1月11日，肩負(fù)著交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行，西部大開(kāi)發(fā)，武陵天塹變通途，從扶貧路邁向致富路，確保渝懷雙線安全暢通養(yǎng)護(hù)任務(wù)的涪陵工務(wù)段黨政關(guān)工團(tuán)，受中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司委托，為 2022年二季度“新時(shí)代-成鐵榜樣”、2022年度“勞動(dòng)模范”、“成鐵好青年”王亞飛，頒發(fā)《榮譽(yù)證書(shū)》。
他叫王亞飛，34歲，1米72，甘肅平?jīng)鍪徐o寧縣四河鄉(xiāng)王河村人，蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院“土木工程”系本科學(xué)歷，中共黨員，涪陵工務(wù)段秀山線路車間助理工程師。
1989年12月30日的那個(gè)清晨，王亞飛誕生在甘肅平?jīng)鍪徐o寧縣四河鄉(xiāng)王河村黃土高坡窮山溝的那間土胚子房里，父母面朝黃土背朝天，一年苦到頭，種植的農(nóng)作物，養(yǎng)殖的雞牲鵝鴨，換回的經(jīng)濟(jì)收入還不足1萬(wàn)元。他從小立志讀書(shū)，用知識(shí)改變?nèi)松?，一邊幫父母干些農(nóng)活，一邊發(fā)奮圖強(qiáng)，從小學(xué)到初中，初中到高中，高中到大學(xué)，最終獲取蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院“土木工程”系本科文憑。
“他是從窮山溝飛來(lái)的金鳳凰?！倍侮P(guān)工委、團(tuán)委在登記王亞飛成長(zhǎng)履歷時(shí)這樣說(shuō)。2013年7月15日，24歲的王亞飛，終于踏出校門(mén)，來(lái)到涪陵工務(wù)段武隆線路車間成為一名光榮的線路工。他深知，入路時(shí)段上集中培訓(xùn)，黨政關(guān)工團(tuán)為新入路青工上的第一課:就是扣緊人生紐扣，既然選定了走工務(wù)人生路，就要一股作氣走下去。
他暗下決心:一定要向甘肅老鄉(xiāng)劉明學(xué)習(xí)，他也是蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院08級(jí)畢業(yè)的校友，渝懷線走出的高鐵人。劉哥一步一個(gè)腳印，13年跨越八級(jí)臺(tái)階:從線路工到班長(zhǎng)、工長(zhǎng)、技術(shù)員、助理工程師、工程師、車間副主任、主任、線路技術(shù)科科長(zhǎng)、副段長(zhǎng)，而今的成都高鐵段副段長(zhǎng)。
他說(shuō)到做到，有黃土高坡窮山溝里練就的吃苦精神，越是艱險(xiǎn)越向前，任憑風(fēng)霜雪扎，驕陽(yáng)酷暑似火烤，他身先士卒，沿著工務(wù)人生目標(biāo)勇往直前，在武隆線路工區(qū)、武隆鋼軌工區(qū)腳踏實(shí)地奮力拼搏，10年跨越四步臺(tái)階，4年線路工、3年線路班長(zhǎng)、3年線路工長(zhǎng)，去年8月，參加集團(tuán)公司干部招聘考試，從武隆鋼軌工區(qū)工長(zhǎng)崗位，聘任為秀山線路車間助理工程師。
他把所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與線路養(yǎng)護(hù)實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合，參加大型換長(zhǎng)軌施工、大型站改施工、成組更換道岔，從作業(yè)量調(diào)查到施工組織設(shè)計(jì)，施工方案落實(shí)，作業(yè)質(zhì)量卡控，對(duì)全套施工流程的掌握，做到心中有數(shù)；他用獨(dú)創(chuàng)的“焊縫平直度與廓形修復(fù)同步打磨法”、“鋁熱焊接精準(zhǔn)、簡(jiǎn)易、快速對(duì)正法”、“快速劃線定位鉆孔法”、“簡(jiǎn)易切割法”，為集團(tuán)公司培訓(xùn)學(xué)員213人，讓大部分工班長(zhǎng)學(xué)員走上技術(shù)管理崗位。
各工務(wù)段紛紛采用王亞飛獨(dú)創(chuàng)的線路養(yǎng)護(hù)方法，有效減小了對(duì)鋼軌的磨削程度，對(duì)延長(zhǎng)鋼軌、道岔的使用壽命、提升線路GQI和線路平順性發(fā)揮了積極作用。
王亞飛帶領(lǐng)的武隆鋼軌工區(qū)團(tuán)隊(duì)，打磨的900多頭焊縫，30余組道岔，達(dá)標(biāo)率保持在95%以上，鋼軌出傷率大幅下降，鋼軌平順度大幅提高。此方法已在全段推廣。2018年，王亞飛參加了集團(tuán)公司焊接技能大賽，取得第四名的優(yōu)異成績(jī)。
2019年，參加第四屆川黔渝三地線路工技能大賽取得第一名，并榮獲“集團(tuán)公司技術(shù)能手”稱號(hào)；2020年，帶領(lǐng)集團(tuán)公司選手參加全國(guó)第六屆鐵道行業(yè)線路工決賽，他負(fù)責(zé)的焊縫打磨項(xiàng)目，奪得第五名的好成績(jī)。
艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成，梅花香自苦寒來(lái)，他的努力進(jìn)取，贏得組織的認(rèn)可，他先后榮獲段“先進(jìn)生產(chǎn)者”、“十佳工班長(zhǎng)”“青年之星”；集團(tuán)公司“先進(jìn)工作者”、2020年二季度“新時(shí)代.成鐵榜樣”；國(guó)鐵集團(tuán)“全路技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)。
而今，王亞飛已在涪陵定居，與甘肅老鄉(xiāng)，大學(xué)同學(xué)，一同跨入涪陵工務(wù)段的未婚妻喜結(jié)良緣，已是一雙兒子的父親，大兒子6歲，小兒子3個(gè)月。他說(shuō):感謝母親從老家過(guò)來(lái)為我們挑起這個(gè)家，對(duì)一雙兒子的精心照料，才讓我們夫妻倆，全身心投入到渝懷鐵路的養(yǎng)護(hù)中。
他說(shuō):是黨政關(guān)工團(tuán)組織對(duì)我的關(guān)心和培養(yǎng)，給了我用武之地，讓我這位從黃土高坡窮山溝走來(lái)的農(nóng)村娃，得到茁壯成長(zhǎng)，2021年7月加入了中國(guó)共產(chǎn)黨；去年8月，從武隆鋼軌工區(qū)工長(zhǎng)崗位，成長(zhǎng)為秀山線路車間助理工程師。
王亞飛像只展翅飛翔的鯤鵬，渾身使不完的是勁，他要把練就的線路養(yǎng)護(hù)本領(lǐng)，掌握的最新養(yǎng)護(hù)理念，把武陵天塹大通道——渝懷鐵道運(yùn)輸線，養(yǎng)護(hù)成苗族土家族兒女幸福美滿的康莊大道。
