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【本文要點】
● 江澤民同志在一九八九年六月臨危受命,挽狂瀾于既倒扶危廈之將傾,承前啟后堅定不移,忍辱負重堅守在西方“顏色革命”的前沿陣地和最后堡壘捍衛(wèi)馬克思主義紅色政權(quán),……
一個與顛覆勢力顏色革命作殊死搏斗的頑強戰(zhàn)士,還有什么比看到對手終于成為笑話更令他欣慰的?
他以多病之軀堅持到96歲高齡,終于看到了這一天,這是對他一生的艱難苦守和頑強斗爭的最好回報。
● 今天,當他在粉碎西方滲透顏色革命的戰(zhàn)役取得了決定性勝利的爆竹聲中含笑而去的時候,我像和我同時代的很多人一樣,感到欠了他老人家一個真誠的道歉。
但我此時迫切地想寫點紀念的文字,還有一個更重要的原因……
● 如果這篇文章,借著此生珍貴的一面之緣,能夠在江澤民同志飄然遠去的路上伴他一程,就算是我沒有辜負革命前輩的期望和鼓勵了。
“霞霞儂”!
江澤民同志永垂不朽!

我與江澤民總書記的一面之緣
——謹以此文紀念偉大的馬克思主義戰(zhàn)士江澤民同志
文/夢也無聲
十一月三十日的下午,我在四會綏江邊的臨時住所里,正和夢癡談?wù)撘黄芭@一波利用疫情搞事情的顛覆分子們鬧出的一幕幕丑劇鬧劇的網(wǎng)文,忽然手機屏幕上彈出了一條灰黑色的消息:江澤民同志不幸逝世。
細看之時,各個網(wǎng)頁都已變成了暗淡的灰黑色。
我的心情也頓時變得灰暗,剛才那戲謔嘲弄的表情僵在臉上。
我和夢癡對視良久。
夢癡嘆了口氣:“我就說嘛,他全力以赴守護烈士的心血,烈士絕不會讓他走的落寞……”
“你什么意思?”
夢癡指了指我手機上的那篇文章:“三十年來,顛覆分子一心想把他變成笑話,他卻恰好在顛覆分子變成笑話的當天含笑而去,對一個畢生戰(zhàn)斗著的人來說,這天底下,還有比這更隆重的喜喪嗎?”
我點點頭,我想應(yīng)該寫點什么來紀念一下。
江澤民同志在一九八九年六月臨危受命,挽狂瀾于既倒扶危廈之將傾,承前啟后堅定不移,忍辱負重堅守在西方“顏色革命”的前沿陣地和最后堡壘捍衛(wèi)馬克思主義紅色政權(quán),……
一個與顛覆勢力顏色革命作殊死搏斗的頑強戰(zhàn)士,還有什么比看到對手終于成為笑話更令他欣慰的?
他以多病之軀堅持到96歲高齡,終于看到了這一天,這是對他一生的艱難苦守和頑強斗爭的最好回報。
訃告中說,他對中國革命有特殊貢獻,作為一個普通的平民百姓,我并不真正清楚他的歷史功績和肩負的特殊使命,在他執(zhí)政期間那漫天飛舞的攻擊他的謠言和誹謗中,我也曾困惑過,對他有過一些誤解,而且這個誤解的影響之深遠,甚至改變了我此生的人生走向。
今天,當他在粉碎西方滲透顏色革命的戰(zhàn)役取得了決定性勝利的爆竹聲中含笑而去的時候,我像和我同時代的很多人一樣,感到欠了他老人家一個真誠的道歉。
但我此時迫切地想寫點紀念的文字,還有一個更重要的原因。
三十年前,我和“廟堂之上”的江澤民同志竟然有過一面之緣,他是我迄今為止惟一一次真正地近距離面對面地接觸過的人民共和國的主席、人民解放軍的最高指揮員、中國共產(chǎn)黨的最高領(lǐng)袖。

說來話長,那次的見面,源于一個時代的特殊背景,或許正與央視說的他的“特殊貢獻”有些關(guān)聯(lián)。
那是1991年底,當時我在航空部六零一所(原第六研究院第一所)工作,剛剛晉升為工程師,是一項全國重點軍工科研項目組最年輕的成員之一。
