從代理銷售到自創(chuàng)品牌，從初期研發(fā)到填補國內(nèi)外空白，從直轄市高新技術(shù)企業(yè)到國家高新技術(shù)企業(yè)……7年磨一劍，建·亨天津亨通利軌道裝備有限公司積極踐行“追求卓越、精益求精、用戶至上”企業(yè)宗旨，深耕工礦機車及施工隧道有軌運輸車輛編組領(lǐng)域，穩(wěn)穩(wěn)站在了行業(yè)發(fā)展的最前沿。
以品質(zhì)性能樹品牌
亨通利與工礦機車和施工隧道有軌車輛編組設(shè)備源緣已久，2008年，亨通利獲得China Europe Business授權(quán)，成為德國旭馬、德國米爾豪森中國總代理，負責旭馬機車、米爾豪森隧道專用設(shè)備中國區(qū)域的銷售和技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)。
為擺脫對國外技術(shù)的依賴，降低國內(nèi)市場的消費成本，2015年，亨通利踏上了自主創(chuàng)新和自主品牌之路，并于2019年11月順利通過GB/T19001-2016/ISO9001：2015國家和國際質(zhì)量管理體系認證。
以品質(zhì)性能樹品牌，一直是亨通利踔厲奮發(fā)、篤定前行的方向，通過“質(zhì)量三步曲”，緊跟客戶需求和市場發(fā)展步伐，穩(wěn)扎穩(wěn)打，在產(chǎn)品質(zhì)量和性能上取得重大突破。
其產(chǎn)品產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于國家重點、難點工程建設(shè)，從山西水工新疆伊犁河引水工程，到華北中鐵建大橋局青島地鐵4號線、中鐵十八局青島地鐵1號線，從到華東浙江省隧道工程公司杭州第二水源山嶺段，到華西中國電建集團水電七局成都軌道交通18號線土建2標段、水電八局新疆XE工程VI標段。
建·亨生產(chǎn)制造的工況機車
以實戰(zhàn)成績贏口碑
在中部引黃工程TBM施工中，發(fā)明的“復合式牽引車”，攀爬高達6.47%的坡度如履平地；
在新疆XE工程TBM施工中，建亨機車“拔刀亮劍”，戰(zhàn)勝極端最低氣溫-40℃；
在天山勝利隧道出口端TBM施工中，獲得百分之九十六以上的運行完好率，和“服務(wù)零投訴”；
在新疆YE工程V標TBM施工中，三臺25T機車，6個月共計行程超2萬公里。
亨通利制造不僅贏得業(yè)界“建亨機車，機車中的戰(zhàn)斗機，水陸兩棲”的贊譽，還在2015年11月、2021年11月分別榮獲“天津市市級高新技術(shù)企業(yè)認定”證書和“國家高新技術(shù)企業(yè)認定”證書，又于2022年1月榮獲“2021年度天津地區(qū)誠信經(jīng)營標桿企業(yè)”榮譽稱號。
建·亨業(yè)務(wù)全國分布圖
以科技創(chuàng)新鑄引擎
不斷的開拓創(chuàng)新，賦予了亨通利無限的生機和活力。
亨通利一貫秉持科技興企理念，以科技創(chuàng)新為基石，先后投入大量人力、財力、物力進行研發(fā)，組織技術(shù)研發(fā)團隊，不斷提升自主研發(fā)能力，并取得了顯著成果，為客戶提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的同時，也為我國和世界TBM（盾構(gòu)）施工貢獻著自己的智慧。
2016年，亨通利發(fā)明的“復合式牽引車”，不但填補了國內(nèi)空白，還成功攻克中部引黃工程T4隧洞涌水大（每小時涌水上千立方米）、T2隧道坡度大（坡度6.47%）兩大施工難題。
2018年9月，亨通利成立“大工匠工作室”，下屬團隊研發(fā)的大坡度隧道運輸系統(tǒng)、復合隧道運輸系統(tǒng)、工況機車行車安全控制系統(tǒng)、膠輪牽引車和組裝式維修間的立柱和軌道橫梁連接結(jié)構(gòu)等，有10多項科技創(chuàng)新獲得了國家實用新型專利證書。
近年來，亨通利還涉足了人工智能領(lǐng)域，致力于隧道車輛無人駕駛系統(tǒng)、隧道緊急救援系統(tǒng)、隧道指揮系統(tǒng)、隧道車輛防撞系統(tǒng)等方面的研究和開發(fā)，并取得了顯著進展。
