文/黃強 孫新華 
第八節(jié) 文明創(chuàng)建與文化建設(shè)深入開展文明創(chuàng)建活動
1991年，長航系統(tǒng)開展“兩學(xué)一樹”、“三學(xué)一創(chuàng)”（個人學(xué)包起帆、集體學(xué)“華銅海”輪、單位學(xué)“青島港”，全系統(tǒng)爭創(chuàng)文明行業(yè)）活動。1995年，制定了三學(xué)的活動規(guī)劃和評先標(biāo)準(zhǔn)。
1996年6月，長航局在重慶港召開“三學(xué)”經(jīng)驗交流會。通過“外學(xué)青島港，內(nèi)學(xué)重慶港”，把“三學(xué)”活動推向高潮。同時，狠抓文明“窗口”創(chuàng)建工作，在港口、航道、港監(jiān)、公安、通信、船閘、醫(yī)院7個主要門類選樹12個文明示范“窗口”。
12月9日，重慶港、武漢港客運總站、長航集團武漢公司“甲21028”駁被交通部授予“學(xué)習(xí)青島港和華銅海標(biāo)兵”榮譽稱號。1997—1998年，連續(xù)開展“創(chuàng)文明‘窗口’月”活動。多年來的學(xué)習(xí)創(chuàng)建，激發(fā)了廣大干部、職工的事業(yè)心和責(zé)任感，促進了單位的各項工作，特別是管理工作再上新臺階。
長航局始終把發(fā)現(xiàn)、總結(jié)、培養(yǎng)、宣傳身邊的先進典型作為一項重要工作來抓。1992年，宣傳“交通系統(tǒng)模范黨務(wù)干部”銅陵港監(jiān)處徐章元先進事跡。1995年，宣傳重慶航道工程局唐澤薏、李泓衛(wèi)舍己救人的英雄事跡。通過開展“爭先創(chuàng)優(yōu)、選樹先進典型”活動，涌現(xiàn)了一批先進集體和先進個人。
1998年，南京長江航道局黃石大橋站榮獲“全國五一勞動獎狀”，站長李漢成榮獲“全國勞動模范”；1999年，武漢港客運總站榮獲“全國職工職業(yè)道德十佳單位”和“全國精神文明建設(shè)先進單位”。
長航集團上海公司1990年榮獲全國“五一勞動獎狀”，1994年7月榮獲國家企業(yè)管理最高獎“金馬獎”，1995年獲中國企業(yè)最佳形象AAA級。南京公司1995年榮獲全國“五一勞動獎狀”。
1993年8月，長航局紀(jì)委、監(jiān)察室合署辦公。1996年，被交通部和湖北省評為紀(jì)檢監(jiān)察工作先進單位。按照“標(biāo)本兼治、綜合治理”的方針，先后制定《長航局機關(guān)內(nèi)部接待工作規(guī)定》、《關(guān)于對長航局各級黨政工作人員在國內(nèi)接待工作規(guī)定》、禮品登記制度等規(guī)章制度，對規(guī)范黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的行為發(fā)揮了重要作用。
安徽省航運系統(tǒng)深入開展“三學(xué)一創(chuàng)”活動和“四職一糾”（職業(yè)理想、職業(yè)道德、職業(yè)技能、職業(yè)紀(jì)律，糾正行業(yè)不正之風(fēng)）競賽。1998—1999年，制定和修訂“創(chuàng)建文明行業(yè)實施辦法”。到2000年12月，全系統(tǒng)5個單位進入省、部級文明單位行列。1991年，湖北省航務(wù)港監(jiān)局舉辦15期“雙基”教育班。1992—1995年，開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”、“學(xué)雷鋒、訪英?！焙汀斑h(yuǎn)學(xué)包起帆、華銅海輪，近學(xué)劉厚明”活動。建成縣以上文明單位27個。1996年，華航集團舵落口港埠公司、宜昌蝦子溝港埠公司、襄樊市區(qū)航務(wù)港監(jiān)所榮獲全國交通系統(tǒng)學(xué)習(xí)“青島港”和“華銅?！陛喯冗M集體。
