原創(chuàng) 來龍山人楊世華
? ? ? ? ??哭墻?苦墻!
一、引子
“孟姜女哭倒萬里長城”，中國民間傳頌不止的四大愛情故事之一。
修長城，是歷代王朝各種勞役中最為殘酷的一項(xiàng)苦役，從春秋至明代，在漫長的歲月中，長城屢修屢補(bǔ)，強(qiáng)征無數(shù)民夫，這就自然而然地要產(chǎn)生孟姜女與萬喜良的悲劇。
孟姜女哭長城，是對封建統(tǒng)治階級(jí)暴虐行為的控訴，也是對被奴役者不畏強(qiáng)暴、堅(jiān)貞不屈精神的歌頌。
孟姜女的故事流傳千古，人們無不被他們的忠貞愛情所感動(dòng)。
由孟姜女的傳說，使我們自然而然聯(lián)想到發(fā)生在自己身邊的真人真事一一老瀘城下“孟姜女”的感人故事。
二、神臂山暨彌陀巖長江段險(xiǎn)灘概述
? ? ? ?老瀘州險(xiǎn)灘示意圖
萬里長江，由西向東，一路奔流，浩浩蕩蕩來到瀘州轄地神臂山和彌陀巖。它在神臂嘴繞一個(gè)70°的大彎，然后，如脫韁野馬，“繞鐵瀘城下，至灌口東走入合江縣”境（2003年版《瀘縣志》）。
這一江段，長達(dá)近10公里，眾多險(xiǎn)灘，灘灘相連。
北漕，靠神臂山江岸，有秤桿磧、曬金灘、萬人墳、梨子嘴、大桃燭、寡婦漕、小桃燭等險(xiǎn)灘；南漕，靠彌陀巖江岸，有小灌口、豬兒石、九條龍、大灌口、青蛙石、叉魚子（又名叉魚磧、拆魚灘）等險(xiǎn)灘。千百年來，這段險(xiǎn)灘惡水，不知吞噬了多少生命與財(cái)產(chǎn)，給人間留下了幾多悲劇與苦難！灘磧怪石，一個(gè)緊接一個(gè)，大小不一，形狀各異。有的險(xiǎn)詐露于表面，有的兇狠隱于水中。即使枯水期也令人望而卻步，洪水季節(jié)更是驚險(xiǎn)萬狀，讓人望而生畏。船行于此，生死難卜，“歲壞舟以數(shù)十百計(jì)，溺人數(shù)倍”（彌陀鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府《彌陀》）。
“船過彌陀巖，猶闖鬼門關(guān)，十船過灘九船翻，船家呼救慟九天！”這民謠，在彌陀一帶流傳了千百年。
?文獻(xiàn)有一次“連覆七舟”的記載：“道光戊申（1828）夏，崇義鄉(xiāng)（今彌陀）人孫世芳、孫世端兄弟二人，經(jīng)彌陀場東磨子嶺踞石小憇。二人俯視灌口，波濤萬狀，見七船銜尾東下，相繼在灌口灘沉沒。世芳測然，謂弟曰:灘之險(xiǎn)，九條龍石梁也。橫亙江心，怒濤無路可泄，舟過此灘幸免。毀家鑿之，如何！弟曰:計(jì)誠善，弟當(dāng)助成之。具呈瀘州、合江立案。鳩工數(shù)百人，兄弟親往督視，寒暑無間，捐資二萬余金，竭精畢力至七年?？谒焱ǎ畡輾⒍凵?zèng)]，家亦以中落”。（見上書《彌陀》）瀘合官紳詳請大府以“利濟(jì)群生”四個(gè)大字，刻諸九條龍石壁，以示褒獎(jiǎng)。這一史實(shí)，縣志載，民間傳，“利濟(jì)群生”四字今猶在。
? ? ??摩崖石刻:利濟(jì)群生
筆者經(jīng)多次考察、走訪，并查閱有關(guān)資料，努力還原上世紀(jì)七十年代以前，木船經(jīng)過這段江面的真實(shí)情況。
神臂嘴與彌陀巖之間江面寬約1000米余。
長江繞神臂嘴向東流去，曲率半徑約150米（輪船正常轉(zhuǎn)彎航行所需的曲率半徑為400米）。過往船只之所以能在此處轉(zhuǎn)彎航行，是因?yàn)檫@里江面寬闊而水流緩慢的原故（流速每秒不到2米）。
