陳本豪老師筆下的鐵道車(chē)輛工程師何遠(yuǎn)新，是一位不知疲憊地奮斗在事業(yè)中的人，他的赤子情懷、工程追夢(mèng)的動(dòng)人事跡令人欽佩。
何遠(yuǎn)新，當(dāng)我第一次聽(tīng)見(jiàn)名字的時(shí)候，莫名地感到親切與熟悉，那種來(lái)自文字深含的重度密碼，使我頓生渴飲甘泉的欲望。特別是一波由遠(yuǎn)及近的潛在沖擊，讓人朦朧在似曾相識(shí)中費(fèi)猜。中國(guó)人在骨子里生長(zhǎng)著對(duì)漢字的崇拜，尤其是名字學(xué)問(wèn)，某些專家不惜耗其一生之能去研究?！爸境懈哌h(yuǎn)，鼎業(yè)創(chuàng)新”，這是我對(duì)遠(yuǎn)新之名的淺層次解析，即使不被他人接受，抑或淡化他本色的光輝，而我卻固執(zhí)地堅(jiān)持自我表達(dá)。他是一個(gè)飽含赤子情懷的追夢(mèng)人，是一個(gè)在工程技術(shù)與科學(xué)領(lǐng)域中不斷攀登一個(gè)又一個(gè)高峰的奮斗者，再好的文字亦難詮釋他的努力與貢獻(xiàn)。
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提起今天的中車(chē)集團(tuán)，我們無(wú)法冷卻當(dāng)初入駐江夏的火熱與榮光。今天的中車(chē)集團(tuán)，即為江夏人初始印象中的南車(chē)集團(tuán)，只是在時(shí)代發(fā)展和行業(yè)組合中的超然巨身與壯大。大家不難記起，原來(lái)名揚(yáng)全國(guó)的武昌車(chē)輛廠和江岸車(chē)輛廠，早已成為該集團(tuán)的細(xì)胞組成部分。正值江夏步入高速經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃的前沿，當(dāng)時(shí)的南車(chē)似為巨無(wú)霸級(jí)的產(chǎn)業(yè)。當(dāng)故土難離的大橋人，在為開(kāi)發(fā)讓路的含淚搬遷中，那份深植于骨髓中的隱痛，卻被家鄉(xiāng)未來(lái)建設(shè)圖騰的鼓舞而撫慰。站在機(jī)械如海洋的平整場(chǎng)地上，夜來(lái)閃爍的燈火直比星月，江夏人深信，我們的明天一定被南車(chē)集團(tuán)載向輝煌的遠(yuǎn)方。
人類文明在偶然閃爍的火光中走向大化，民族在科學(xué)領(lǐng)跑的迅猛沖刺中發(fā)展。今天的我們，早已遠(yuǎn)離在天雨天風(fēng)中求取的自然生存，不斷地求新求變讓人沉浸在現(xiàn)代化的今非昔比中，將“千里江陵一日還”的光速拋進(jìn)歷史的深巷。科學(xué)神秘在未知的混沌之初，神通在解惑的妙悟之際，神奇在創(chuàng)造的應(yīng)用之妙，這一切都凝結(jié)與融化于人類精英智能力量的聚合與裂變。中國(guó)中車(chē)在武漢的事業(yè)同樣在創(chuàng)新發(fā)展和進(jìn)取超越，以更好地融入時(shí)代發(fā)展的大江大河。
2009年度長(zhǎng)江車(chē)輛從市區(qū)搬遷過(guò)來(lái)后，原武昌車(chē)輛廠的鐵路冷鏈裝備制造能力實(shí)際上已經(jīng)完全放棄，沒(méi)有生產(chǎn)制造鐵路冷藏車(chē)的能力。2014年度，中車(chē)長(zhǎng)江公司為推動(dòng)我國(guó)鐵路冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的復(fù)興和發(fā)展，組建了專門(mén)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，由何遠(yuǎn)新?lián)雾?xiàng)目經(jīng)理，同時(shí)擔(dān)任研究所分管所長(zhǎng)，負(fù)責(zé)技術(shù)團(tuán)隊(duì)組建，以及開(kāi)展生產(chǎn)線建設(shè)，制造資質(zhì)取證，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等一系列開(kāi)拓創(chuàng)新工作。創(chuàng)業(yè)維艱，面對(duì)從零建設(shè)高水平制造工藝線的建設(shè)目標(biāo)，何遠(yuǎn)新帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)吃住都在廠房里面，長(zhǎng)期連續(xù)在室內(nèi)打地鋪，帶著團(tuán)隊(duì)人員沖在第一線。