日前，記者從建·亨天津總部獲悉，為實(shí)現(xiàn)與客戶共贏目標(biāo)，建·亨對制造、銷售、租賃的“建亨牌”工礦機(jī)車及施工隧道有軌運(yùn)輸車輛編組管理工作展開部署。
一、源頭抓性能。繼續(xù)加大科研投入力度，根據(jù)市場需求，不斷采用新技術(shù)、新工藝對“建亨牌”工礦機(jī)車及施工隧道有軌運(yùn)輸車輛編組進(jìn)行改造、升級；嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、嚴(yán)把出廠關(guān)，上道工序不合格不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，一項測試不達(dá)標(biāo)不準(zhǔn)出廠，保證設(shè)備質(zhì)量和性能。
二、過程抓細(xì)節(jié)。1.努力把服務(wù)做精做細(xì)，保持與用戶之間的信息反饋。2.做好現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)車、運(yùn)輸車輛編組維修保養(yǎng)流程和制度》，有計劃、按工藝對車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，提高銷售設(shè)備、租賃設(shè)備的完好率和利用率，為客戶創(chuàng)效益；杜絕“個別項目租賃費(fèi)不夠修車費(fèi)”現(xiàn)象，為公司創(chuàng)價值。3.完善設(shè)備交接驗(yàn)收單、車輛日常檢查表，以及車輛運(yùn)行記錄、車輛駕駛?cè)藛T培訓(xùn)記錄等。4.項目負(fù)責(zé)人及時回收設(shè)備銷售款、設(shè)備租賃費(fèi)，緩解公司資金壓力。
三、后續(xù)抓探索。探索專人專車現(xiàn)場維保管理辦法；探索現(xiàn)場設(shè)備維保服務(wù)人員績效管理辦法，打破“車好車壞工資照拿”“鐵飯碗”；探索現(xiàn)場設(shè)備維保人員維保與催款一體化管理模式等。
 2021年7月5日晚19:30分，央視財經(jīng)頻道播出的大型紀(jì)錄片《大國建造》介紹新疆烏尉高速公路天山勝利隧道建設(shè)情況。圖中為建·亨亨通利生產(chǎn)制造的機(jī)車及有軌運(yùn)輸編組。 |
工礦機(jī)車及施工隧道有軌運(yùn)輸車輛編組，是建·亨適應(yīng)新形勢傾力打造的新產(chǎn)業(yè)。多年來，建·亨弘揚(yáng)工匠精神，在追求卓越、精益求精、用戶至上的道路上，堅持不懈，篤定前行。其生產(chǎn)制造的“建亨牌”工礦機(jī)車及施工隧道有軌運(yùn)輸車輛編組，被廣泛應(yīng)用于國家重點(diǎn)、難點(diǎn)工程建設(shè)，在引水隧洞、高速公路隧道、地鐵隧道施工中貢獻(xiàn)出了力量和智慧，并以優(yōu)良的品質(zhì)和可靠的性能贏得了廣大客戶的贊譽(yù)與青睞。
2018年9月，建·亨成立了“大工匠工作室”，下屬研發(fā)團(tuán)隊碩果累累，研發(fā)的大坡度隧道運(yùn)輸系統(tǒng)、復(fù)合隧道運(yùn)輸系統(tǒng)、工況機(jī)車行車安全控制系統(tǒng)、膠輪牽引車和組裝式維修間的立柱和軌道橫梁連接結(jié)構(gòu)等，有10多項科技創(chuàng)新獲得了國家實(shí)用新型專利證書。
