——記原鐵道兵美術組組長、鐵道兵版畫領軍者、大路畫展奠基人黃嘉善
王秉良
已經(jīng)年過八旬的黃嘉善老人，是鐵道兵版畫的領軍者和代表人物，是大路畫展的奠基人，他以對大路畫展開拓性的貢獻，成為一個高標、一座峻峰。黃嘉善不僅有對大路畫展篳路藍縷的首創(chuàng)之功，更以自己守正創(chuàng)新、光華熠耀的藝術成就，卓立于當代畫壇。
黃嘉善稱自己是“大羅山的兒子”，1941年，他出生于浙江溫州龍灣。“永嘉山水鐘才賢，盛美由來多可傳?！弊詴x代謝靈運以來，這里成為“中國山水詩的故鄉(xiāng)”，風景秀美的家鄉(xiāng)給了他最初的藝術滋養(yǎng)。他在少年時代就酷愛繪畫，被保送入學溫州師范學院音體美專業(yè)，后被分配到了溫州市美術幻燈公司。1962年底，已經(jīng)在家鄉(xiāng)小有名氣的黃嘉善入伍鐵道兵，可謂“帶藝從軍”。入伍后，鐵道兵豐富的生活體驗、廣大的建設空間給了他更大的創(chuàng)作舞臺。從福建的東海之濱到西藏的喜馬拉雅山下，他用畫筆再現(xiàn)著鐵道兵改天換地的英雄史詩。他的作品《喜馬拉雅山上鐵九連》參加第三屆全軍美術作品展并獲得最高獎，受到周恩來總理的贊揚。1969年初，黃嘉善被調(diào)入鐵道兵政治部文化部任創(chuàng)作員，并負責鐵道兵的美術創(chuàng)作，之后又成為鐵道兵業(yè)余美術創(chuàng)作組負責人。黃嘉善到鐵道兵各指揮部動員、發(fā)現(xiàn)美術人才，組織部隊美術創(chuàng)作骨干六十人到北京參觀學習“海軍美術作品展覽”，在大興安嶺、陜西安康等地舉辦鐵道兵美術學習班。組織戰(zhàn)士業(yè)余美術骨干到施工部隊深入生活、采風創(chuàng)作。
1972年，為了備戰(zhàn)全國美展，鐵道兵文化部選調(diào)鐵道兵美術骨干呂文生、李德波、季源業(yè)、胡必書、王銘、王方廉、白海等21人集中到北京創(chuàng)作。這些美術骨干大部分只是在基層連隊搞過墻報、黑板報，畫刊頭、布置俱樂部，缺乏繪畫基本功訓練。有的同志對黃嘉善說：“我們這樣的連隊水平，能參加全國美展嗎？”黃嘉善回答：“咱們白紙一張，沒有包袱，選上選不上無所謂，至少是一次學習與提高，一個沙場練兵的好機會”。他從來自各地的戰(zhàn)士作品中敏銳地發(fā)現(xiàn)了亮點和優(yōu)勢，他們的繪畫技術雖然稚嫩，但生活氣息濃郁，線條粗獷，黑白對比分明，富有沖擊力。黃嘉善想，必須發(fā)揮長處，規(guī)避短處，油畫、國畫的基本功不是一朝一夕能練就的，而木刻版畫初學者容易上手，這種藝術形式曾因其樸素、粗獷、戰(zhàn)斗性強、易于復制傳播，而被魯迅先生大力提倡，在革命年代發(fā)揮了巨大的作用。木刻版畫呈現(xiàn)的藝術風貌也更能表現(xiàn)鐵道兵的精神氣質(zhì)、建設生活。黃嘉善說：“如果說油畫是交響曲，國畫是田園詩，那么版畫就是山號子。”于是，原本主攻國畫的黃嘉善，也開始身先士卒，帶領大家一起研究、創(chuàng)作起版畫來。除了幾位堅守國畫或油畫的同志以外，其他18人都搞版畫，后來發(fā)表作品，這個創(chuàng)作集體就署名“石巴人”。
黃嘉善版畫《第一聲汽笛》