1997年，制定文明示范窗口優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和文明客船、班組、航道段、港區(qū)考核標(biāo)準(zhǔn)。江蘇省航道局邵伯船閘榮獲“全國精神文明建設(shè)先進單位”，所長秦振中被評為“江蘇省首屆十大行業(yè)標(biāo)兵”。
1993年8月，長航局紀(jì)委、監(jiān)察室合署辦公。1996年，被交通部和湖北省評為紀(jì)檢監(jiān)察工作先進單位。按照“標(biāo)本兼治、綜合治理”的方針，先后制定《長航局機關(guān)內(nèi)部接待工作規(guī)定》、《關(guān)于對長航局各級黨政工作人員在國內(nèi)接待工作規(guī)定》、禮品登記制度等規(guī)章制度，對規(guī)范黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的行為發(fā)揮了重要作用。
安徽省航運系統(tǒng)深入開展“三學(xué)一創(chuàng)”活動和“四職一糾”（職業(yè)理想、職業(yè)道德、職業(yè)技能、職業(yè)紀(jì)律，糾正行業(yè)不正之風(fēng)）競賽。1998—1999年，制定和修訂“創(chuàng)建文明行業(yè)實施辦法”。到2000年12月，全系統(tǒng)5個單位進入省、部級文明單位行列。1991年，湖北省航務(wù)港監(jiān)局舉辦15期“雙基”教育班。1992—1995年，開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”、“學(xué)雷鋒、訪英?！焙汀斑h(yuǎn)學(xué)包起帆、華銅海輪，近學(xué)劉厚明”活動。建成縣以上文明單位27個。1996年，華航集團舵落口港埠公司、宜昌蝦子溝港埠公司、襄樊市區(qū)航務(wù)港監(jiān)所榮獲全國交通系統(tǒng)學(xué)習(xí)“青島港”和“華銅海”輪先進集體。
1997年，制定文明示范窗口優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和文明客船、班組、航道段、港區(qū)考核標(biāo)準(zhǔn)。江蘇省航道局邵伯船閘榮獲“全國精神文明建設(shè)先進單位”，所長秦振中被評為“江蘇省首屆十大行業(yè)標(biāo)兵”。
廣泛開展職工文化建設(shè)
改革開放以來，圍繞經(jīng)濟建設(shè)中心，服務(wù)航運發(fā)展，長江航運群眾性文化建設(shè)活動迅速展開，更多的長航職工積極參與文化建設(shè)，創(chuàng)作許多優(yōu)秀的文化藝術(shù)作品。如歌曲《浪花集》獲得全國優(yōu)秀節(jié)目獎，反映兩代職工敬業(yè)愛崗、獻身長江航運事業(yè)的高尚情操；制成影像片全國發(fā)行。
長江航運美術(shù)書畫、攝影作品在
社會上產(chǎn)生很大影響，獲得眾多媒體贊譽。連續(xù)多年舉辦的10省4市交通航運職工參加的“長江杯歌手邀請賽”、豐富多彩的長江航運職工體育活動，更令其他行業(yè)刮目相看。
1992年武漢市“六門杯”三棋賽中，長航職工李文偉先后戰(zhàn)勝中國象棋特級大師李義庭，國際象棋大師、省象棋隊主教練劉成萬，以及省圍棋隊教練劉乾利，勇奪冠軍。
1996年的“首屆中日職工富士通杯圍棋業(yè)余賽”中，長航職工彭時佳兩戰(zhàn)兩勝，為中國職工隊8∶4勝日本隊立下大功。
開展新中國成立50周年慶?；顒?/p>
新中國成立50周年之際，長航局在全系統(tǒng)組織開展“六個一”系列慶?；顒?，即一項書畫攝影展，展出由長航職工自己制作的書畫攝影作品226幅；一次主題演講比賽，15名選手分獲一、二、三等獎；一次座談研究會，回顧歷史，暢談宏偉藍(lán)圖；一本專輯和一部電視專題片，反映長江航運改革、建設(shè)和發(fā)展成果；一次慶祝大會暨文藝調(diào)演。
