李學文，筆名聆聲，1936年生，湖北黃梅人。中國楹聯(lián)學會會員，曾任湖北省楹聯(lián)學會常務理事、省聯(lián)會教育委員會副主任、黃梅縣楹聯(lián)學會常務副會長。榮獲中國楹聯(lián)學會授予的“楹聯(lián)模范教師”稱號，湖北省楹聯(lián)學會授予的“聯(lián)壇精英”稱號。
出版有《古今名人挽聯(lián)選注》《語文與對聯(lián)》《怎樣作哀挽聯(lián)》《清聯(lián)三百副》《中華聯(lián)墨淺賞》《<青燈淚傳奇>校注》等。主編《民國聯(lián)三百副》《對聯(lián)與中國古代文化常識》等書稿。傳略收入在《中國當代楹聯(lián)藝術家大辭典》等辭書。
——品讀古廣祥先生《堵車》聯(lián)
湖北黃梅 李學文
《堵車》這是旅客常碰到的事，尤其春節(jié)假期，無論離家多遠，即使近在咫尺，都想歸家過一個團圓年。故大道上各色車輛成百上千，魚貫而行，誰會料到堵車的情況發(fā)生了。對司機和旅行者來說，哪有不生埋怨的。作者以《堵車》為題，信手題聯(lián)曰：
貫眾 / 歸身，地耳 / 止行，夾心 / 復累 / 量天尺；
引無 / 達里，車前 / 生等，析目 / 番沉 / 對月花。
從形式上說，這是一副極工整的集句聯(lián)。聯(lián)中嵌14味草藥名，自由組句，所遣之詞極切“堵車”之題。詞語結構和平仄對仗規(guī)則，屬對工巧。
上聯(lián)仄仄平平，仄仄平平，仄平仄仄平平仄，下聯(lián)仄平仄仄，平平平仄，仄仄平平仄仄平。
其中“夾”“達”“析”古入聲字為仄聲，今平聲。按“一、三、五”不論的原則，上下聯(lián)平仄以古聲或新聲論，均合單邊交替，亦合雙邊相對的規(guī)則，句中按節(jié)奏安排平仄交替對仗，上下聯(lián)各三句，節(jié)律點為“平，平，仄；仄，仄，平”。合馬蹄韻的規(guī)則，此聯(lián)韻律前后切響，表現(xiàn)了對聯(lián)文體獨特的藝術形式。
從內容上說，上聯(lián)以“貫眾”“歸身”，“地耳”“止行”開篇，緊扣聯(lián)題。以“夾心”“復累”講“堵車”發(fā)生之因。下聯(lián)“引無”“達里”，“車前”“生等”承接上聯(lián)之題旨，接下以“析目”“番沉”講”堵車“造成之果。故上聯(lián)七字句“夾心復累量天尺”，意謂堵車的原因是駕駛者違規(guī)而行所造致，含警示之旨趣。下聯(lián)七字句“析目番沉對月花”寫坐在車上“生等”之感：含看花思目下，對月問里程之情趣。倘能如期到家歡度除夕之夜，無負春節(jié)與親人團聚的喜悅，自無“莫使金樽空對月”之嘆。從語詞表達的功能上說，力求反映堵車的實況。所集藥名巧妙地借其本身所具有的一般語詞之其它含義，自由組合為聯(lián)?；蛑苯佑盟幟哪撤N含義，如“地耳”，“車前”互文也。稱謂不同，含義相聯(lián)。地耳，一種地衣植物，別名車前草?！败嚽啊币幻爱?shù)馈薄醯酪?。或間接衍繹藥名的引申義，“貫眾”，亦名“貫節(jié)”“貫渠”，取其引申義，指前車受堵后車依序被堵?！傲刻斐摺?，引申指法度規(guī)定?！皩υ禄ā币曛冈螺x燈耀的元宵之夜。或別解其可以轉化的比喻義，如“歸身”，轉化“隨從”之意，喻歸家?！斑_里”，轉化里程暢達之意，喻到家。讀此聯(lián)，可見作者文字功底深厚，語由心悟，妙筆生花，渾然成聯(lián)，無斧鑿之痕。將堵車時旅人的心態(tài)和感情融入聯(lián)中，增強了聯(lián)語的實用性、文藝性和可讀性，賦予新意，時代感強，極有生活趣味，耐人深思，令人警醒。 古廣祥，中醫(yī)學哲學博士，資深媒體人，岐黃使者，社會活動家，獨立思考人。
主要著作：《中藥趣聯(lián)》《詞牌巧對話人生》《閑把人生細思量》《文論所以然》《本草醫(yī)人論事》。
新書《本草言而尚藝》將于2024年底出版。
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