央視拍攝《永遠(yuǎn)的鐵道兵》 我有幸接受導(dǎo)演訪談錄像
原創(chuàng) | 姜活興

2013年5月,中國鐵建總公司聯(lián)手中央電視臺,擬拍攝大型文獻(xiàn)紀(jì)錄片《永遠(yuǎn)的鐵道兵》。這是搶救兵種珍貴史料的舉措,更是銘記鐵道兵豐功偉績、傳承鐵道兵精神的偉大行動!
同年7月底,我突然接到中國鐵建宣傳部的電話:“請你8月10日與桂郁良,一塊到福建南平參與拍攝紀(jì)錄片的工作。”
我放下電話,坐思良久,怎么會找到我呢?
我1973年從江西臨川入伍,一直在鐵八師40團(tuán)、37團(tuán)服役。1984年初轉(zhuǎn)業(yè),作為人才被引進(jìn)鷹潭,著手創(chuàng)辦市委機(jī)關(guān)報——鷹潭日報。
鷹潭是交通樞紐,鐵路四通八達(dá):鷹廈線、皖贛線、浙贛線等干線的列車,每天呼嘯而過,南至廣州,西通湘云貴川,東連杭州上海,北奔安徽南京。所以,鷹潭有“火車?yán)瓉淼某鞘小敝f。改革開放后,鄧小平稱贊“鷹潭是個好口子!”
我之所以受邀參與拍錄《永遠(yuǎn)的鐵道兵》,是與鷹廈線直接有關(guān)。
鷹廈線就是鷹潭至廈門的干線,1955年2月21日開工建設(shè),全長697.7公里。因當(dāng)時列為解放臺灣的戰(zhàn)備鐵路,為了防止特務(wù)破壞秘密建造了三年,于1958年1月3日投入使用。
鷹廈線穿越崇山峻嶺,坡陡彎急,途經(jīng)地區(qū)山多林茂雨頻,山洪、泥石流常常爆發(fā),給鐵路建設(shè)者帶來無數(shù)的艱難險阻。
1954年年底,鐵道兵司令員王震將軍,親率1師、2師、3師、5師、6師、7師、10師、11師,共八個師及一個獨(dú)立橋梁團(tuán)超10萬大軍,全線分段安營扎寨,投入開山穿隧筑路修橋的時速大戰(zhàn)!
1955年4月,王震命令兵部設(shè)計(jì)、技術(shù)、管理的三方人員,全部集中到線路中段的福建南平辦公,由鐵道兵黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度。因此,兵部機(jī)關(guān)5月就由廣西貴縣移駐南平,使之成為全線總指揮部。閩贛兩省又動員了20多萬民工參加鐵路建設(shè)。
1955年10月,中央軍委副主席、國防部長彭德懷根據(jù)戰(zhàn)備需要,要求鐵道兵提前一年建成鷹廈鐵路。參加筑路的30多萬官兵、民工,積極響應(yīng)號召,決心提前一年建成通車。于是,采取改善設(shè)計(jì)、削減工程數(shù)量、集中使用重型機(jī)械、大促重點(diǎn)工地進(jìn)程之策;堅(jiān)持小雨、大熱大干,冰雪、大汛大戰(zhàn),破難排阻,忘我作業(yè);采取大爆破、快運(yùn)方的模式,加快施工進(jìn)度;鋪架作業(yè)采取預(yù)架梁、預(yù)上碴、預(yù)鋪枕等措施。施工兵民以“叫高山低頭,迫河水讓路”的豪邁氣概,廣泛開展勞動競賽,掀起了一個又一個施工高潮,鐵路建設(shè)進(jìn)度飛快,終于在1958年1月正式通車。
以后,鷹廈線不僅是重要的軍事戰(zhàn)略要道,也成為閩贛經(jīng)濟(jì)發(fā)展的康莊大道。
