這兩天身邊陸續(xù)有人“陽了”，對接工作的時(shí)候發(fā)現(xiàn)兄弟單位“陽”的人也越來越多，連家人都陸續(xù)倒下了，依然堅(jiān)守在工作崗位的我忍不住思考：“到現(xiàn)在還沒陽，是我抵抗力太好了？還是我按規(guī)范佩戴口罩？或者是生活和工作的環(huán)境消毒做得很徹底？”
（作者提供 央廣網(wǎng)發(fā)）
以上都是我的猜測，不過身為汽車頻道主編，我還能想到的一個(gè)原因是“辦公室和家兩點(diǎn)一線，路上開的車密封太好了，與外界幾乎沒有接觸！”為了證明這句話，我特意求證了央廣網(wǎng)汽車專家團(tuán)的幾位專家。那么自駕到底能不能降低病毒感染概率呢？
（圖片來自網(wǎng)絡(luò) 央廣網(wǎng)發(fā)）
車輛的密封
現(xiàn)在的汽車制造工藝非常完善，大多數(shù)車型的密封度非常好。車門有至少兩層密封膠條，后備廂通向室外的通風(fēng)口是單向的，空氣只能出不能進(jìn)。唯一可能會有大量空氣流通入車廂內(nèi)的就是空調(diào)了，這一點(diǎn)也可以通過調(diào)到內(nèi)循環(huán)來解決。
（圖片來自網(wǎng)絡(luò) 央廣網(wǎng)發(fā)）
內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)
首先汽車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)有什么區(qū)別？調(diào)到內(nèi)循環(huán)卻開著空調(diào)，車內(nèi)外聯(lián)通么？央廣網(wǎng)汽車專家團(tuán)專家閆前進(jìn)表示：“內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的區(qū)別，就好比家里開空調(diào)是否開窗戶。內(nèi)循環(huán)就相當(dāng)于關(guān)窗戶開空調(diào)，空調(diào)只制冷屋內(nèi)的空氣。而汽車外循環(huán)就相當(dāng)于開著窗戶通著風(fēng)，空調(diào)會制冷外面的空氣，此時(shí)車內(nèi)外就是聯(lián)通的?！?/p>
不過需要注意的是，大多數(shù)自動空調(diào)車型，即使手動調(diào)到內(nèi)循環(huán)，一段時(shí)間后，車輛電腦為保障車內(nèi)空氣質(zhì)量，也會自動切回外循環(huán)，通風(fēng)一陣子再切換回來。所以自動空調(diào)車輛長時(shí)間內(nèi)循環(huán)是不可行的。不過也不用擔(dān)心，車輛調(diào)到外循環(huán)后，空氣也需要通過空調(diào)濾芯才能進(jìn)入車廂。那么空調(diào)濾芯靠得住么？
（圖片來自網(wǎng)絡(luò) 央廣網(wǎng)發(fā)）
空調(diào)濾芯
空調(diào)濾芯根據(jù)車型不同，所用的材質(zhì)各不相同。目前主流中高端車型普遍采用了PM2.5級別的空調(diào)濾芯。即使原廠沒有匹配，車主也可自行升級為PM2.5級空調(diào)濾芯。央廣網(wǎng)汽車專家團(tuán)專家王巨明表示：“有些應(yīng)用納米材料纖維層的空調(diào)濾清器，PM2.5過濾效率可以達(dá)到 97%，內(nèi)循環(huán)模式下，幾分鐘內(nèi)便可將 PM2.5 細(xì)顆粒物降到 10 以內(nèi)。所以帶有納米材料纖維層的空調(diào)濾清器幾乎可以100% 過濾肉眼看不到的花粉、碳煙顆粒和微生物，也包括細(xì)菌、真菌和孢子等等。其效果可等同甚至超過N95級別口罩。” 有些車型甚至?xí)为?dú)配備外循環(huán)濾芯，加一層防護(hù)。當(dāng)然不是所有的PM2.5級別濾芯都帶有納米纖維層。據(jù)了解，普通PM2.5濾芯的優(yōu)勢更多是在過濾懸浮顆粒上，而過濾病毒的能力還是不如N95級別，不過比普通活性炭的空調(diào)濾芯效果還是要好很多。遺憾的是因?yàn)槌杀締栴}，PM2.5濾芯普遍比傳統(tǒng)濾芯要貴不少。所以應(yīng)該說如果濾芯靠得住，基本上相當(dāng)于給車內(nèi)的乘客戴上了一層口罩！
（圖片來自網(wǎng)絡(luò) 央廣網(wǎng)發(fā)）
不要過度消殺
除更換濾芯外，最近周圍還有些朋友喜歡噴各種消毒水、消毒液。這里提示在車?yán)锉M量不用使用非原廠消毒液，尤其是酒精、84等大家常用的家用消毒液。酒精強(qiáng)還原、84強(qiáng)氧化等特性都會對車輛內(nèi)飾帶來發(fā)白、掉色等不可逆的損害。如果一定要在車?yán)镉眠@種消毒液，請用原廠消毒液。
另外，人無完人，事無絕對。寫完這篇文章的我，忽然感覺頭有點(diǎn)兒疼。
祝大家身體健康。
作者：央廣網(wǎng)汽車頻道 李伊