雖然年輕,但我已經(jīng)在這個課題組工作了五年多了,當時我們的工作面臨著很多的困難,舉步維艱,我們年輕人更是承受著更多的壓力。
從技術(shù)角度說,我們當時與英美西方的差距的確非常大,所謂的課題,也難免跟在人家后面邊學(xué)習(xí)邊攻關(guān),想要真正地有所突破,也不現(xiàn)實,而且,就算理論上差強人意,可是現(xiàn)實中的材料品質(zhì)、工藝水平以及環(huán)境因素等等對飛機來說至關(guān)重要的必要條件,我們國內(nèi)可以說都無法達到實驗所需要的標準,對年輕人來說,這種狀況十分地消磨人的意志,從恢復(fù)高考以來自“航空工程師的搖籃”中破繭而出的“天之驕子”,到現(xiàn)實中舉步維艱的落后局面,讓我們普遍地缺乏對未來的信心。
更何況,技術(shù)上的落后局面還并不是最大的困境,真正讓我們身心俱疲十分沮喪的,還是當時的風(fēng)氣和形勢,在軍工系統(tǒng)內(nèi)部,存在著“造”還是“買”的激烈爭論,各執(zhí)一詞難以調(diào)和,我們這些為了“造”而進行的科研,在各種不利條件下顯得十分弱勢,一不小心就會給難分高下的“造買”之爭提供分出勝負的依據(jù)。
后來在文化文藝界摸爬滾打長了見識,我才逐漸意識到,所謂的造還是買的爭論,就是當時各行各業(yè)都普遍存在的兩條路線的斗爭,也就是獨立自主地建設(shè)祖國還是走買辦資本的捷徑快速發(fā)展的根本分歧,是走什么路打什么旗的原則問題,更是姓社還是姓資的根本大計,這一點,在最近央視推出的幾部重點電視劇中都有印證,
這種兩條道路的對抗,極大地影響著每天的科研工作進展,原本我們的壓力,主要來自于安全性能,“我們的雙手托著戰(zhàn)友的生命”,飛機要上天,我們科研人員的任何一個微不足道的失誤,都會造成機毀人亡的驚天事故,所以,每每戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢如履薄冰地小心走過每一個溝溝坎坎不敢稍有懈怠,是我們航空科研生產(chǎn)的一份特殊責任。
但是在當時的形勢下,除了這個安全問題,我們還要承擔著這項課題是否能繼續(xù)下去的壓力,我們稍有失誤,就可能給艱難地堅持“造”的一方造成被動的局面,給對方以口實反對獨立自主,實驗過程中,負責各項具體工作的,幾乎都是我們這些年輕的大學(xué)生,每一次大大小小的挫折,失誤甚至失敗,都讓我們承受著巨大的心理壓力。生怕因為自己經(jīng)驗不足考慮不周給課題帶來損失,讓計劃前功盡棄,如果“造”的主張被否決“買”和“租”的主張被確立下來,就意味著我們的事業(yè)將沒有未來,甚至我們的職業(yè)生涯也可能就此結(jié)束,我們在資本大潮中也不知會飄向哪里。
八十年代末九十年代初,正是東北下崗山雨欲來的時候,距我們研究所不到三公里的地方,就是沈陽著名的老工業(yè)區(qū)鐵西區(qū),那里風(fēng)雨飄搖人心惶惶各大企業(yè)內(nèi)外交困,早已發(fā)不出全薪,就像電視劇《麓山之歌》中描繪的那樣。分配到企業(yè)工作的同學(xué)朋友紛紛出走鳥獸狀逃離沈陽,這種狀況難免不會影響到我們。
