作者/姜廣生
乘坐襄渝線火車的人，一定會(huì)驚嘆那連綿不絕的橋梁和隧道?？捎钟卸嗌偃酥?，在鐵道旁的深處，還有一座座人們看不到的地下工程～錨固樁。
所謂錨固樁，實(shí)際就是山區(qū)鐵路防護(hù)墻的地基工程。由于襄渝鐵路陜西段大都沿著秦巴山與漢江之間蜿蜒而伸，這特殊的地理環(huán)境，不僅決定了要有防護(hù)墻，還要有深埋地下的鋼鐵水泥支撐～這就是錨固樁。
我是七三年從學(xué)校入伍的山東兵，到鐵道兵四十九團(tuán)六連后的第一項(xiàng)任務(wù)就是打錨固樁，親歷了薛家灣隧道口打樁施工的全過(guò)程，飽嘗了其中的酸甜和艱辛。
打錨固樁可說(shuō)是個(gè)四步曲
第一是挖，就是挖一個(gè)直徑3至4米，深2O至3O米的大深井。
第二是扎，就是在深井里綁扎鋼筋架，為錨固樁塑造鋼筋鐵骨。
笫三步是填，就是在井里填充攪拌好的混凝土。
第四步是固，就是將填充的混凝土搗固均勻。
在這四步曲中，每一步都飽含了鐵道兵戰(zhàn)士無(wú)盡的心血和汗水。挖井時(shí)，大鎬頭砸下去，一鎬一個(gè)大白印，一串大火花，雙臂震得發(fā)麻，虎口震得流血。綁扎鋼筋時(shí)，一條一條的粗鋼筋，一根一根的硬鐵絲，胳膊擰的發(fā)酸，雙腿踩得發(fā)顫。填充沙石料時(shí)，一筐一筐的用人抬，肩膀腫得象饅頭，腰壓得象彎弓。井下?lián)v固時(shí)，搗固器震耳欲聾，混凝土泥水四濺，穿著厚厚的雨衣，一動(dòng)一身水。
當(dāng)時(shí)我還寫過(guò)這樣四句詩(shī)，“六月驕陽(yáng)似火燒，揮汗如雨戰(zhàn)深壕。勞累苦痛全不怕，只盼鐵龍快來(lái)跑?！?/strong>這應(yīng)該就是那時(shí)打錨固樁真實(shí)的寫照。
前幾年我到重慶出差，回山東時(shí)專門乘火車，就是想再次看看自己親歷過(guò)、奮斗過(guò)的地方。當(dāng)我看到那呼嘯而過(guò)的隧道和橋梁，我仿佛看到了一座座用鐵道兵戰(zhàn)士血肉之軀鑄起的偉大豐碑，我也仿佛看到了那高高的防護(hù)墻下，凝結(jié)著我們鐵道兵戰(zhàn)士青春和熱血的錨固樁～鐵道兵永存的地下豐碑！
配圖為資料圖片
前排右1為作者姜廣生，原鐵49團(tuán)6連，退伍后曾任中共梁山縣委秘書.教育局長(zhǎng)等職。業(yè)余時(shí)間愛(ài)好寫作。
編輯：山峽人