黃嘉善確定了集體協(xié)作創(chuàng)作10幅組畫的思路。創(chuàng)作時，黃嘉善按國畫的習慣采用立式構圖，畫幅尺寸大小一致，在展覽時會給人形式的震撼。大家一起研究討論，把帶來的草圖、素材擺出來，從中找出最有表現(xiàn)力的畫面，富有詩意的內(nèi)容，凡符合組畫構思的畫面，都給吸收過來。如伍法勛的一幅表現(xiàn)夜間高山上運輸筑路物資車隊的畫稿，是反映汽車兵生活的。他在汽車連隊待過，熟悉汽車兵的生活，那場景生動，情趣豐富，給人深刻的印象。后來在此基礎上，修改加工，增加了一些細節(jié)，成了一幅很好的版畫，即《雪夜運輸》。還有很多作品，畫面細節(jié)都是取自大家的素材里。經(jīng)過集體討論，分頭起草。十幅小稿確定之后，繪畫基礎較好的同志畫大稿，完成彩色版畫稿。然后確定誰繪主版，誰繪副版，誰磨版子等等，都有了明確分工，互相配合也很默契。大家都是第一次接觸版畫，當?shù)谝粡埖谝话嬗⊥曛螅攘税雮€月，油墨竟然還沒干，第二版無法進行，大家都不知道怎么回事。黃嘉善只好去問大院的《鐵道兵》報印刷廠師傅。師傅說，調(diào)油墨時要加入速干劑，他這才恍然大悟。創(chuàng)作時正值炎夏，大家激情滿懷，赤膊上陣，每天只睡四五個小時，加班加點45天，從沒有人叫過苦。創(chuàng)作現(xiàn)場，宛如一個忙碌的藝術大工廠。完成組畫后，黃嘉善給作品取名《戰(zhàn)斗在崇山峻嶺》鐵道兵生活組畫，10幅畫分別為《上工》《壯志豪情》《峽谷戰(zhàn)斗》《激流勇進》《工地小后勤》《雪夜運輸》《洪浪丹心》《排除險情》《登高之前》《山寨喜訊》。組畫創(chuàng)作完成后，一經(jīng)展出，立即名震美術界，鐵道兵版畫和戶縣農(nóng)民畫被評為全國典型單位，人民美術出版社出版了《鐵道兵版畫選》專輯。應文化部要求，還復制了8套80幅《戰(zhàn)斗在崇山峻嶺》，出國展覽。
“我們鐵道兵常年戰(zhàn)斗在崇山峻嶺、林海雪原、戈壁沙漠、遼闊草原，生活雖然艱苦，但充滿詩情畫意。沸騰的工地生活，時刻激蕩起每個戰(zhàn)士的心。我們這些業(yè)余作者，來自各個施工部隊，他們都有自己熟悉的生活題材，曾連續(xù)創(chuàng)作5組47幅版畫”。黃嘉善回憶道。
還從沒有哪個美術群體像他們一樣，他們的畫室是祖國的山河大地，他們自身就是改天換地的畫面主人公之一，他們“走小路、修大路”，將激蕩人心的壯美河山和火熱的勞動場景呈現(xiàn)在畫筆下，給人以巨大的視覺沖擊和心靈震撼。
時任美協(xié)主席江豐說：“你們這些以生活的真切感受作基礎的作品，是鼓舞人奮發(fā)向上的，是有持久生命力的，看后印象深刻”。美協(xié)副主席華君武也感觸頗深地說：“你們這樣的版畫，往往是有些專業(yè)作者畫不出來的，因為你們在生活中”。著名版畫家李樺說：“看了你們的畫，使我想起了延安的木刻運動，我們的版畫后繼有人”。版畫家古元也說：“你們的畫很新，很美， 人民能看懂。希望你們今后繼續(xù)努力，創(chuàng)作出更多的反映火熱生活的作品”。
黃嘉善還帶領美術組同志，完成了《南瓜生蛋的秘密》《為祖國造大梁》《春暖播種的時候》《帶響的弓箭》《鎖金峽》《追汽車》《不停的車輪》《驚雷》等多部連環(huán)畫，均由天津人民美術出版社出版，全國發(fā)行。
黃嘉善版畫《萬水千山只等閑》