另一方面,鼓勵開放助力富裕的沖擊力一點也不示弱,在我們七九一一團支部里,我們的“七”是國家重點科研項目的主力,而一個走廊之隔的“九”和“十一”,就是當年羅陽和孫沖所在的部門,他們搞軍轉(zhuǎn)民也做的有聲有色風(fēng)生水起,那時候分配方案已經(jīng)改變,不再是全所統(tǒng)一規(guī)劃,到了年終分獎金的時候,所里年輕人口口相傳,說人家“九”“十一”動輒數(shù)萬不等的獎勵,而我們的軍品課題人員只有百十塊錢的所里平均獎,雖然科工委領(lǐng)導(dǎo)會從軍費開支中給有重點科研項目的人員增加一份一線補貼,但是杯水車薪,遠不能與民品部門相比。
對軍工科研未來的憂慮,課題陷入瓶頸的壓力,還有金錢享樂的誘惑和利益分配帶來的不平,搞得我們也是時常地心神不寧,一方面為榮譽、責任和信念,希望在科研領(lǐng)域有所建樹,另一方面,也的確很難放下利益誘惑。
在這種多方壓力下,人也更為焦慮彈性不足,造還是買的爭論就難免升級,課題組成員,尤其是我們年輕人,與買方代表的矛盾就非常地尖銳了,稍有風(fēng)吹草動,我們就會義憤填膺。
與科研本身并無關(guān)聯(lián)的種種壓力落在肩上,就這樣忍辱負重磕磕絆絆地忙到了1991年底,各項試驗終于圓滿通關(guān),試飛項目也全部順利完成。
可是啊,正如主席所引用的羅隱的一句詩說的那樣,“時來天地皆同力運去英雄不自由”,那時候,前蘇聯(lián)解體,國際共運遭遇嚴重危機,世界局勢對社會主義中國十分不利,我們的事業(yè)與我們的命運也無一不與祖國的命運相頡頏,就在最后一次表演性試飛過程中,出現(xiàn)了一些狀況,自然地,這個狀況直接招致了又一輪“造”與“買”的激烈交鋒。
其實,作為共和國行政名冊上最低一級的“國家干部”,我們這些年輕的大學(xué)生并不知曉當時政治上意識形態(tài)領(lǐng)域里的風(fēng)云變幻,我們完全是出于捍衛(wèi)自己的科研成果的心思,去參與這場斗爭的,很多議論已經(jīng)出離了討論科研問題的范疇,上升到我們這樣的科研單位我們這些研究人員的生存與未來的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
葉帥晚年曾經(jīng)在一次講話中,談到“二三十年后,我們的社會主義祖國到底會走向何處”的時候,幾度哽咽難以為繼。
當時我們并不知道,我們的這場爭論,其實也正是社會主義祖國的建設(shè)將走向何方的討論。

說心里話,雖然我們據(jù)理力爭,但是在內(nèi)心里,還是沒有那么自信,畢竟我們的科研成果,與當時的美歐差距還很大,在爭的過程中難免心虛,外強中干。但是有一點,我們是不折不扣堅定不移的,那就是,在任何情況下,我們都不可能用“壟斷兼并”“囤積居奇”去卡戰(zhàn)友的脖子,擊買方的軟肋,踩國家的短板,我們會堅守底線。
但是,如果走“買”的路線,難免在關(guān)鍵時刻就會被人家掐住了國防的脖子,就像現(xiàn)在的芯片大戰(zhàn),象1960年蘇聯(lián)撤走專家那樣,這是個生死存亡的問題,是不容爭論的。
我們的成果可能不盡如人意,但我們是社會主義的草,社會主義的草永遠不會讓社會主義的老黃牛餓死在前線,資本主義的苗再好,我們也不能削足適履把全部家當押在他們的身上。
有了這樣的信念,我們的堅持就難免顯得有些“咄咄逼人”。
老總師一直在勸我們冷靜謙遜,就事論事,虛心接受批評,不許說影響團結(jié)的話,我們還因此十分惱火老總“缺乏斗爭精神”的“和稀泥”作風(fēng),那個時候,我們對老總的誤解很深,他“倡導(dǎo)”的隱忍讓我們十分沮喪。