由于航道彎度太大，江水在神臂嘴附近數(shù)十米寬的一段江面，形成了一回流（船家人稱為“西流”），與江心徑直流向南岸（彌陀）方向的流水相沖擊，便產(chǎn)生一連串大小不一的漩渦，船家人稱小旋渦為“爆花”。這一大片西流，其面積隨著水位的上漲，不斷加大，致回流速度加快。
彌陀巖下游方向，江心有巨石，橫臥如梁，最高處高出江面近7米，長約700余米，老百姓謂之“九條龍”。九條龍首尾都有缺口，其上端（上游，靠彌陀巖）缺口寬約20余米，人稱“小灌口”；尾端（下游，靠中壩）為一大缺口，寬約200余米，人稱“大灌口”或“灌子口”。大小灌口在枯水時(shí)，行人可從其上面步行。洪水時(shí)，江水上漲，水涌入缺口內(nèi)，波浪滔天，吼聲如雷。在大小灌口水流沖擊下，形成一個(gè)大水凼（庫），人稱“魚入龍窩”。（合江人將其命為“合江八景”之一）“魚入龍窩”南面，又形成一大沙灣，人們叫它“沱灣”（也稱“河灣”）。緊連大灌口東面江中心，有一長達(dá)2公里的沙洲，名曰“大中壩”。大中壩以北，為長江主航道；南面則是與沱灣相連的“煙灘浩”；東面不遠(yuǎn)處是叉魚磧。水中壩，即“大中壩”正南方為黃氏壩。（宋元戰(zhàn)爭時(shí)為水軍基地）
? ? ? ??大、小灌口灘
在如此復(fù)雜的江面行船，必須嚴(yán)格遵守駕船規(guī)程，并具備較豐富的駕船經(jīng)驗(yàn)。洪水季船只下行，如遠(yuǎn)離神臂嘴一側(cè)順流直下，便會(huì)滾入灌子口中傾覆；如過分靠（貼）近神臂嘴，一轉(zhuǎn)彎便會(huì)進(jìn)入“西流”，船在西流水中打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)而不得通過。唯一正確的行船方式是，“靠近西流行駛”，過了第二個(gè)“爆花”便及早掉轉(zhuǎn)船頭，望著神臂嘴方向，奮力劃漿（俗話說“要拿出吃奶的力氣”），全副心思，全力神速過灘為勝。
? ? ? ??西流
? ? ?至于枯水季節(jié)，從神臂山麓的“北漕”（也稱彎漕）過灘，就更是驚險(xiǎn)萬狀。船過神臂嘴第一根白色航標(biāo)桿，便要立即調(diào)船頭，繞過70°的彎拐（神臂嘴）之后，船速自然減低。行約幾十公尺后，便又要讓船頭“揚(yáng)頭”一一調(diào)正船頭，使船望向南岸（灌口灘方向），對準(zhǔn)江心“秤桿磧”腦部那股向北岸（神臂山）拍來的打頭水駛?cè)?，（船家人叫“接浪”）如船只?jīng)不起這打頭水的側(cè)擊，船頭往往被拍（推）向岸邊，而此時(shí)船已入漕，水流似箭，操作稍一失誤，便會(huì)造成難以想象的后果。
稱桿磧
清代光緒年間鐫刻在神臂嘴石壁上的“放船依近西流”六個(gè)大字，既是下水船泊安全過灘的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，又是對過往船工安全操作的警示，更是對生命的高度關(guān)懷！筆者每當(dāng)在這摩崖石刻下仰望，總不禁心潮澎湃，感慨萬千！
? ? ??摩崖石刻：放船依近西流
三、寡婦漕——瀘州“孟姜女”誕生
