香港西九龍站開往廣州東的G6554列車 羊城晚報(bào)全媒體記者 林桂炎 攝
在市中心就可乘高鐵直達(dá)香港，較原廣九直通車節(jié)省近半小時(shí)
羊城晚報(bào)全媒體記者李志文、通訊員黎磊報(bào)道：1月15日7時(shí)58分，G6551次高鐵列車緩緩從廣州東站駛出，一路向香港西九龍站駛?cè)?。這是廣州東站建站以來首趟開行往香港西九龍站方向的高鐵列車（以下稱“廣九直通高鐵”）。
據(jù)了解，廣州與香港的鐵路“情緣”要追溯到一百余年前。1911年廣九鐵路全線通車，在歷經(jīng)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、解放戰(zhàn)爭(zhēng)后，這條鐵路幾經(jīng)中斷，直到1979年才恢復(fù)穩(wěn)定開行。40余年來，廣九直通車載客超1億人次，成為香港與廣東乃至整個(gè)內(nèi)地血脈相連的“親情線”“經(jīng)濟(jì)線”。
2018年9月23日，廣深港高鐵福田至西九龍段開通運(yùn)營，香港首次加入全國高鐵城市“朋友圈”。但廣深港高鐵廣州南站離市區(qū)較遠(yuǎn)，特別是過港高鐵暫停后，兩地通行十分不便?！霸缛栈謴?fù)通車，就近乘車出行”成為廣大旅客的迫切愿望。此次廣九直通高鐵的開行，正是廣鐵集團(tuán)回應(yīng)旅客需求、重啟過港鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)、完善就近乘車出行的重要舉措。
廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部總工程師彭翔介紹，廣九直通高鐵全程運(yùn)行約177公里，全程最快運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)37分，較原有的廣九直通車省時(shí)約23分鐘。開行初期，鐵路部門日均安排6對(duì)高鐵列車往返廣州東和香港西九龍兩地，后續(xù)將根據(jù)客流情況，適時(shí)優(yōu)化調(diào)整。
廣九直通高鐵采用“一地兩檢”的通關(guān)模式，旅客在廣州東站無須通關(guān)就可直接上車，高鐵到達(dá)香港西九龍站后再進(jìn)行通關(guān)檢驗(yàn)，通關(guān)流程較以前的“兩地兩檢”模式進(jìn)一步優(yōu)化，預(yù)計(jì)可節(jié)省約20分鐘通關(guān)時(shí)間。
來源：金羊網(wǎng)
編輯：廣東省文化學(xué)會(huì)何媒工作室
發(fā)布：《時(shí)代中國》雜志、何媒矩陣