從第一臺(tái)P+T等離子焊機(jī)安裝調(diào)試一次焊接成功，到大型懸臂式套裝工裝完成，鐵路冷藏車(chē)的整體圓弧發(fā)泡生產(chǎn)線建成投產(chǎn)，正是這種熱情和創(chuàng)業(yè)精神，感染了團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人。大家齊心協(xié)力，推動(dòng)整個(gè)項(xiàng)目的快速發(fā)展，建設(shè)具有國(guó)際領(lǐng)先水平的清潔能源裝備以及鐵路冷鏈裝備2條生產(chǎn)線，引領(lǐng)我國(guó)鐵路冷鏈裝備的創(chuàng)新發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全面技術(shù)升級(jí)，走向復(fù)興！從2016年開(kāi)始，先后投入3億余元的高水平專業(yè)化制造基地開(kāi)始投產(chǎn)，中國(guó)第一臺(tái)鐵路冷鏈裝備，均由這兩條生產(chǎn)線走出，中歐班列鐵路冷藏集裝箱，將湖北生產(chǎn)的柑橘出口到德國(guó)等地，助力“一帶一路”建設(shè)；智能化鐵路發(fā)電箱“護(hù)衛(wèi)”，為青藏高原藏族同胞送去制作酥油茶的原料；尤其在武漢抗擊疫情期間，由中車(chē)長(zhǎng)江研制的鐵路冷鏈裝備，承擔(dān)了吳家山等鐵路站場(chǎng)數(shù)以萬(wàn)噸的援助果蔬、肉禽、牛奶等冷鮮食品，還將蒙古國(guó)捐助的三萬(wàn)頭羊運(yùn)輸?shù)轿錆h，給英勇戰(zhàn)斗在危厄中的武漢人民帶來(lái)生活物資保障與安慰?！度嗣耔F道》等媒體，以“白色的火車(chē)車(chē)廂，運(yùn)送的“旅客”不一般”進(jìn)行專題報(bào)道。
在制造生產(chǎn)線建設(shè)的同時(shí)，產(chǎn)品研發(fā)及關(guān)鍵技術(shù)研究也非常重要。何遠(yuǎn)新組建專業(yè)的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，系統(tǒng)研究鐵路冷鏈及清潔能源的發(fā)展環(huán)境、國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀、鐵路冷鏈運(yùn)輸存在的問(wèn)題、技術(shù)和裝備發(fā)展方向、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益等。帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了液氫（-253度）及液化天然氣（-162度）超低溫能源裝備，應(yīng)用于國(guó)家重大工程；鐵路機(jī)械冷藏車(chē)，鋰電池動(dòng)力鐵路冷藏集裝箱等6大系列，50余種創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)，引領(lǐng)我國(guó)鐵路冷鏈裝備行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向，應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)相關(guān)領(lǐng)域，產(chǎn)品出口到日本和韓國(guó)，非洲等國(guó)際市場(chǎng)。先后主持及參與國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)，中國(guó)鐵路集團(tuán)重點(diǎn)重大科研項(xiàng)目4項(xiàng)，中國(guó)中車(chē)重點(diǎn)重大項(xiàng)目10余項(xiàng)；制定了《冷凍液化氣體鐵路罐車(chē)》《鐵路保溫車(chē)》等國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)我國(guó)行業(yè)空白；榮獲2021年度廣州國(guó)際冷鏈技術(shù)裝備展覽會(huì)“冷鏈運(yùn)輸裝備突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”，新能源鋰電池冷藏箱，榮獲2021年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)“綠色發(fā)展服務(wù)示范獎(jiǎng)”。 