全力助推區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展， 廣湛、汕汕鐵路項(xiàng)目建設(shè)按下高質(zhì)量發(fā)展“加速鍵”
（通訊員：雷響玲）為全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神，推動(dòng)廣東省省委十三屆二次全會(huì)、省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)部署要求落地落實(shí)，2月10日上午，廣湛鐵路機(jī)場(chǎng)段高質(zhì)量建設(shè)動(dòng)員會(huì)在云浮市新興縣召開(kāi)。鐵投集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王紅軍作建設(shè)動(dòng)員部署，廣汕（廣湛）公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李奎雙主持會(huì)議。
會(huì)上，廣湛公司主要負(fù)責(zé)人代表項(xiàng)目業(yè)主單位介紹了廣湛鐵路珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目基本情況。廣湛高鐵珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段自西江橋尾至新興南站，位于廣東省佛山、肇慶、云浮市境內(nèi)，新建正線78.781公里。設(shè)珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)、新興南2座車(chē)站；橋梁72座，合計(jì)42.42公里；隧道20座，合計(jì)23.93公里。建設(shè)工期3年，與全線同步建成開(kāi)通。廣湛高鐵建成后，廣州至湛江通勤時(shí)間縮短至90分鐘，極大改善粵西地區(qū)群眾出行條件，對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展起到重要作用。
中鐵十二局集團(tuán)、中國(guó)鐵設(shè)集團(tuán)分別代表參建單位和施工總包單位作表態(tài)發(fā)言。云浮市、肇慶市、佛山市有關(guān)負(fù)責(zé)人代表地方政府發(fā)言，表示將積極落實(shí)屬地責(zé)任，全力做好各項(xiàng)工作，助力項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)。
“廣湛高鐵是近年來(lái)我省投資體量最大、建設(shè)里程最長(zhǎng)的項(xiàng)目。項(xiàng)目全面開(kāi)工建設(shè)，尤其珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段能夠如期開(kāi)工，克服了初步設(shè)計(jì)審批等系列困難，凝聚了沿線各市、參建各方的努力和心血。”王紅軍向一直以來(lái)關(guān)心支持廣湛高鐵建設(shè)的省有關(guān)部門(mén)、沿線地方政府和兄弟單位表示衷心感謝，向參與項(xiàng)目建設(shè)的同志們表示親切慰問(wèn)。他強(qiáng)調(diào)，一要提高站位、勇挑大梁，振奮“大干一番事業(yè)、造福一方發(fā)展”的精氣神，彰顯“緊跟xxx、奮進(jìn)新征程、建功新時(shí)代”的擔(dān)當(dāng)作為。二要鉚足干勁、突出重點(diǎn)，振奮“功成不必在我、功成必定有我”的信心決心，高質(zhì)量抓好工程進(jìn)度、安全質(zhì)量和廉潔建設(shè)。三要苦干實(shí)干、落實(shí)落細(xì)，振奮“一刻不能等、半步不能慢”的責(zé)任感緊迫感，確保項(xiàng)目早日建成通車(chē)。
王紅軍指出，當(dāng)前，鐵投集團(tuán)充分發(fā)揮省級(jí)鐵路建設(shè)、投資平臺(tái)作用，抓當(dāng)前、謀長(zhǎng)遠(yuǎn)，全力打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，形成鐵路項(xiàng)目“規(guī)劃一批、開(kāi)工一批、建成一批”的良性循環(huán)。廣湛鐵路公司和全線各參建單位要按照“三年工程瞄準(zhǔn)兩年干”要求，抓項(xiàng)目，抓投資、抓進(jìn)度、抓要素保障、抓安全和質(zhì)量，全力以赴完成年度投資、建設(shè)任務(wù)，扎實(shí)推動(dòng)項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)，把項(xiàng)目打造成為空鐵聯(lián)運(yùn)的示范，為人民群眾提供“人暢其行、貨暢其流”的高品質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)。
今年，鐵投集團(tuán)將全力推動(dòng)廣汕汕鐵路建成通車(chē)。廣湛高鐵2025年建成后，將與廣汕汕鐵路貫通形成我省沿海時(shí)速350公里高鐵大通道，成為粵西地區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。
當(dāng)天下午，汕汕鐵路、廣湛鐵路項(xiàng)目召開(kāi)2023年度建設(shè)工作會(huì)議，對(duì)2022年建設(shè)工作進(jìn)行總結(jié)，并部署動(dòng)員2023年建設(shè)工作。
會(huì)議指出，過(guò)去一年，廣汕公司、廣湛公司聯(lián)合項(xiàng)目各參建單位，保持“大會(huì)戰(zhàn)”的狀態(tài)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，有效應(yīng)對(duì)疫情影響，克服汕汕鐵路汕頭站和廣湛鐵路機(jī)場(chǎng)段批復(fù)滯后等影響，破解征地拆遷、遷改高壓電力線路等難點(diǎn)堵點(diǎn)問(wèn)題，按時(shí)兌現(xiàn)了陸豐段路基填筑、平公山隧道貫通、湛江灣海底隧道等全線控制性工程重要節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，保持了建設(shè)整體局面的安全性、連續(xù)性和穩(wěn)定性，超額完成項(xiàng)目年度投資任務(wù)，其中汕汕項(xiàng)目完成84億元、完成年度計(jì)劃的112%，廣湛項(xiàng)目完成221.5億元、完成年度計(jì)劃的111%，為集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“投資完成120%”目標(biāo)作出了重要貢獻(xiàn)，有效服務(wù)全省穩(wěn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)大局。
中交隧道局黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹玉林，鐵投集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理梁育輝，云浮市、肇慶市、佛山市有關(guān)負(fù)責(zé)人，鐵投集團(tuán)有關(guān)部門(mén)、廣湛公司、廣汕公司以及各參建單位代表參加會(huì)議。
