一個(gè)城市的發(fā)展，總會(huì)留下些許的痕跡，家鄉(xiāng)蘭州也是如此，只是這痕跡多已成為人們深深的記憶。
（七）說說“蘭阿鐵路”
“蘭阿鐵路”又稱阿干鎮(zhèn)煤礦專用鐵路，它是蘭州七里河區(qū)西站至阿干鎮(zhèn)的一條運(yùn)煤專用鐵路。在狹窄的河谷中與雷壇河、蘭阿公路相伴而行。
蘭阿鐵路1955年4月1日開工建設(shè)，為節(jié)約建設(shè)成本，當(dāng)時(shí)大量鋪設(shè)了老舊鐵軌。1956年2月5日，這條全長(zhǎng)27公里的專用鐵路正式建成并投入運(yùn)營(yíng)。按理，承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的鐵軌是有使用年限的。然而，這條專用鐵路線后續(xù)并未進(jìn)行大規(guī)模的更換，因此很好地保留了大量包括漢陽鐵廠在內(nèi)的生產(chǎn)年限過百的老鐵軌，這與其他地方發(fā)現(xiàn)的“漢陽軌”作為護(hù)軌不同，蘭阿鐵路上的這些老鐵軌大多是作為正軌使用的。從這個(gè)意義上說它是一條“百年鐵路”一點(diǎn)也不為過。當(dāng)年每日通過這條鐵路輸送的煤炭多達(dá)30萬噸。為此，小小的阿平鎮(zhèn)也曾輝煌一時(shí)。
曾幾何時(shí)，寂靜的雷壇河谷、阿干小鎮(zhèn)因?yàn)檎滟F的煤炭、因?yàn)殇撹F巨龍的奔馳，而聲名鵲起，人們不僅知道了蘭州近郊還有一個(gè)儲(chǔ)量豐厚的國(guó)家級(jí)煤礦，體會(huì)到了那個(gè)年代蘭州的作用與付出。
曾幾何時(shí)，蘭阿鐵路、蘭阿公路的通行，很好地宣傳了雷壇河谷美麗的自然風(fēng)光，石佛溝國(guó)家森林公園的建立就是一個(gè)很好的說明。炎炎夏日，涼爽舒適的景區(qū)，還有近年來興起的“農(nóng)家樂”，又為“避暑盛地”的蘭州增了光添了彩。
曾幾何時(shí)，因?yàn)槔讐庸泉?dú)特的自然氣候條件，水磨溝一帶出產(chǎn)的水蜜桃、冬果梨遠(yuǎn)近聞名，花寨子無污染的高原夏菜，更是獨(dú)樹一幟，為人們喜愛和樂道。
俗話說，三十年河?xùn)|，三十年河西?，F(xiàn)如今，因?yàn)樘m阿煤礦地下煤炭資源的枯竭，過去繁忙的蘭阿鐵路，已看不到運(yùn)煤專列急馳的場(chǎng)景，幾乎成了擺設(shè)。蘭阿鐵路由于特殊的歷史原因，現(xiàn)到成為了中國(guó)老鐵軌的一個(gè)“藏寶庫(kù)”。現(xiàn)如今“百年鐵路”雖每日仍有一趟列車開行，但它也需要與時(shí)俱進(jìn)，需要煥發(fā)青春，讓長(zhǎng)達(dá)40余公里美麗的雷壇河谷借助蘭阿鐵路而發(fā)揮作用。試想，若能美化鐵路沿線，打造相關(guān)的配套設(shè)施，開行專門的旅游觀光列車，讓天南海北來蘭旅游的人們坐著觀光列車欣賞沿途美景，抑或到石佛溝等沿途經(jīng)過的景點(diǎn)休息納涼又該是一個(gè)什么樣的景象？到那時(shí)，這條百年老鐵路真可謂煥發(fā)了青春，而不至于一步步老去，接受被拆的命運(yùn)，最終成為廢品收購(gòu)站的一員，真的成為了一個(gè)時(shí)代的故事。
