)用5G、區(qū)塊鏈等技術(shù)，促進(jìn)公司六地八廠聯(lián)動生產(chǎn)銷售，以40%左右的主導(dǎo)產(chǎn)品市場占有率連續(xù)保持全國第一、全球第二，并進(jìn)入通用、福特、豐田、奧迪、奔馳、寶馬等著名企業(yè)全球采購體系，榮獲大眾汽車集團(tuán)獎、GKN全球最具競爭力獎；被工信部評為制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)，被省工信廳表彰為江蘇省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)桿工廠、江蘇省智能制造示范工廠。
實(shí)施“數(shù)字化智能化”離不開5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。如何讓信息基礎(chǔ)設(shè)施為“數(shù)字化智能化”賦能？精鍛科技為利用云計(jì)算技術(shù)建設(shè)企業(yè)數(shù)據(jù)中心，從2016年開始私有云建設(shè)，現(xiàn)已建成應(yīng)用計(jì)算集群、主站點(diǎn)云計(jì)算集群、容災(zāi)站點(diǎn)云計(jì)算集群、數(shù)據(jù)實(shí)時連續(xù)保護(hù)計(jì)算集群，以及數(shù)據(jù)庫云計(jì)算集群私有云。精鍛科技積極推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、企業(yè)數(shù)據(jù)中臺等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力提升信息基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平，加快建設(shè)智能化綜合性數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)筑精鍛科技數(shù)字工廠目標(biāo)信息傳輸主通道。
夏漢關(guān)強(qiáng)調(diào)：“企業(yè)發(fā)展不僅要做好眼前，更要為未來鋪路。布局產(chǎn)業(yè)大市場，為未來自主品牌市場長足發(fā)展打下基礎(chǔ)，為未來爭取更多機(jī)會?！?/span>精鍛科技已在寧波、天津、重慶布局設(shè)立了3個全資子公司和1個控股子公司生產(chǎn)基地，在上海設(shè)立了全資子公司研發(fā)平臺以更好地招攬高層次人才，實(shí)現(xiàn)了對西南、東南、北方三大地域的覆蓋，并且不斷對子公司追加投資。今年公司還相繼對重慶太平洋精工科技有限公司、天津太平洋傳動科技有限公司、寧波太平洋電控系統(tǒng)有限公司增加投資，推進(jìn)高端精密齒輪和電控零部件制造項(xiàng)目，提升公司綜合產(chǎn)出能力和市場拓展能力。
乘 勢
“作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人要有耐心、有定力；講究執(zhí)行力；注重科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新，方能夠從量變到質(zhì)變，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)從優(yōu)秀到卓越。”夏漢關(guān)回憶道，“2006年，我到上海中歐國際工商學(xué)院攻讀EMBA，結(jié)識了資本市場的專家和同學(xué)，開始謀劃公司上市，搶抓資本市場發(fā)展機(jī)遇。經(jīng)過5年的努力，2011年8月，公司終于在深交所創(chuàng)業(yè)板成功上市。”令他自豪的是，公司不僅成為泰州首家A股創(chuàng)業(yè)板上市公司，更成為所在行業(yè)首家上市公司。這既提升了企業(yè)的社會知名度，也為企業(yè)步入發(fā)展快車道提供了資本市場的強(qiáng)大支持平臺。
對“自豪”二字，夏漢關(guān)滿臉喜悅：“過去精鍛科技被日本企業(yè)瞧不起，我們?nèi)ピL問本田，他們給我們坐冷板凳，在一個會議室簡單接待我一下。后來，他們主動邀請我去考察，社長親自接待，日本本田的所有車間隨便看，他們還專門講了一句話，說我們是一個值得尊敬的對手。如今在日本、德國、美國等發(fā)達(dá)國家市場，精鍛科技都獲得了對手的尊重。”
“長松入霄漢”，生發(fā)“登泰山而小天下”之感；“關(guān)山度若飛”，激昂“越是艱險(xiǎn)越向前”之志。夏漢關(guān)豪情滿懷地帶領(lǐng)精鍛科技順勢而變、乘勢發(fā)展，近年來投資近3億元，以生產(chǎn)線自動化改造、研發(fā)數(shù)字化、財(cái)務(wù)一體化為目標(biāo)，進(jìn)一步完善產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝、計(jì)劃管理、物料拉動、制造執(zhí)行、倉儲管理、自動化控制、智能集成的七大平臺，持續(xù)優(yōu)化數(shù)據(jù)開發(fā)利用機(jī)制，推動工藝數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)運(yùn)行三大數(shù)據(jù)中心建設(shè)。精鍛科技平均生產(chǎn)效率提高，平均運(yùn)營成本降低，產(chǎn)品研制周期縮短，幅度均在15%左右。
2022年是精鍛科技第二個30年新征程起航之年。“新能源汽車輕量化關(guān)鍵零部件生產(chǎn)”項(xiàng)目總投資7.188億元，占地143畝，總建筑面積約8.5萬平方米，新建備料車間、鍛熱車間、檢驗(yàn)?zāi)＞哕囬g、機(jī)加工車間等數(shù)字化智能化生產(chǎn)廠房。項(xiàng)目主要產(chǎn)品為新能源汽車輕量化關(guān)鍵零部件轉(zhuǎn)向節(jié)、控制臂等底盤類鋁合金鍛造安全件及其部件總成，全面達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年可新增銷售10億元以上。加上已在同步實(shí)施的新能源汽車電驅(qū)傳動部件項(xiàng)目總投資7.4億元，精鍛科技今年在姜堰開發(fā)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)投資規(guī)模近15億元，導(dǎo)入不少于100臺機(jī)器人，計(jì)劃在泰州第一批創(chuàng)成國家智能制造示范工廠，到2026年新能源汽車配套業(yè)務(wù)額占公司銷售額的比例達(dá)到75%，全面實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
“企業(yè)不僅要低頭做事，更要抬頭看天。這個天就是國家發(fā)展的大勢和全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化趨勢。當(dāng)前中國已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)不可或缺的重要板塊，企業(yè)要想得到更好的發(fā)展，就要順應(yīng)全球化的趨勢，布局海外。”夏漢關(guān)豪情滿懷地表示，“我們借助已有的市場技術(shù)優(yōu)勢，依靠同心圓不斷把市場做大。隨著中國汽車行業(yè)未來在全球的領(lǐng)先地位，一定有一大批中國優(yōu)秀汽車零部件企業(yè)成為汽車板塊代表中國國家形象的跨國公司，這是我們未來30年要努力做的事情。”（顧盛杉）