就在這個十分沮喪的時刻,我們的上級主管單位國防科工委在北京軍事博物館舉辦了一次大規(guī)模的軍工科研成果展,我們的成果被選入主場展示,聶帥的女兒聶力是當時的國防科工委主任,她親自操刀主辦這次展會。
無疑地,上級部門的這一舉措,極大地鼓舞了科研人員的士氣,我們振作起來,精心設(shè)計籌備展品展框。
我們成立了一個臨時籌備小組,受命代表這個課題組的全體科研后勤人員赴京參展,我和另一名來自西安合作院所的女孩子負責解說。
任務(wù)何其艱巨,責任何其重大,我們的言談舉止,一招一式都寄托著在背后默默奉獻青春、激情和心血,把自己的青春和未來投注在祖國的航空事業(yè)的戰(zhàn)友們的期望,承載著他們對自己未來對航空事業(yè)的信念和信心。
我倆是他們的臉,不能有任何差錯。
與我們的展品性質(zhì)有關(guān),展覽會并不熱鬧,人氣不高。
展覽進行到中期的時候,領(lǐng)導(dǎo)召集大家開會,說明天有兩個重量級的人物要來參觀,讓大家振作精神精心準備。我們的組長特別叮囑我倆,一定要想辦法留住首長,向他們推薦我們的“ACT”。
第二天上午,果真迎來了第一位重量級人物(不便透露他的姓名),我和魏鈺(兄弟所派來的那個解說員)整裝待發(fā)——不如說嚴陣以待,準備“圍堵”他。
看見他遠遠地快步走向我們的展臺,我和魏鈺一左一右擺好陣勢,試圖攔住他,向他介紹我們的“ACT”,可是他并沒有停留的意思,甚至看也沒看我們的展板,揮起左手推開我,快步向前走向下一個展位。
我打了個趔趄,魏鈺上來扶住我,我們倆相視片刻,不爭氣地流下了眼淚。
如果說看了我們的展臺,也沒有興趣,可能是我們的成果不行,可是連看也沒看,這應(yīng)該算是我倆的失職吧!那種無邊的沮喪和自責,真的是無以言表。我倆蹲在展臺一角,默默地流眼淚。
時間緊迫,也由不得我們沮喪,大約一個多小時后,從前面展臺傳來信息,說另一位首長到了。
我倆立即振作精神,重整旗鼓,準備迎接。
有點嘈雜的大廳突然安靜下來,首長一行人走了進來。
江總書記!是江總書記來了!
大廳里響起呼聲。
江總書記笑瞇瞇地,正向我們的展臺走過來,我和魏鈺屏住呼吸,擺好站姿。
江總書記走到我們的展臺前站住,饒有興味地看著展板,聽著講解,并微笑地向我們點頭,然后令我們終生難忘的一幕,就在這時發(fā)生了……
江總書記略微彎腰,頷首對著我們,輕輕地但卻十分清晰地用上海話說了聲:“霞霞儂”。
一時間,我和魏鈺都沒有回過神來。
這冰與火的兩重天,讓年輕的我們,真有點手足無措了。

在總書記兼軍委主席和國防科工委的支持下,我們的課題雖然出現(xiàn)了一些狀況,引發(fā)了一些爭論,但是每個參與科研的人,都立了功并得到了國家級的嘉獎。
但是,這并不意味著一切OK。
造與買的爭論并沒有因此平息,年輕的科研人員對未來的惶惑和擔憂并沒有消除。
在試飛表演出了狀況之后,我們對于李明總師的那些誤解,經(jīng)由那位首長的拒絕態(tài)度,在這個展會上得到了印證。
有時候我也自責,當大家問起展會情況的時候,我是不是不該如實地說出兩位首長的不同態(tài)度?
當高層的分歧暴露在我們面前的時候,我們的團隊也迅即喪失了凝聚力。
我們親眼看到李總在那場爭論中的隱忍和謙遜,當時我們把他的這種態(tài)度誤會成了“無能”和“缺乏戰(zhàn)斗意志”的表現(xiàn),大家為此絕望的不能自已。
后來,課題組的幾個骨干力量紛紛開始準備自己的退路,有孩子已經(jīng)上學(xué)的老大哥就說,既然造不如買,我們不如去美國做跨國貿(mào)易生意,又何必辛辛苦苦搞這個沒人要的科研呢?