長江航道局舉辦“長江航道職工書畫攝影展”，并舉行文藝演出、職工歌詠會和藝術(shù)節(jié)。長江港監(jiān)局舉辦知識競賽，編輯出版《改革發(fā)展中的長江港監(jiān)》，召開慶祝大會和座談會，舉辦書畫攝影展和文藝調(diào)演。長航公安局舉辦歌手賽、演講賽和老干部迎國慶座談會。
長江通信導(dǎo)航局舉辦書畫攝影展，慶祝會暨文藝調(diào)演。長航總醫(yī)院舉辦歌詠比賽。長江船舶設(shè)計院舉辦國慶、中秋統(tǒng)戰(zhàn)茶話會和青年聯(lián)誼會。武漢港舉辦文藝演出，進行拔河比賽。九江港以“愛我中華、興我港口”為主題舉辦朗誦比賽和職工歌詠比賽。
長航集團舉辦以“歌頌黨、歌頌社會主義、歌頌改革開放”為主題的首屆職工文化藝術(shù)節(jié)。通過文學(xué)藝術(shù)、舞臺藝術(shù)、展覽藝術(shù)，全面展現(xiàn)職工精神文化生活的新變化、新面貌、新成果。編輯出版《長航人優(yōu)秀文學(xué)作品選萃》。組織7場文藝調(diào)演，包括群口快板《油運贊》、小合唱《船臺男子漢》、小品《引路》、獨唱《愛我母親河》等節(jié)目?！督垌灐穵Z得全國中老年健身舞比賽一等獎；歌曲《愛我母親河》、湖北大鼓《特殊戰(zhàn)斗》分獲湖北省楚天文藝獎和百花書會一等獎。展出339件優(yōu)秀作品，10個基層單位受表彰，32名職工被授予“群藝明星”稱號，69個文藝節(jié)目和92件展覽作品獲獎。
“中山艦”打撈出水
1997年1月18日，一代名艦——“中山艦”由長航集團重慶長江救助打撈公司打撈出水。李鐵映、何魯麗、賈志杰、蔣祝平等國家和湖北省領(lǐng)導(dǎo)以及武漢各界人士1萬余人，在武漢金山鎮(zhèn)“中山艦”打撈現(xiàn)場，舉行了隆重的出水慶典。在打撈過程中，30多名潛水隊員累計下潛516人次，水下累計作業(yè)達1 117小時，水下打沙1 400余噸，打撈文物1 800余件，為國家、民族爭得了榮譽。
重慶長江救助打撈公司“潛水隊”榮獲“全國青年文明號”；重慶長江救助打撈公司黨支部被評為重慶市“先進基層黨支部”和長航集團“十佳黨支部”；“雙駁抬撬、整體打撈著名歷史文物中山艦工程技術(shù)”榮獲“科學(xué)技術(shù)進步獎”。中山艦的打撈出水對我國廣大青少年的愛國主義和國防科技教育具有深遠(yuǎn)意義。
行業(yè)媒體推進長江航運文化建設(shè)
《長江航運報》、《中國水運報》、《中國水運》雜志等，為長江航運經(jīng)濟發(fā)展搖旗吶喊，為長江航運文化建設(shè)推波助瀾。1992年5月創(chuàng)辦的《長江航運研究》雜志，為研究、發(fā)展長江航運，傾注了交通部及長江水系港航單位各級領(lǐng)導(dǎo)的心血。1995年1月，《中國水運報》從小報改版為大報。
1988—1990年兩次舉辦全國內(nèi)河明星船長金帆獎評比，200多名船長榮獲明星船長稱號，同時報道他們安全行船的寶貴經(jīng)驗，推動水上安全工作的開展。開辦的特色欄目《水運信息》、《太平斧》、《廳局長話水運》、《水運經(jīng)濟研究》等，受到讀者廣泛好評。1995年該報被評為“湖北省優(yōu)秀專業(yè)報”。
1997年，《中國水運雜志》榮獲中宣部、國家科委、新聞出版署授予的全國優(yōu)秀科技期刊二等獎。各報社（雜志）記者編輯沙里淘金，編寫出一組組、一篇篇新聞精品，成為航運文化系統(tǒng)中一個不可缺少的組成部分。航道文化、港口文化、海事文化的建設(shè)亦各有特色，各有亮點。航運史學(xué)文化的研究與開拓，取得了豐碩成果，由交通部和中國航海史研究會主持編纂的《中國水運史叢書》中長江水系所有書目如期完成。
這正是：
名艦中山起水邊，文明創(chuàng)建浪花掀。
邀來歌手長江賽，放眼棋壇一馬先。
