唯美·梅關(guān)古道
柯?lián)P
梅關(guān)即“梅嶺關(guān)”。早在漢武帝時(shí)期，大將余生就在此筑關(guān)。
它已有2000多年的歷史?！盎浤闲坳P(guān)”，對(duì)岸是“武陵南第一關(guān)”。很多文人對(duì)梅觀一直都贊不絕口，比如湯顯祖的《秋發(fā)庾嶺》。
梅關(guān)古道是國(guó)家4A景區(qū)、廣東省紅色旅游示范基地、“中國(guó)四大賞梅地”之一。是古代中原通往嶺南及東南亞的咽喉之地，連接長(zhǎng)江、珠江兩水系最短的陸上交通要道，是當(dāng)今全國(guó)保存最完好的古驛道。梅關(guān)古道所在的梅嶺又是一座革命名山。毛澤東曾三次率領(lǐng)中國(guó)工農(nóng)紅軍經(jīng)過粵贛交界的梅嶺，陳毅在梅嶺堅(jiān)持三年艱苦卓絕的游擊戰(zhàn)爭(zhēng)并留下了壯麗詩(shī)篇《梅嶺三章》、《偷渡梅關(guān)》。梅關(guān)古道兩旁遍種梅花，每當(dāng)寒冬臘月，白梅、紅梅、綠梅、臘梅爭(zhēng)奇斗艷。是一處集紅色旅游、名勝古跡、自然景觀、人文景觀為主，融娛樂、健身、觀光為一體的懷古觀光、愛國(guó)主義教育、休閑度假型綜合景區(qū)。
梅關(guān)古驛道位于大余縣與高雄市交界處。它有著非常悠久的歷史。
早在秦始皇統(tǒng)一六國(guó)之時(shí)，除了在北方修筑長(zhǎng)城抵御匈奴外，還積極在南方修建驛道和梅嶺關(guān)。在此山上開辟了3條地道縱貫?zāi)媳?，在?dāng)時(shí)的保衛(wèi)戰(zhàn)中發(fā)揮了巨大的作用。
唐開元年間，名臣張九齡路過梅齡。看到這里山路崎嶇難行，他勸說唐玄宗開發(fā)梅嶺，后來(lái)又奉命在梅嶺上擴(kuò)建了原有的古驛道。道路是鵝卵石鋪就的，沿途有不少古跡，如馬槽飲水槽、山亭、寺廟、碑刻等。
古驛道的擴(kuò)建開通，大大方便了南北交通，成為南北交通的重要通道。后來(lái)有古石板路，古驛道中間還有一個(gè)驛站，是休息和吃飯的地方。梅關(guān)古驛道就像今天的高速公路，各方面設(shè)施齊全，驛站就像現(xiàn)在的高速公路服務(wù)區(qū)。
當(dāng)然，隨著后來(lái)雄渝公路和粵漢鐵路的通車，古驛道也完成了它的歷史使命，如今被開發(fā)成旅游景點(diǎn)，讓更多人了解這條古驛道。
作為連接南北的重要驛道，它的知名度其實(shí)并不高。要知道這里游人稀少，再加上規(guī)模大、驛道長(zhǎng)，沿途看到的游人更是稀少。
到此一游，一般人很少一路前行。大多只是看看這里的梅觀和山里的古寺、古驛站。
眼前的寺廟是云峰寺，又名“廣教寺”。廟內(nèi)供奉著張九齡等人的塑像，為紀(jì)念他們開發(fā)梅嶺、修筑古驛道的功績(jī)，又名張公祠。