比較持重一些的師兄,也擔心跟著李總這樣的領(lǐng)導(dǎo),凡事總是讓我們謙讓,總歸是費力不討好的苦工。
他們最終各自散去,出走美國日本尋個人的出路去了。
我的偏狹和驕傲,讓我一直對那個在展會上推開我的行為耿耿于懷。尤其是1989年夏天的那場危機,也讓我意識到戰(zhàn)斗的必要性,雖然當時已經(jīng)不再提倡階級斗爭為綱了,但是我明白了各個環(huán)節(jié)各個階層其實都在戰(zhàn)斗中。
我反思自己,終于明白我并不適合做一個工程師,這個六院一所,也不是能施展我的戰(zhàn)斗能力的陣地,我們辛辛苦苦搞出的那一項國家重點科研成果,并沒有給我?guī)碜銐虻淖孕藕偷讱?,它不是我手中“趁手的兵器”,否則,我一定會有辦法留住那位首長匆忙離去的腳步。
也正是在這個時候,我發(fā)現(xiàn)了另一個更為嚴峻的事情。
那時候我是遼寧大學(xué)的家屬,我的小家就在遼大的教師宿舍里,一天傍晚,在學(xué)校附近的一家連鎖書店北方圖書城里,我看到一群少年,初中上下的模樣,或蹲或坐在地上,如饑似渴地看書,旁邊陪伴的家長們臉上露出欣慰或自豪的微笑。
我很好奇他們都在看什么,就走到他們聚集的書架前,那里擺滿了莫言和王安憶的新書,我隨意抽出一本,王安憶的,名字忘記了,大概是小城之戀還是小城什么的吧,發(fā)現(xiàn)書脊上有一部分頁面被翻得發(fā)黑,與旁邊的書頁形成鮮明的界限,我翻到那些發(fā)黑的部分,赫然發(fā)現(xiàn)里面都是或含蓄或露骨的“性描寫”段落,我看看那些孩子,他們有的發(fā)現(xiàn)我在看他們,就悄悄地合上書,假裝若無其事地走開。
我看看依偎在我身邊剛學(xué)會走路的女兒,怎么形容我當時的心情呢?應(yīng)該說“怒從心頭起惡向膽邊生”吧,那一瞬間,我似乎明白了我應(yīng)該做什么。
這些是后話。
總而言之,課題組的絕大部分骨干都先后逃離了崗位,我們離開的時候,老總師承受著我們對他的失望和誤解,還是費盡心機想盡辦法挽留我們,可是,當時的他,也沒有多少本錢了,他的努力終究沒有成功。
當李明總師用顫抖的手憤怒地拍著桌子,罵我“背叛了祖國的航空事業(yè)”的時候,我明白,我欠了李總一個道歉,就像后來,與我們的社會主義祖國共同經(jīng)歷了那風(fēng)雨飄搖的三十年之后的今天,白發(fā)也爬上了我們的額頭,才終于明白,我們都欠了江總書記——江澤民同志——一個道歉。
我有時就想,我們到底會不會斗爭?我們這些沒有堅守在祖國航空戰(zhàn)線上的“逃兵”,當年到底差在哪里?
十幾年前,我回所里去看望李明總師,李總還是那么慈祥寬厚,他說:你們啊。就是沒吃過苦。
這一句沒吃過苦,真的是意味深長,我們不懂團結(jié),又如何知道斗爭?
有時候,當公知們的謠言滿天飛舞,莫言們的謊話甚囂塵上的時候,我恨不得把這些敗類千刀萬剮。
但是,想想李明總師,想想當年的江澤民同志,他們都是從腥風(fēng)血雨的年代歷練出來的久經(jīng)考驗的老共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,難道對戰(zhàn)斗戰(zhàn)爭對斗爭的理解,不比我們深刻深遠嗎?
他們?yōu)槭裁催x擇沉默隱忍?選擇謙和禮讓?