為了反映當(dāng)年筑路者頑強(qiáng)拼搏的場面,銘記鐵道兵前輩的偉績豐功,激勵當(dāng)代人們在改革大潮中奮勇爭先,20世紀(jì)90年代初,我約同市作家協(xié)會主席、鷹潭報副刊主任桂郁良,對定居鷹潭的100多名鷹廈線的建設(shè)者進(jìn)行采訪;接著,又沿鷹廈線走訪了多名老輩修路者,收集到豐富的素材。之后,我倆共同撰寫出長篇報告文學(xué)《風(fēng)雨鷹廈線》,先在鷹潭日報發(fā)表,還出版了單行本,反響很大;我把報告文學(xué)又分別寄中國鐵建宣傳部、中國鐵道建筑報,再次引發(fā)關(guān)注。
2013年8月 9日,我與桂郁良乘坐臥鋪趕到福建南平,接待的是央視紀(jì)錄頻道導(dǎo)演張青山、中國鐵建宣傳部干事傅玉忠。
南平是福建省的地市級城市,坐落綠蔭遮日的山坡,林木繁茂,環(huán)境幽靜,不便就是市區(qū)街道公路彎曲、高低坎坷不平。
第二天,攝制組找我倆座談,了解了采訪鷹廈線耗去的時間、訪問了多少人物、收集到哪些典型素材、采訪感悟和體會等;之后,又開車領(lǐng)我倆去察看了當(dāng)年兵部舊址黃金山,只見鐵柵圍墻,雜草叢生,荊棘比人高。
第三天早飯后,傅干事通知我進(jìn)攝像錄音室。這是一間約30平方米的大房,里面漆黑一片。當(dāng)拉開電燈,可見堆積的拍攝、錄音設(shè)備。導(dǎo)演叫我坐下時,室燈閉了,一束柔光照射到我臉上,突出了被采訪對象的頭像。背景隱去,導(dǎo)演和拍攝者身在暗處,室內(nèi)非常安靜。這時,導(dǎo)演問了幾個問題:一是鷹廈線提前完工的主要原因?二是那個年代的軍民體現(xiàn)出什么精神?三是對采訪對象有什么印象和評價?我從容淡定逐一回答,編導(dǎo)很滿意。接著,桂郁良又被請進(jìn)錄像室接受訪談。
張導(dǎo)是山西陽泉人,約1.82米的個子,戴副眼鏡,健談、幽默。下午大家逛街時,我講了一個故事:鷹潭有位胡姓朋友,被央視駐江西記者站臨時借用。他腦子靈活,趁持央視CCTV這塊牌子想謀些利益。一次他到星子縣采訪,聽說有家化工企業(yè)污染水溝農(nóng)田,老百姓反應(yīng)強(qiáng)烈,便徑直去找廠長。胡說:“我是中央電視臺的記者,老百姓反映你這個廠子污染嚴(yán)重,上級很重視,我們想來曝曝光!”廠長臉色瞬間刷白,也許在想:央視曝光這還了得!反響大了,縣、市執(zhí)法部門馬上就會上門,這個廠子不就完蛋了?廠長鎮(zhèn)定一會問:“我們有什么法子變通一下?”胡看“魚”上鉤了,馬上回答:“就看你的表現(xiàn)啦!”于是,廠長交代辦公室主任去買了兩條軟中華香煙,又包了2000元紅包。胡接過現(xiàn)金和煙,即時起身離開了。胡后來對我說:“污染不污染,關(guān)我屁事!”張導(dǎo)聽后笑著說:“你這個朋友吃不到肉,也想喝些肉湯可以理解。”
在南平三天,我們進(jìn)行了溝通交流,彼此建立了感情。
第四天,攝制組給我倆買好了軟臥返鷹。以前只聽說但沒見過軟臥,這次有幸享受到了,人生又多了一種體驗(yàn)。
央視拍攝《永遠(yuǎn)的鐵道兵》歷時一年多。這部大型文獻(xiàn)紀(jì)錄片共10集,由央視名嘴趙忠祥解說,安排央視10頻道陸續(xù)播出,引起國人的關(guān)注,更讓廣大老鐵們、鐵二代欣喜異常。筆者心愿:
鐵道兵功績名垂國史!鐵道兵精神傳承代代!

作者姜活興
檻外人 2022-12-2