漫漫征程，唯有奮斗，在這些為我國(guó)鐵路冷鏈行業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和成果的背后，是長(zhǎng)期工作的努力和奮斗，是不折不撓的艱辛和信念，每當(dāng)面臨工程技術(shù)難點(diǎn)及產(chǎn)品推廣運(yùn)用的關(guān)鍵時(shí)期，何遠(yuǎn)新總是帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)深入到生產(chǎn)和運(yùn)用第一線，直到各種問(wèn)題妥善解決。四川成都鐵路站場(chǎng)新能源鋰電池鐵路冷藏集裝箱運(yùn)用凌晨3點(diǎn)的星光，海南開(kāi)展的我國(guó)首次近海液化天然氣罐箱整船運(yùn)輸試驗(yàn)的通宵達(dá)旦，足跡遍布大江南北，天涯海角，見(jiàn)證的是一顆火熱的技術(shù)和實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)的赤子之心。
何遠(yuǎn)新集現(xiàn)代鐵道車(chē)輛及新能源等工程技術(shù)于一身，是一個(gè)非常樸實(shí)厚重的漢子，何謂精英將才，只要你走近他，就將獲得驚人的立體解讀：教授級(jí)高工，中車(chē)長(zhǎng)江公司冷鏈產(chǎn)業(yè)板塊的主要?jiǎng)?chuàng)始人之一，首任技術(shù)副總經(jīng)理兼總工程師，現(xiàn)任中車(chē)長(zhǎng)江車(chē)輛有限公司冷運(yùn)裝備研究所（我國(guó)唯一的專業(yè)研究所）所長(zhǎng)，兼任全國(guó)容標(biāo)委低溫分委會(huì)委員，中國(guó)復(fù)合材料學(xué)會(huì)軌道交通專業(yè)委員會(huì)委員等，中車(chē)集團(tuán)資深技術(shù)專家。先后榮獲過(guò)中國(guó)中車(chē)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，中車(chē)集團(tuán)勞動(dòng)模范，優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，武漢市“黃鶴英才”……在他的帶領(lǐng)下，技術(shù)團(tuán)隊(duì)先后涌現(xiàn)出一大批行業(yè)青年拔尖人才，武漢市勞動(dòng)模范，全國(guó)相關(guān)領(lǐng)域特種設(shè)計(jì)師等。
三月間的一個(gè)下午，我掬著一捧和暖的春光前行，中車(chē)長(zhǎng)江總部院子里潔白的玉蘭花盛開(kāi)，與這位神識(shí)中親切感念而生活還未一面的何所長(zhǎng)相識(shí)，握手在開(kāi)放的交流中。詳盡地介紹，博古論今，談笑往來(lái)，語(yǔ)言融合，浪花飛揚(yáng)，讓我這個(gè)常日爬格子的人，直接流淌在無(wú)塵的文化長(zhǎng)河中。并不光潔的皮膚，面貌略超年齡的他，不問(wèn)可知，他是一個(gè)不知疲憊地奮斗在事業(yè)中的人。何遠(yuǎn)新深愛(ài)中國(guó)傳統(tǒng)文化，站在漢未央宮前殿遺址前特寫(xiě)詩(shī)如下：
長(zhǎng)安城西未央殿，渭水龍首形勝連。
戊戌登高憑欄眺，關(guān)雎聲長(zhǎng)感懷念。
庭燎之光重?zé)ㄑ?，淮陰悠悠成四邊?/span>
萬(wàn)千氣象出元日，長(zhǎng)樂(lè)未央賀新年。
何遠(yuǎn)新，一個(gè)外在樸實(shí)而內(nèi)心強(qiáng)大的人，默默承受工作和事業(yè)的萬(wàn)鈞重?fù)?dān)和難處，只愿把事業(yè)榮譽(yù)和夢(mèng)想帶給大家。當(dāng)我探尋他在產(chǎn)業(yè)發(fā)展及科研過(guò)程中曾經(jīng)承受過(guò)的極度痛楚時(shí)，他含笑說(shuō)：“肯定遭遇過(guò)很多困難與艱辛，這些年一路走來(lái)確實(shí)很不容易，咬咬牙也就過(guò)去了，而且更多的是對(duì)干事機(jī)遇的感恩和熱愛(ài)。感謝單位及領(lǐng)導(dǎo)給予的平臺(tái)，還有團(tuán)隊(duì)可愛(ài)的兄弟們，時(shí)代發(fā)展的機(jī)遇，激勵(lì)我們持續(xù)奮斗，人生中一定要爭(zhēng)取多做點(diǎn)有意義的實(shí)事……”