他和戰(zhàn)友們創(chuàng)作的另一經(jīng)典《萬水千山只等閑——鐵道兵戰(zhàn)斗在成昆線》套色木刻組畫（共14幅），參加了當年的全國、全軍美展，并被國家送往法國、意大利等國展出，《人民畫報》《解放軍畫報》《民族畫報》等予以刊登，部分作品被中國美術館收藏，在美術界和社會各界都產(chǎn)生了很大影響。期間，黃嘉善請中國美協(xié)和中央美院古元、李樺、王琦、周思聰?shù)榷辔幻遥_辦美術學習班，將集中骨干培訓創(chuàng)作和深入部隊施工現(xiàn)場采風結合。先后又創(chuàng)作了以青海、西藏、內(nèi)蒙古、新疆、大興安嶺為背景的鐵道兵生活《邊疆戰(zhàn)歌》；反映解放戰(zhàn)爭、抗美援朝戰(zhàn)爭和社會主義建設時期鐵道兵修建的條條鐵路運輸大動脈的戰(zhàn)斗場面《志在四方》《鐵路西進》等。
在他的辛勤努力下，1979年鐵道兵在北京中山公園舉辦了青藏、南疆、通霍建設工地美展，即第一屆大路畫展。此后第二屆鐵道兵大路畫展在北京中山公園與太原展覽館同時展出，第三屆、第四屆大路畫展在中國美術館展出，逐漸形成定例，確立了大路畫展獨特的創(chuàng)作、策展方式。十多年間，黃嘉善為大路美術嘔心瀝血，獻出了最美的青春年華。從雪域高原到瀚海戈壁，從南海之濱到白山黑水，他的足跡踏遍祖國的山山水水。以他為首的鐵道兵版畫群體以現(xiàn)實主義為基調(diào)，創(chuàng)作的一大批版畫作品視野宏大，設色鮮明，洋溢著豪邁、樂觀的激情，形成了獨特而鮮明的美術風貌，給鐵道兵留下了不可替代的藝術瑰寶，活化了鐵道兵的精神風貌，記錄了鐵道兵的偉大歷史功績，也成為一個時代的藝術經(jīng)典，被全國人民喜聞樂見，甚至被印在傳單上，撒到寶島臺灣。
1986年，黃嘉善轉(zhuǎn)業(yè)回到家鄉(xiāng)工作，曾擔任溫州市文聯(lián)副主席、美協(xié)主席。眾所周知，改革開放之初，浙江溫州以“先行者”“探路者”的姿態(tài)率先進行市場取向改革，大力發(fā)展民營經(jīng)濟，創(chuàng)造了“溫州模式”。黃嘉善敏銳地把握藝術和商品經(jīng)濟的契合點，首創(chuàng)了以“溫州人”為命題的《溫州貨藝術廣告展》《溫州人書法展》《溫州人攝影展》，先后在溫州、天津、北京開展。被華君武、李樺、王琦、李鐸等眾多名家贊許，認為不僅展示了溫州兩個文明建設的成果，也為藝術界開辟了“新的探索、新的嘗試、新的路子、新的形式”。他還創(chuàng)辦了“溫州藝苑”，以文化市場的形式讓藝術作品進入尋常百姓家。
鐵道兵轉(zhuǎn)業(yè)之后，鐵道兵畫家們分散在全國各地甚至海外，有的成為大學教授、有的成為專家畫家、有的成為地方文化干部，多數(shù)人都取得了不俗的藝術成就。退休多年的黃嘉善老人，對鐵道兵美術和大路畫展始終滿腔熱忱，他與時俱進，利用網(wǎng)絡平臺，憑借自己的組織力、號召力，把失散多年的鐵道兵畫家又組織到了一起。他建起了“鐵道兵美術”微信群，100多名鐵道兵畫家濟濟一堂，大家回顧崢嶸歲月，暢談藝術觀點，將鐵道兵優(yōu)秀的文化發(fā)揚光大。黃嘉善還主導開辦了微信公眾號，開辦網(wǎng)上“鐵道兵美術館”，分期推介鐵道兵畫家的藝術成就，呈現(xiàn)鐵道兵美術的珍貴遺產(chǎn)，不遺余力地向社會、向公眾推介鐵道兵美術，讓這個優(yōu)秀的美術群體繼續(xù)保持青春活力，放射出持久的正能量。
