譚健民，著名企業(yè)家、信家家居集團(tuán)董事長。譚健民先生積累了35年工業(yè)制造工作經(jīng)驗(yàn)，譚健民先生精通
譚健民先生具有卓越的戰(zhàn)略型思維，出眾的團(tuán)隊(duì)管理與領(lǐng)導(dǎo)能力,著重于執(zhí)行力的實(shí)施，優(yōu)秀的研發(fā)與創(chuàng)新能力，擅長將設(shè)計(jì)理念轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品。譚健民先生對(duì)家居行業(yè)特別是建筑裝配式家居具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)建筑裝飾材料尤其是發(fā)熱墻板具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。譚健民先生常年國內(nèi)外企業(yè)學(xué)習(xí)、交流的工作經(jīng)驗(yàn)，具有廣闊的國際化視野、學(xué)習(xí)能力。譚健民先生培養(yǎng)了眾多的行業(yè)人才，積累了廣泛的行業(yè)人力資源。
船舶內(nèi)裝設(shè)計(jì)是船舶設(shè)計(jì)的一個(gè)組成部分，是空間與人的關(guān)系的設(shè)計(jì)。所以，內(nèi)裝設(shè)計(jì)具有雙重性。一是技術(shù)性能的設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)中要嚴(yán)格遵守船舶建造的各種規(guī)范。二是美的設(shè)計(jì)，必須遵守美的規(guī)律，美的法則，探索人們各式各樣美的心靈和美的要求。船舶內(nèi)裝設(shè)計(jì)隨著人民生活水平的提高，船舶居住艙室的美觀性、實(shí)用性要求也越來越高。這就要求船舶的內(nèi)裝設(shè)計(jì)向著技術(shù)性、規(guī)范性、實(shí)用性、定向性、美觀性的方向發(fā)展。
一、船舶裝修施工方案
完成一艘游艇裝修需要十步。
第一步：設(shè)計(jì)好圖紙；
第二步：換樣，把圖紙上的圖形換到實(shí)體上，出來一個(gè)大概的模樣；
第三步：材料制造，按照實(shí)體的模樣來施工后出來一個(gè)船體部分；
第四步：用玻璃鋼打造船體部分；
第五步：水砂拋光，打蠟；
第六步：脫模水，把產(chǎn)品脫出來；
第七步：施工，在船體上將附加部分進(jìn)行施工；
第八步：合攏，把船體和上蓋合起來；
第九步：裝修，在船體上將機(jī)電裝置裝好；
第十步：船舶部門進(jìn)行檢驗(yàn)。
二、船舶內(nèi)裝工程的內(nèi)容
(1)艙室區(qū)劃與布置
艙室區(qū)劃：是各層艙室甲板平面的總布置設(shè)計(jì)，包括上層建筑和其他甲板平面上的各類艙室的總體劃分，必須體現(xiàn)結(jié)構(gòu)防火的劃分。
艙室布置：是對(duì)區(qū)劃好的各類艙室在滿足功能及規(guī)劃要求的前提下，應(yīng)用美學(xué)原理、布置原則等進(jìn)行艙室內(nèi)部家具、設(shè)備和陳設(shè)的布置。
(2)艙室絕緣
垂直方向絕緣：依附于鋼圍壁.
水平方向絕緣：靠甲板下絕緣和甲板上的敷料。
絕緣設(shè)計(jì)一方面滿足了防火分隔的要求，另一方面又具有隔音、隔振、防結(jié)露和保溫等作用。
(3)艙室壁板和門窗
艙室壁板系統(tǒng)包括圍壁板和天花板，而獨(dú)立的圍壁板稱為隔板，所選用的材料和生產(chǎn)廠家不一樣，其工藝也不同。
通過艙室壁板系統(tǒng)與對(duì)應(yīng)的絕緣材料組成一定的防火等級(jí)，形成滿足設(shè)計(jì)要求的艙室空間，經(jīng)過設(shè)計(jì)提供壁板排列和安裝圖。
艙室門窗必須與圍壁板一起組成完整的防火系統(tǒng)，還要滿足逃生、救生等要求，經(jīng)過設(shè)計(jì)提供艙室門窗布置圖和訂貨清冊(cè)。
(4)艙室衛(wèi)生系統(tǒng)
艙室衛(wèi)生系統(tǒng)包括單人衛(wèi)生間、兩人合用衛(wèi)生間、公共衛(wèi)生間等。
很多船舶采用單元衛(wèi)生間，材料有玻璃鋼、鋼質(zhì)等。
(5)船用家具
船用家具特點(diǎn)：必須與船體牢固連接，有防振、防噪措施。
船用桌、臺(tái)、柜的面板四周邊緣通常有一高度為10~20mm的凸緣。
(6)廚房與冷庫
旅客廚房和船員廚房是分開的。
(7)艙室小五金、銘牌雜件
艙室小五金包括家具小五金、盥洗小五金和門附件等。
艙室銘牌是標(biāo)明艙室名稱的標(biāo)牌，包括名稱牌、號(hào)碼牌和注意銘牌艙室的雜件還有帷幔和紡織品。
(8)艙室扶梯與通道
艙室內(nèi)部的扶梯與通道：指船舶艙室內(nèi)部上下甲板之間的扶梯(包括斜梯和直梯)，以及平面之間的通道，對(duì)于客船分船員和旅客扶梯與通道。
它的布置應(yīng)便捷、安全、實(shí)用，節(jié)省地位，力求美觀，與照明、色彩、造型等配合體現(xiàn)了概念設(shè)計(jì)的主題。
(9)艙室照明
船上不同艙室對(duì)光的照度和強(qiáng)度是不一樣的，燈光設(shè)計(jì)除滿足照度和強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)外，對(duì)艙室具有裝飾和虛擬劃分空間的作用。
(10)艙室美化
利用船舶美學(xué)原理對(duì)艙室美裝設(shè)計(jì)，包括色彩、造型、空間、陳設(shè)、藝術(shù)照明的設(shè)計(jì)，以及各種內(nèi)裝材料的選用、搭配。初始設(shè)計(jì)時(shí)往往用艙室效果圖來表現(xiàn)，進(jìn)行模擬設(shè)計(jì)，選擇理想方案。
(11)艙室效果圖
研究重點(diǎn)艙室中家具、設(shè)備和陳設(shè)與艙室，以及相互之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，主要是它們的外觀造型和色彩之間的配合，另一方面是滿足船東的要求和選料、配料的需要。隨著計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的發(fā)展，艙室效果圖用計(jì)算機(jī)來繪制，并可迅速噴繪出效果圖。
(12)艙室空調(diào)系統(tǒng)圖
空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和螺旋風(fēng)管的布置，是船舶內(nèi)裝工程的重要內(nèi)容，如何合理地選用空調(diào)，滿足居住人員對(duì)舒適性的要求，以及在低矮的船舶空間合理地布置風(fēng)管，需要船舶內(nèi)裝工作人員具有一定的理論知識(shí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。
