左顯成（四川）
克枯棧道是松茂茶馬古道一段最為艱險(xiǎn)的一段，在古人用智慧和勇敢在懸崖上建立起來一條道路。棧道，又名“閣道”“復(fù)道”。故有“棧道千里，無所不通”之說。棧道大多建在絕險(xiǎn)的懸崖峭壁之上，鑿孔架橋連閣面成?！端拇ㄍㄖ尽酚涊d：茂州“石鼓偏橋，即古秦漢制出。緣巖鑿孔，楸木作橋，鋪以木板，復(fù)上土，旁置欄護(hù)之”。棧道有“木棧”與“石?！敝?。木棧修于森林茂密之山地，伐林取料，以樹為路，上鋪土石；石棧修于懸崖絕壁，無徑可通之處，或沿崖鑿孔，樹木為橋，或傍鑿山崖，施板粱為閣，或鑿山開路，使之成通道。古代條件下，棧道是軍事商業(yè)運(yùn)輸?shù)闹匾煌ň€，也是戍邊防駐軍的重要軍需保障線，對各民族的文化、物質(zhì)交流起到了舉足輕重的作用，在一定程度上緩解了民族地區(qū)的物資需求困難。
克枯棧道位于汶川縣城西北約3公里，地處雜谷腦河左岸懸崖陡壁地段，走向近南北，基巖裸露，植被稀少，地勢險(xiǎn)要。
現(xiàn)在所測地理坐標(biāo)為東經(jīng)103°34'18"～103°34'22"，北緯31°29'58"~31°30'06"，海拔高度1400米左右?？丝輻５澜ㄓ跐h代，歷代維修，現(xiàn)存為清代擴(kuò)建后屢經(jīng)修繕的遺道，現(xiàn)在僅存一條長158米、寬0.4～2米不等的棧道，距河面高10～20米。此棧道沿河岸岸壁開鑿，陡險(xiǎn)處在崖壁上鑿孔打入木樁，鋪以圓木，再用石塊砌筑路基，上鋪石板，為古代由岷江上游西行通西部各部落的交通要道，清代稱之為“威保大路”。
據(jù)《理番廳志》載：“威保大路，皆上傍危峰，下臨惡浪，無步平夷，然地路雖險(xiǎn)，或在山坡微有依倚疊木為梁，實(shí)以土石，猶為坦途。惟偏橋設(shè)處，石壁陡立，虛鑿石竅而架木其上，號稱極險(xiǎn)”，這里的偏橋即是棧道。克枯棧道前端崖洞內(nèi)尚存清乾隆二十四年（公元1759年）、嘉慶九年（公元1804年）的修路碑兩通，備說石道的險(xiǎn)峻與修路的艱辛。嘉慶九年的修路碑高136厘米、寬63厘米、厚7厘米，因碑面局部遭破壞，碑體字?jǐn)?shù)不詳。
乾隆二十四年修路碑的碑體鑲在崖壁上，高88厘米、寬47厘米、厚8厘米，保護(hù)較好，無缺傷，內(nèi)容為修路原因及捐資人，碑體共153個(gè)字：“益聞修千百年崎嶇之路，造千萬人來往之橋，功德無量。茲有縣城河北克枯巖，路途窄狹，屢經(jīng)崩塌，上有懸?guī)r，下臨深淵，攜危履險(xiǎn)，舉步維艱。來往之人無不驚心喪膽。予懷惻隱，竭力捐金，鑿巖穿崖，修理坦平，以利往來，予今告竣，改名萬公巖。勒石以志永垂不朽！共計(jì)路工籌費(fèi)去三十一兩二分二錢。捐金修理?xiàng)５佬派颇旧洗遐w順萃、仝緣茍氏立石。乾隆二十四年已卯六月初七日立”。
克枯棧道在2008年“5·12”汶川特大地震中受損嚴(yán)重，2010年汶川縣對棧道的關(guān)門、祭拜亭等部分進(jìn)行修繕加固。2018年9月，茶馬古道—克枯棧道維修保護(hù)項(xiàng)目經(jīng)國家文物局立項(xiàng)，主要實(shí)施棧道路基崖體裂縫封填加固、局部殘損缺失段砌補(bǔ)維修、落石堆積阻塞段清理、植被破壞段清理恢復(fù)以及中底區(qū)危巖錨固和高區(qū)危巖防護(hù)。千年之路，萬年留存，古人之杰作。
作者：
左顯成（1947.6— ），男，資中縣人。1964年參加水電建筑施工，1978年天津大學(xué)土木建筑地下建筑畢業(yè)，在水電十局教授級高工退休職工，現(xiàn)都江堰市作家協(xié)會會員，《西南作家》雜志簽約作家。自費(fèi)出版有長篇小說《我要成家》，《濃濃校園情》業(yè)已完成長篇小說《大山深情》和《花蕊夫人》等作品。還寫有詩歌和散文作品，發(fā)表在《西南作家》雜志、《中國詩歌網(wǎng)》、《人民網(wǎng)社區(qū)論壇》、《當(dāng)代文學(xué)藝術(shù)網(wǎng)》、《四川文學(xué)網(wǎng)》、《麻辣社區(qū)四川論壇》、《美篇》。編著的《人民心中毛澤東》。
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