編前語:?中國鐵路成都局集團(tuán)公司涪陵工務(wù)段關(guān)工委,安排2天半課程,對(duì)2023年14名(不含增援大運(yùn)會(huì)7名)來自川渝兩地的農(nóng)家子弟,新入路大專、本科生(6名本科生、8名大專生)進(jìn)行黨的二十大精神、中國鐵路史、中國鐵路春運(yùn)史、涪陵工務(wù)段艱苦創(chuàng)業(yè)史、新中國第一路成渝鐵路、紅色故事、成昆精神、五老故事、歷屆青工成長成才故事、人生理想第一課教育后,自覺扣緊步入人生的第一顆“紐扣”,結(jié)合思想實(shí)際,撰寫的14篇人生感悟“心得體會(huì)”,已在《都市頭條》全部發(fā)布,以勵(lì)鞭策,迎接挑戰(zhàn)。請(qǐng)看最后篇:「人生感悟之十四」渝懷是我家 武陵天塹變通途 聽關(guān)工委入路第一課有感……
「人生感悟之十四」渝懷是我家 武陵天塹變通途 聽關(guān)工委入路第一課有感
●吳 疆
我叫吳疆,22歲,共青團(tuán)員,來自武陵天險(xiǎn)大峽谷武隆區(qū)一個(gè)邊遠(yuǎn)山村的農(nóng)家子弟,父母打工攢錢供我讀完重慶公共運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院“城市軌道交通機(jī)電技術(shù)”專業(yè)大專學(xué)歷,一路過關(guān)斬將,順利錄入成都局集團(tuán)公司校招榜,有幸成為涪陵工務(wù)段這個(gè)大家庭的一員。
渝懷是我家,武陵天塹變通途。18年前,西部大開發(fā),渝懷鐵路建成通車,我的家鄉(xiāng),武陵天塹變通途,為沿線苗族土家族兒女開辟了致富路,從貧窮邁入了小康。
人生一世,學(xué)的東西很多,但首先要學(xué)會(huì)感恩,這是我做人做事的基點(diǎn)?!案嵫蛴泄蛉橹?,烏鴉有反哺之情”。今天的工作崗位來之不易,是父母的艱辛付出, 是集團(tuán)公司給我的就業(yè)機(jī)會(huì),只有懂得感恩,方才珍惜機(jī)會(huì),從跨入涪陵工務(wù)段這天起,我就把“感恩”和“珍惜”這四個(gè)字銘記在心。
在崗前培訓(xùn)的教室里,聆聽了關(guān)工委熊主任給我們講述的中國鐵路史,涪陵工務(wù)段艱苦創(chuàng)業(yè)史,歷屆青工成長成才史,那一幕幕動(dòng)人的故事,浮現(xiàn)在我的眼前:勇敢的建設(shè)者,逢山開路,遇水架橋,讓武陵天塹變通途,讓沿線人民出行更加方便快捷,由過去秀山到重慶的三天兩夜,到而今乘坐“綠巨人”動(dòng)車只要4小時(shí)21分。
堅(jiān)守實(shí)干的涪工人從無到到有,從小到大,從弱到強(qiáng),從渝懷新線的交驗(yàn),接管,開通,養(yǎng)護(hù),到渝懷二線的建設(shè)、監(jiān)管、開通、接管,勇敢的涪工人創(chuàng)造了震驚中外的“超級(jí)工程”,在“白馬二號(hào)隧道”出口數(shù)百米長,數(shù)百米高的烏江山崖上,為高聳入云的懸崖峭壁穿上“鋼衣”,披上“盔甲”,把虎視眈眈的危巖峭壁牢牢鎖定,讓奔馳的列車暢通無阻,這一“超級(jí)工程”的完成,成為震驚中外的“網(wǎng)紅”。
18年春華秋實(shí),18年風(fēng)雨同舟,涪工人創(chuàng)造了連續(xù)6年實(shí)現(xiàn)“安全年”,連續(xù)6年保持了集團(tuán)公司“安全優(yōu)質(zhì)工務(wù)段”的最佳成績,為我們創(chuàng)造了優(yōu)美的生產(chǎn)生活環(huán)境,讓我們心潮澎湃,信心滿滿。
一批批涪工新人堅(jiān)定理想信念,堅(jiān)定走工務(wù)人生路,扎根渝懷獻(xiàn)青春,敢于吃苦,敢于奉獻(xiàn),堅(jiān)守實(shí)干,嚴(yán)謹(jǐn)爭先,就近安家,崗位成才,從線路工成長為工班長、技術(shù)員、助理工程師、工程師、車間科室領(lǐng)頭羊、副段長,“成鐵好青年”王泰興、王亞飛就是最典型的案例。
我也要像王泰興、王亞飛那樣,堅(jiān)定工務(wù)人生理想,扎根渝懷獻(xiàn)青春,敢于吃苦,敢于奉獻(xiàn),堅(jiān)守實(shí)干,嚴(yán)謹(jǐn)爭先,一步一個(gè)腳印,發(fā)奮圖強(qiáng),腳踏實(shí)地干好每一項(xiàng)工作。我堅(jiān)信“只要功夫深,鐵杵磨成針,只有吃得苦中苦,方為人上人,梅花香至苦寒來”的人生哲理,通過自身努力,一定會(huì)實(shí)現(xiàn)工務(wù)人生理想,為提升線橋設(shè)備質(zhì)量,確保武陵天險(xiǎn)大通道安全暢通,促進(jìn)西南鐵路高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)中國鐵路現(xiàn)代化,爭當(dāng)助推中國式現(xiàn)代化建設(shè)的火車頭,奉獻(xiàn)青春和力量。