作家簡介：
白作先，筆名白帆。歷任鐵三創(chuàng)作員、鐵道兵第四新管處創(chuàng)作組長、正連職新聞干事。鐵十三師創(chuàng)作班成員。鐵一師副營職新聞干事、創(chuàng)作員。兵改工后，任中鐵十一局新聞科長、局政研會秘書長。系山東省作家協(xié)會作家，湖北省作家協(xié)會簽約作家、寧古塔作家網(wǎng)簽約作家。創(chuàng)作出版了《開拓者的足跡》、《鐵路群英》、《走進新時速》等七部著作（包括與他人合著）。曾獲全國報告文學(xué)金獎、全國詩詞創(chuàng)作銀獎、全國電視編導(dǎo)優(yōu)秀獎。在部隊任創(chuàng)作員時，榮立三等功兩次。在國家及省、部級刋物發(fā)表文學(xué)作品、新聞理論研究、政論文章120篇。有10篇獲獎。在《人民日報》、《解放軍報》、《光明日報》、《中國青年報》、《工人日報》、《法制日報》和全國鐵路系統(tǒng)報紙發(fā)表新聞（文學(xué)）作品共2000篇。通訊《軍魂鑄三峽》獲湖北省好新聞一等獎。所報道的水電部隊團長王同義，被中央軍委授予“三峽鐵人”光榮稱號。共發(fā)表文字作品200多萬字。有300多首詩歌刋發(fā)《新華網(wǎng)》、《今日頭條》和其他網(wǎng)絡(luò)。編導(dǎo)電視專題片120部。其中30部在中央電視臺和省臺播出?，F(xiàn)經(jīng)商，任影視傳媒公司總監(jiān)。系中文、新聞、哲學(xué)碩士生導(dǎo)師。
為中鐵十一局歌唱 （詩歌）
——在勞動節(jié)到來之際，
謹(jǐn)以此詩獻給中鐵十一局全體員工
作者/白作先
春風(fēng)十萬里百花開放，
迎五一勞動節(jié)我為中鐵十一局歌唱。
唱，用中國鐵建奮進的旋律，
唱，用鐵道兵艱苦奮斗的韻律寫華章。
滾滾長江從雪山走來奔向大海，
江城武漢中鐵大廈昂首向太陽。
今天的鐵建人為強國腳步怱怱，
當(dāng)年鐵道兵的足跡把萬水千山丈量。
歌唱中鐵十一局用高昂的詠嘆調(diào)，
贊美鐵一師要用交響樂伴奏軍號吹響。
中鐵十一局的前身就是鐵一師，
一路硝煙一路風(fēng)雨一路輝煌。
看中鐵十一局多象一幅壯麗的畫卷，
濃墨重彩鋪在這江山多嬌的華夏大地上。
仰望中鐵大廈我用新時代的目光，
回眸鐵一師我心想著那一身身綠軍裝。
（中鐵十一局黨委書記、董事長陳志明）
1948年軍委從西柏坡電令成立鐵道縱隊，
鐵道縱隊一支隊就誕生在東北戰(zhàn)場。
一支隊就是現(xiàn)在的中鐵十一局，
早已長眠的老首長于磊是支隊長。
槍林彈雨中沖向鐵路去搶修，
野戰(zhàn)軍打到哪里鐵路都會保通暢。
西進隴海鐵路遇上被炸毀的八號橋，
楊連第奮勇攀登不怕落地身亡。
楊連第登高事跡傳遍全國，
“登高英雄”是中鐵建和十一局永遠(yuǎn)的榮光！
當(dāng)美軍從仁川登陸戰(zhàn)火燃燒在鄰邦，
毛澤東用烈酒為彭德懷送行派出猛將。
鐵道兵團第一師加入了志愿軍，
雄糾糾氣昂昂跨過鴨綠江。
用生命抗美援朝保家衛(wèi)國，
打不斷炸不爛的鋼鐵運輸線把敵重創(chuàng)。
搶修，楊連第攀鋼軌再次登高，
搶修，楊連第的鮮血染紅了清川江。
當(dāng)一顆顆定時炸彈落在了鐵路上，
李云龍高喊要死我先死把炸彈排光。
當(dāng)十八列烽火列車運行鋼軌鏍栓松動時，
史阜民用扳手緊緊擰住鮮血順著手背淌。
鐵一師也是抗美援朝最可愛的人，
朵朵鮮艷的金達(dá)萊為他們開放。
鐵一師在和平時期把重任擔(dān)當(dāng)，
在深山里筑路在大河上架梁。
搶建黎湛鐵路甘當(dāng)尖兵，
鷹廈鐵路移山填海鋼軌鋪平大海的浪。
在紅軍走過的烏蒙山山下風(fēng)槍吼，
修險峻的成昆鐵路多少戰(zhàn)士把生命獻上。
襄渝鐵路讓那巴山漢水變通途，
在難于上青天的蜀道上汽笛歡唱。
鐵道兵是和平年代最苦的兵種，
苦到一座座烈士陵園建在鐵路旁。
抗洪搶險鐵一師沖鋒在前，
“抗搶修模范連”是軍委對鐵一師的表彰。
抗美援越鐵一師不惜流血犧牲，
對越自衛(wèi)還擊鐵一師再上戰(zhàn)場。
最難忘沂蒙山下修出通向大海的鐵路，
在兗石線向軍旗行最后的軍禮灑淚脫軍裝。
當(dāng)鐵一師更名為中鐵十一局，
那頭戴紅帽徽的軍人就換上了藍(lán)工裝。
闖市場，血脈里流的仍是軍人的血，
闖市場，挺直的腰板上還是兵的肩膀。
大秦鐵路豐準(zhǔn)鐵路寶中鐵路展雄姿，
京九鐵路南昆鐵路寶中鐵路捷報飛揚。
西康鐵路神延鐵路內(nèi)昆鐵路寫新篇，
春羅鐵路株六鐵路西南鐵路凱歌唱。
秦沈客專走進新時速是中國高鐵試驗線，
青藏天路把祖國溫暖送到邊疆。
一條條高速公路是一條條彩帶，
一座座機場架起中國與世界的橋梁，
一棟棟大廈拔地而起為城市添彩，
一條條地鐵那是金色的地下長廊。
全國精神文明建設(shè)先進單位是企業(yè)符號，
那全國優(yōu)秀施工企業(yè)的金牌閃閃發(fā)亮。
黨的十八大進入新的時代，
中鐵十一局開始了新的啟航。
鐵路工程不斷刷新世界紀(jì)錄，
基建狂魔把高鐵從國內(nèi)建到了海外市場。
浩吉鐵路是世界最大運煤專線，
蘭新高鐵疏勒河特大橋技術(shù)舉世無雙。
黔張高鐵長灣澧水大橋讓人刮目相看，
哈大高鐵讓復(fù)興號動車從冰城馳向海洋。
六十條普通鐵路為神州織上鐵路網(wǎng)，
三十條高鐵展示鐵軍雄風(fēng)世界五百強。
前進，乘著黨的二十大春風(fēng)邁向新征程，
前進，中鐵十一局的隊伍永遠(yuǎn)向太陽！