黃嘉善的藝術之路，更是與時俱進、守正創(chuàng)新的，正如習近平總書記講的“從當代中國的偉大創(chuàng)造中發(fā)現(xiàn)創(chuàng)作的主題、捕捉創(chuàng)新的靈感，深刻反映我們這個時代的歷史巨變，描繪我們這個時代的精神圖譜，為時代畫像、為時代立傳、為時代明德”。他的作品，從國畫起步，到套色木刻、水印版畫，再到水墨山水，表現(xiàn)形式是多元的，以更好地達到藝術效果為目的，體現(xiàn)出層次豐富的藝術面貌。而他作品中一以貫之的是兩個旋律的融匯，一是渾厚剛健的正大氣象，二是清新俊逸的秀美風貌，融渾厚華滋于一體，集雄奇秀美于一身。中國新興木刻曾以犀利的革命性、戰(zhàn)斗性，產(chǎn)生了強大的影響，黃嘉善和他同時代的鐵道兵畫家，則將浪漫的抒情性注入版畫中，畫面中飛旋著戰(zhàn)士激昂的壯歌，流動著豪邁樂觀的詩情，成為一個激情燃燒歲月的真實寫照。
黃嘉善的作品，往往視域廣大，“盈尺之紙數(shù)寸管，便有江湖萬里天”。他把鐵路建設的宏大場景納入畫面，給人以胸襟開張的舒朗之感，同時又總是以生動的地域人物、動物形象來破題，給畫面增添生趣，平添美的回味。如套色版畫《銀花朵朵》，畫面從山頂俯視的角度，鋪展出青藏高原山原之上的鐵路和鐵道兵營房場面，鐵路和河流的曲線構圖，顯得舒緩而空闊。近處，則重點刻畫兩位藏家牧羊女和潔白羊群的形象，美麗的姑娘，活潑的小羊，充滿了溫馨和歡樂，表現(xiàn)出“天路”“為藏家兒女帶來吉祥”的動人內(nèi)涵。
“畫山畫骨更畫魂”，黃嘉善的筆墨中，充溢著人文內(nèi)涵。他創(chuàng)造性地把版畫語言和中國傳統(tǒng)水墨山水畫語言結合起來，甚至在中國畫中引入西畫的透視、明暗關系，增添了畫面的層次感和表現(xiàn)力。我們從他近年來創(chuàng)作的“雁蕩山水”系列中，可以清楚地看到這種變化。國畫《萬水千山只等閑》也呈現(xiàn)出這種風貌，畫面高處著眼，俯視峽江，鐵路穿山越壑，飛渡關山，展現(xiàn)出“咫尺應須論萬里”的壯闊場面。
近年來，黃嘉善出版了《刀筆藝路》《水墨情緣》畫集，將大半生的藝術瑰寶奉獻給社會，從他的作品中，我們能感受到，他將博大胸懷、雄渾筆墨和飛揚激情融匯，大山大水真氣彌漫，讓人心魂激蕩、豪情頓生。
正所謂藝老筆精，畫意忘形。黃嘉善老人以他豐富的人生閱歷，已到了“人畫俱老”的境界，但是鐵魂猶健，壯心未已，仍在藝術的大路上意氣風發(fā)地闊步向前?！翱淳瞎P如并剪，割取浮嵐暖翠來”，我們期待著老人為鐵道兵、為中國鐵建創(chuàng)作出更多的藝術佳構來。
王秉良，河南延津人，“具象中國”油畫雙年展和著名鐵路美術品牌“大路畫展”學術主持人，大路美術家協(xié)會副主席兼理論學會主席、中央國家機關書法家協(xié)會會員、中國鐵路書法家協(xié)會會員、河北省作家協(xié)會會員、河北省書法家協(xié)會會員?，F(xiàn)任中國鐵建國際集團黨委工作部部長、企業(yè)文化部總經(jīng)理、教授級高級政工師。曾出版《心靈版圖》《煙云》等文學作品集。先后獲北京市優(yōu)秀思想政治工作者、全國鐵路優(yōu)秀新聞工作者、首都市民學習之星、中國鐵道建筑報十佳記者等榮譽。發(fā)表文學作品、美術評論數(shù)百篇，并在《中國青年作家報》開設專欄連載“悟畫記”。長期擔綱大路畫展美術評論工作，為擴展這一中國鐵建重要“文化名片”的影響力作出了積極貢獻。
檻外人 2022-11-18
