在慶祝兩萬原基建工程兵集體轉(zhuǎn)業(yè)深圳、扎根深圳、建設(shè)深圳40周年之際，深圳紅色驛站以其獨特而莊重的形式，組隊新疆祭拜長眠在烈士陵園的戰(zhàn)友，告慰英靈，筑牢初心。
9月的新疆，秋色盡染。茫茫戈壁灘，潺潺流沙山，一幅蒼涼的畫卷，頓覺人的無助和渺小；清徹平靜的天池，似一面鑲嵌山中的鏡子，映照人間冷暖；火焰山的神話揭示天地善惡，警示后人行好攜善，多行不義必自斃。新疆之大，有聽不完的神話，道不盡的審美，但在獨庫公路上行走的深圳紅色驛站管理團隊心目中，獨庫公路最美，暢順、悲壯、自然、幸福疊加在一起的激烈沖撞心扉的美。當(dāng)初，多少年輕的基建工程兵官兵，為修建獨庫公路獻出寶貴的生命。
獨庫公路，數(shù)萬人修建, 百人犧牲, 10年通車。這條連接中國西南與西北地區(qū)的公路建設(shè)的艱辛與成果，在歷史上將永遠被銘記。獨庫公路的開通，意味著西部大開發(fā)步入快車道，為偏遠地區(qū)的發(fā)展帶來了新機遇。
獨庫公路的經(jīng)濟意義、社會意義、國防建設(shè)等都處于十分重要的地位。
深圳紅色驛站的12名核心成員，身著統(tǒng)一的印有紅色驛站字樣的上衣，在站長王兵華的帶領(lǐng)下，自費購買鮮花，由獨庫公路緩緩地走向喬爾瑪烈士陵園。
深圳紅色驛站到新疆的核心成員，還周游了五彩灘、可可托海、喀納斯湖、賽里木湖、巴音布魯克草原等景區(qū)。（文稿：呂勝利 ，圖片 、視頻：陽洋）