由“神臂山暨彌陀巖長江段險(xiǎn)灘示意圖”可見，靠神臂山麓的“北漕”，真的是灘灘相連，處處險(xiǎn)惡，讓人不寒而栗。這數(shù)公里的江段，水深浪急，航道狹窄，特別是曬金灘、梨子嘴、萬人墳以下的大桃燭、小桃燭一帶，水歸漕走，漕內(nèi)水流似箭（流速每秒達(dá)5米左右）。這段江面僅寬130余米，而實(shí)際航道一一漕寬不過40米。更要命的是，漕內(nèi)有大小幾座石頭挺立江中，其狀如鳳爪，人稱鳳爪石。相傳建文帝到彌陀，一是在九條龍所臨的石壁上寫下“阿彌陀佛”四個(gè)大字為紀(jì)。原名“宋家嘴”之稱的彌陀，就因建文帝題字而改為“彌陀巖”。
據(jù)說，彌陀灌口灘所對的“大桃燭”、“小桃燭”這兩處險(xiǎn)灘也因建文帝之故，而改名為“大桃燭”和“小桃燭”。何以如此命名？據(jù)傳，是因江中之石，狀如剛點(diǎn)燃的蠟燭“燭花”盛開，人們據(jù)其形狀而取名為“桃燭”；因兩處灘石有大、小之分，故又稱為“大桃燭”和“小桃燭”。
? ??大桃燭
船行于此，無論是下水還是上水，也就是無論是順?biāo)拼?，還是逆水拉纖行舟，都讓人驚恐至極:稍有不慎，若船與“燭”相撞、相擦、相撩、相親，其后果都不堪設(shè)想。
? ? ?小桃燭
尤其是逆水行舟的艱辛與危險(xiǎn)，是常人極難想象的。
首先是難度大。你想想，水往下流，而我們拉的船卻要“反其道而行之”，也就是逆流而上，這就意味著要用超過下流的沖力和船體的重量之力，才能把船拖著一點(diǎn)點(diǎn)前行。在水流不急的江段，還可說“輕松”，但一遇灘口和急流奔涌的地方，那就是人與水流拚死搏斗的戰(zhàn)場。象眼前所遇到的大桃燭、小桃燭這些地方，水流湍急，白浪翻滾，咆哮如雷。船行于此，纖夫們總要拚盡全力，死死用手抓住地上的石頭，或是將手指插入地下，兩腳緊緊蹬在地上，一步步，一寸寸地把船強(qiáng)行曳過灘口。舊時(shí)，有些地方把拉船和打谷子（收稻谷）這類險(xiǎn)、重活，戲稱為“在血盆里抓飯吃”。余以為，這比喻形象、精當(dāng)、貼切，是底層勞動(dòng)人民血汗凝成的生活總結(jié)。
? ? ? ? ?掙扎
其次是險(xiǎn)。一句話，過灘險(xiǎn)，如人掙扎不過急流險(xiǎn)灘，災(zāi)難性后果就是船毀人亡。拉纖經(jīng)過懸崖峭壁、陡峻的河灣，則更險(xiǎn)，拉船人稍不留神，則可能被船拖下滔滔江水中。還有，若遇纖繩磨損斷裂，或是人力抵不過急流沖力，船“脫韁”而逃，人在瞬間被拖入水中。這種情況，船家稱為“打張”，后果不言而喻一一多半是船毀人亡；能救起者，少也，萬幸也。
? ? ? ??懸崖上的生態(tài)
這種情況，在神臂嘴以下的險(xiǎn)灘處時(shí)有發(fā)生，最為典型的事例，莫過于當(dāng)?shù)孛耖g傳頌不輟的大、小桃燭及寡婦漕的感人故事。
舊時(shí)，有一條小河船（古時(shí)，人們將長江稱為大江、大河，而將沱江等稱為小河，比如瀘州北城即有“大河街”、“小河街”之說）經(jīng)老瀘州大桃燭時(shí)“打張”遇難，船毀人亡。噩耗傳回船籍所在地，人們震驚，悲不自勝。痛失親人的一高姓少婦更是悲慛萬分，日日啼哭，茶飯不思而至尋死覓活。無他，原來小兩口剛結(jié)婚，丈夫外出幫人拉船遇難，他們憧憬的“好日子”瞬間消失，能不悲乎？能不傷心乎？
? ? ?寡婦漕
悲愴數(shù)日之后的高夫人，痛定思痛，很快振作起來，出乎眾人所料地作出了一項(xiàng)重大決策:她要親自去老瀘州，去到丈夫及鄉(xiāng)親們罹難的地方，去祭祀親人；實(shí)地看看那險(xiǎn)灘惡水，進(jìn)而治治它，夫君及親友們的命不能白送！……
這，不是豪言，勝似豪言；不是壯舉，遠(yuǎn)超壯舉！