因為他們更顧全大局,更懂得團結(jié),更明白進退屈伸,更深刻地體會了有禮有節(jié)有策略才是戰(zhàn)斗應(yīng)該有的模樣。
就像習(xí)總一直強調(diào)的,要堅持斗爭,要講究斗爭的藝術(shù)。
不知道團結(jié),哪里來的斗爭?敢于斗爭還遠遠不夠,善于斗爭才是根本。

現(xiàn)在想起展覽會上,江澤民同志的舉動,真是微言深意意味深長。
現(xiàn)在想來,那個把我推到一邊的首長不滿意我們的成果,其實江總書記也未必就滿意,他刻意地要表達對我們一線科研人員的尊重,與我們的老總師是一樣的心情,除了個人修養(yǎng),還有國防大計,還有他們要堅守的建設(shè)祖國的路線方針,在這個問題上,他和我們是一個戰(zhàn)壕的戰(zhàn)友。
他代表黨中央,也代表那個和他意見不一致的首長,向我們表達謝意,給我們鼓舞士氣,是明確地告訴我們黨中央還在我們的身邊支持著我們的奮斗。
那個一直讓我如鯁在喉的首長,我知道他真的錯了,我現(xiàn)在才明白,他的錯不是一直以來我所理解的那個錯,而是比我所理解的那個錯誤更加嚴重。
他的舉動有悖黨的宗旨和紀律。他不該把高層的分歧帶到我和魏鈺的面前,把他們的爭論向基層科技人員公開化,在黨中央沒有統(tǒng)一思想,沒有對“造買”做出最終決議的情況下,這個分歧是黨的機密,他有義務(wù)有責任在我們面前保守這個秘密。
他暴露這個分歧,干擾了黨中央團結(jié)一致的氣氛,在下屬中造成了不必要的困擾,消磨了基層科研人員的意志信心和堅守的信念,提高了堅守的門檻,讓堅守變成了內(nèi)耗……
說到底,主席說得好,所謂團結(jié),就是要團結(jié)與自己意見不一致的人,團結(jié)那些輕視過你、傷害過你的人,在意見不一致的情況下,這位大人物輕率地向一線基層的戰(zhàn)士公開表達了自己的不同態(tài)度,他這是嚴重地缺乏黨性原則。
讓人欣慰的是,就在江澤民同志逝世前夕,珠海航展上,我們的航空成果終于讓世界矚目,與當年北京軍博航展的落后荒涼天壤之別恰成對照,異常艱苦的堅守,有了回報,祖國的航空事業(yè)沒有因為兩條路線的分歧和我們底層科研人員的逃離而遭受損失,我們也倍感欣慰。
而這一切,都是與江澤民同志非凡的格局和卓越的斗爭智慧分不開的。
在永遠地送別江澤民同志的今天,我由衷地相信習(xí)總的話,我們要向江澤民同志學(xué)習(xí),繼承他的遺志,以便在今后更加復(fù)雜更加嚴峻的斗爭形勢下,能站穩(wěn)立場講究策略,團結(jié)協(xié)作戰(zhàn)斗到底。
雖然李總說我背叛了祖國的航空事業(yè),但是我不后悔,我還是堅信,我選擇了戰(zhàn)斗在祖國的文化戰(zhàn)線,方才是物盡其用。祖國的航空事業(yè)缺了我并沒有任何的波瀾,但是象這樣的一篇紀念文字,卻未必是人人可以駕馭的了。
如果這篇文章,借著此生珍貴的一面之緣,能夠在江澤民同志飄然遠去的路上伴他一程,就算是我沒有辜負革命前輩的期望和鼓勵了。
“霞霞儂”!
江澤民同志永垂不朽!

本文作者簡介:
1986年畢業(yè)于北京航空學(xué)院(現(xiàn)北京航空航天大學(xué))飛行器自動控制專業(yè),分配到航空部六零一研究所工作,期間參與國家一級重點科研項目,負責其中的軟件工程化建設(shè),榮立個人三等功,晉升工程師,于1995年離開原單位,考入遼寧大學(xué)中國語言文學(xué)系攻讀唐宋文學(xué)碩士。





