征程風正勁，重任再奮蹄
在聳立入云、交通閉塞的天山
在世界在建最長高速公路隧道
天山勝利隧道進口端中導洞TBM施工現(xiàn)場
在高達四十度的環(huán)境中
建·亨天山團隊
正以時不待我的緊迫感、只爭朝夕的責任感
向國慶獻禮的榮譽感
夜以繼日、揮汗如雨、奮勇進取
決戰(zhàn)9月28日貫通目標
“工欲善其事，必先利其器”
天山團隊精心組織、周密部署
以“兩個加強、兩個提高”磨礪團隊“鋒刃”
確保安全、優(yōu)質(zhì)、按期實現(xiàn)貫通目標
一是優(yōu)化人力資源
加強維保、電工、刀具等關(guān)鍵崗位人員配置
二是隊級領(lǐng)導分班下沉到施工一線
加強問題反映速度和問題處理力度
三是勤走動勤溝通、多了解多交流
改進和加強宣傳工作
提高思想政治站位，凝聚共同奮斗力量
四是后勤管理人員做好
“熱心、細心、耐心、同理心、責任心”服務工作
提高員工幸福感、歸屬感、家庭感
截止5月12日
天山勝利隧道進口端中導洞TBM
剩余貫通距離2648.19米
天山勝利隧道位于烏魯木齊縣與和靜縣北部
海拔3200米，隧道全長22110米
中導洞開挖斷面直徑8.43米
由兩臺TBM同時相向開挖
是目前世界在建最長高速公路隧道
為烏尉高速項目最大控制性工程和重難點工程
據(jù)了解
連通天山南北的烏尉高速
是新疆維吾爾自治區(qū)“十三五”規(guī)劃
“6橫6縱”公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分
項目建成后將成為
又一條連接南北疆的高速公路
烏魯木齊到庫爾勒車程
將從原來的7個多小時縮短至3小時
為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供助力