高夫人從老瀘州回到原籍后，強(qiáng)忍失夫之痛，即刻將她的計(jì)劃付諸行動(dòng)一一紡紗織布，換取錢財(cái)，招募石工，治理險(xiǎn)灘，發(fā)誓要把大桃燭、小桃燭那險(xiǎn)灘惡水修理修理！
“唧唧復(fù)唧唧，夫人當(dāng)戶織。唯聞機(jī)楺聲，不見女嘆息……”高夫人日復(fù)一日地紡紗，年復(fù)一年地織布，夜以繼日，寒暑不輟。她，一鼓作氣，從年輕少婦，到白發(fā)蒼蒼的老太，一點(diǎn)一滴地積累，一分一厘地積攢，終于在她暮年時(shí)，積儲(chǔ)到一筆可觀的“工程款”。鄉(xiāng)鄰們?yōu)楦叻蛉说牧x舉感動(dòng)，也紛紛向她捐款，一些好心的石工，自告奮勇地要去“前線”義務(wù)鑿石，不要分文報(bào)酬……
據(jù)民間傳說，高夫人親自指揮的神臂山下大桃燭、小桃燭江段的整治、清理工作，歷時(shí)數(shù)年而告竣。特別是對大桃燭江邊延伸至江中的巨大石磐，硬生生“切”出一條寬30來米，長50余米的漕口（船家人稱為“航道”）。這樣，逆行船只則直接由此漕河過大桃燭險(xiǎn)灘，再已不用從河心石磐尖端繞行，船工們來來去去安然了許多。
從此，大桃燭處又有一個(gè)新的名號(hào)一一“寡婦漕”一一人們?yōu)榧o(jì)念高夫人而命此名。隨著時(shí)日增長，高夫人及“寡婦漕”，已被大江上下船工們所熟知，且聞名遐邇。由高寡婦的故事，人們自然想到了“孟姜女”，因而將高寡婦，尊稱為“老瀘州孟姜女”。
筆者以為，她的精神和事跡，已經(jīng)超越古時(shí)的孟姜女。她是老瀘城下名正言順的“孟姜女”。她的精神和事跡，像一座人類與自然災(zāi)害抗?fàn)幍呢S碑，永久地矗立在神臂山下的長江邊上！
四、結(jié)語
“一條大河波浪寬，風(fēng)吹稻花香兩岸。我家就在岸上住，聽?wèi)T了艄公的號(hào)子，看慣了船上的白帆……”。每當(dāng)聽到這歌聲，我就會(huì)情不自禁地想到故鄉(xiāng)彌陀。
是的，我家就在長江邊，從小聽?wèi)T了艄公的號(hào)子，看慣了船上的白帆；而且，也順耳了灌口灘那如雷貫耳的波濤聲。自然，由如雷轟頂?shù)牟鹇?，又使我油然而生敬畏和憐憫之念，默默地在心中為那些過往船只祈禱:愿他們安然無恙過險(xiǎn)灘。真的，這是幼小心靈中自然萌生的“禪念”一類的東西。因?yàn)?，“船過灌口灘，十船可能九船翻”的民謠俚語，已在心中扎根，非常害怕，從小便對險(xiǎn)灘惡水心生敬畏與憎恨。只是，由于年幼無知，當(dāng)年聽大人們擺談灌口灘的兇險(xiǎn)、九條龍傳說、蛇盤龜故事和寡婦漕的由來等等龍門陣時(shí)，除了好奇，就是畏懼，懵懵懂懂，一知半解。
人生步履匆匆，而今吾曹已是老翁，對彌陀、老瀘州一帶的眾多傳說與神奇故事，總想老話重提，弄個(gè)明白。鄉(xiāng)親們熱情陪訪，令余夙愿得償。
親友陪著我，跑遍了灌口灘數(shù)平方公里地域；到神臂山尋訪，我們從神臂嘴，沿長江岸邊直到小桃燭，路程雖不到10公里，但因人跡罕至，野草叢生，亂石成堆，荒無路徑，甚是艱辛。如此田野采訪，反復(fù)數(shù)次，終有收獲而欣幸。
對寡婦漕的由來及高寡婦其人，正史、方志滴墨不染。因此，對高寡婦的籍貫、生平等無法查證，我們只能依民間所說:高夫人，小河人。其夫君在大桃燭灘罹難后，相傳，她請人做了一篇情真意切，悲痛難抑的祭夫文，刻在寡婦漕石壁上。因航道整治，水位上升，加之年代久遠(yuǎn)，而今無跡可尋，甚是遺憾。
