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? ? ? ? ?說來慚愧，我似乎一直和駕駛交通工具無緣，確切說來，凡是交通工具我一概不會操作。
? ? ? ? ?人生首次“學(xué)齡”只有短短的15分鐘，那是我讀高中的時候，在部隊的二姐夫回家探親，要幫我學(xué)騎自行車，想著有姐夫在后面扶著坐凳，我一骨碌上車騎得飛快，“原來騎車也不是很難么！”
? ? ? ? ?剛想炫耀，回頭一看，姐夫在遠處朝我揮手，不好！孤立無援，一下子失去平衡從車上摔了下來，身體雖無大礙。但此后的幾個月，但凡看到自行車，我均本能繞彎走，別談學(xué)騎車了。
? ? ? ? ?第二次提及學(xué)車，那是二十多年前了，當(dāng)時家住在柳浪聞鶯附近，先生希望休息日，兩人騎著自行車環(huán)游西湖，累了面朝西湖，席地而坐，并肩看日出，攜手看夕陽。于是先生不厭其煩，灌輸許多騎車之益處，而我總是敷衍了事。于是，先生“孤注一擲”、“先斬后奏”，直接給我購買了一輛價值一千多元、車身布滿粉白圖案的自行車，當(dāng)時花費了3個月的工資，亦算是奢侈品了。
? ? ? ? ?礙于先生的大手筆，我開始思考制定學(xué)車計劃書，但最終因我懷孕“及時”而使該計劃徹底“流產(chǎn)”了。從此，河坊街多了一道別樣風(fēng)景，一位高高黑黑的小伙子騎著一輛粉白色卡娃的自行車?！?/span>
? ? ? 日月如梭，轉(zhuǎn)眼進入私家車普及時代，日常交通工具發(fā)生了質(zhì)的變化，從自行車、摩托車、助動車到家用汽車……某天我俄然發(fā)覺身邊的很多朋友、同事、同學(xué)都持有駕照，私家車代步。我依然決定不學(xué)車，因為，先生就是我的“專職司機”。我深切感悟坐車的諸多好處：比如可專心欣賞沿途的風(fēng)景，可愜意地閉目養(yǎng)神，可看書品美食，如此愉悅身心、輕松自在的舒適區(qū)，何樂而不為？所以，本人幾十載如一日，堅守在坐車族的“職位”上?！ ?/span>
? ? ? ? ? 然而，現(xiàn)實變幻莫測，由于工作需要，先生要去云南工作五年。先生調(diào)離的短短幾個月里，忍受了酷熱中擠公交車、暴雨中等不到出租車、加班晚歸時被毫不留情地拒載等遭遇后，我終于決定開車上班。
? ? ? ? ?要開車就得先學(xué)車，在動了學(xué)車的心思后，每次坐車時我都會特別留意司機的操作，似乎并不是如我想象那般難，想著車子有四個輪子，也不容易翻車，我漸漸對開車產(chǎn)生了些許興趣?！ ?/span>
? ? ? ? 于是，我報名參加了理論培訓(xùn)，讓我重拾了學(xué)生時代的感覺，理論考試前一晚，我挑燈夜戰(zhàn)，認真背誦題庫，并反復(fù)做了5套試題，總算把正確率提高到90%以上。最終，我以模擬筆試97分、筆試98分一次性通過理論考試，這也意味著終于可以上車“實戰(zhàn)”練習(xí)了！
? ? ? ? ?然而一時的歡喜和自信，馬上被即將上車的壓力代替。分不清東南西北的我，對于學(xué)車有本能的恐懼。
? ? ? ? ?無巧不成書，在這關(guān)鍵時刻，我腳意外扭傷了，雖未動骨，但傷筋也需要靜養(yǎng)。這個意外似乎并未影響我的心情，反而有一絲竊喜，可以暫時延后練習(xí)，竟然感到莫名的輕松自在。
? ? ? ? ? 光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間三個月過去了，在敬業(yè)的女教練屢次三番的催促下，我整裝待發(fā)，忐忑上崗，開啟悠悠學(xué)車路。期間經(jīng)歷了春夏秋冬、風(fēng)吹日曬、寒冬臘月、披星戴月、“河?xùn)|獅吼”、“嫌棄數(shù)落”、困惑無助......亦曾哭泣過、挨餓過、放棄過、沮喪過、喜悅過......（此處省略6百字）。
? ? ? ? ? 回首學(xué)車路，一路艱辛，一路繁花，大起大落，頗勵志，亦奇妙。起始甚覺自己頗無能，完全無自信駕馭這些冰冷的機械，在經(jīng)過無數(shù)次的重復(fù)操作，教練“抑揚頓挫”的教導(dǎo)，學(xué)姐學(xué)哥的現(xiàn)場指教，慢慢入門，認真熟記練習(xí)口訣，苦練單調(diào)的幾把公式招數(shù)，勤能補拙，終于從戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢到成竹在胸。
? ? ? ? ?人的潛力無限，不認輸是開啟密碼，尚可超越自我。拿到駕駛證的那一刻，那份收獲和感動，足以滋養(yǎng)以后的漫漫人生，富足而踏實，陽光而安然。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 包學(xué)軍