? ??深吻（纖藤留痕）
另外，據(jù)部分老者講，寡婦漕后邊巖壁處，曾有一座寡婦廟，那是船幫與當(dāng)?shù)匕傩账?，用以紀(jì)念高寡婦。而今，也難尋其蹤，更是遺憾。唯“寡婦漕”航道事實(shí)存在，鑿（破）石的鏨子痕跡至今仍清晰可見，一看便知是人工所為，與高寡婦雇人治險(xiǎn)灘傳說吻合。
不管怎么說，據(jù)民間所傳，高寡婦的為人及事跡，非常感人。也據(jù)此，我似成了她的“粉絲”，不惜三番五次阡陌之訪，把其感人事跡、高尚情操、可貴人品、不屈精神等，介紹給大家。
? ? ? ?竹篙與礁石之戀
隨著社會(huì)進(jìn)步，科技發(fā)展，而今，長江上已幾乎沒有了昔日的木船。所謂風(fēng)帆點(diǎn)點(diǎn)，纖夫號(hào)子聲聲已成為歷史，取而代之的是輪船、機(jī)動(dòng)船在江上穿梭。所以，再險(xiǎn)惡的灘口，現(xiàn)代化手段去對付它，“不良后果”幾乎為零，畢竟今人勝古人，昔日的險(xiǎn)灘惡水豈能容其再逞能？
同時(shí)，國家投入了大量資金，對內(nèi)河航道進(jìn)行了疏浚、整治、改造，過去事故頻發(fā)江段，面貌大有改觀，航運(yùn)安全水準(zhǔn)得以理想提升?，F(xiàn)在我們見到的灌口灘，就是經(jīng)過多次疏浚、治理之后的面貌，比如70年代初即除掉了豬兒石、青蛙石等隱患，對大、小灌口筑堤以提高水位等。近年來，南漕航道已四季通航，等等。
拙筆至此，余對熱心提供素材，陪同采訪、現(xiàn)場勘察的各位親友，順致謝忱。他們中，長者86歲，少者71也，甚是感人。
有的史料、圖片，源自有關(guān)書籍和網(wǎng)絡(luò)，如有不當(dāng)，致歉并刪改不誤。
? ? ? ?逆行南漕
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2024.3.30
（文中配圖部分來自網(wǎng)絡(luò)、余為筆者攝影）
附錄 孟姜女哭長城
2000多年前，秦始皇為鞏固萬世江山，北御強(qiáng)胡，下詔修筑萬里長城。秦令征調(diào)民夫，三丁抽一，五丁抽二，官吏乘機(jī)勒索，弄得民不聊生，天怨人怒。剛結(jié)婚不久的萬喜良（一說范喜良），即被抓去修長城。
萬喜良與孟姜女一別三年，音訊全無。孟姜女思君心切，執(zhí)意要去長城工地尋夫，并為他送去寒衣等物。她，歷盡萬苦千辛，終于到了長城工地，從好心的工友處得知，其夫早已屈死，被葬于長城墻體之中。只是，工友們偷偷埋下三尺白石做碑記，以利日后尋找。
孟姜女隨一眾民工去到其夫埋葬處。她一見白碑（石），如見親人，直撲碑下，呼天喚地，放聲慟哭。頓時(shí)，白日無光，天昏地暗，北風(fēng)怒號(hào)，陣陣烏云，翻滾而來。
孟姜女越哭越傷心，一哭便難停止，直將長城哭塌了八百里。城墻倒塌處，露出了包括其夫在內(nèi)的眾多白骨……
孟姜女站在山海關(guān)橋頭，大罵:“無道昏君，你害死無數(shù)黎民，害死我夫君，我死也饒不了你們！”然后，她又高呼:“夫君，萬郎，你等等，我隨你來也?！闭f罷，將衣袖蒙面，躍身跳下大海。頃刻，大海波濤洶涌，浪高數(shù)丈，直向岸邊湧來。
忽然，海中露出兩座礁石，高者似碑，矮者若墳一一這便是傳說中的孟姜女之墳與碑。
后人為紀(jì)念孟姜女，在海邊修建了一座貞女祠，人稱孟姜女廟。據(jù)說，周年香客不斷，慕名去膜拜者眾。
編輯 慶悟宅藍(lán)集明
2024.4.1
