隨著時(shí)間的推移,車輛技術(shù)經(jīng)歷了快速的發(fā)展和變化,與此同時(shí)作為時(shí)代“寵兒”的新能源汽車同樣也在迭代架構(gòu),以滿足日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求。
中國(guó)新能源汽車市場(chǎng),從不缺乏創(chuàng)新者,前仆后繼的造車新勢(shì)力推陳出新,為市場(chǎng)注入源源不竭的動(dòng)力,也激活了市場(chǎng),才成就了今天的快速發(fā)展。作為其中一股鮮活的源泉,廣汽合創(chuàng)也始終致力于把創(chuàng)新能力轉(zhuǎn)化為造車實(shí)力,助力行業(yè)持續(xù)向上。
就以廣汽合創(chuàng)核心架構(gòu)來(lái)說(shuō),來(lái)自于廣汽合創(chuàng)自研的堅(jiān)持。以人為核心,廣汽合創(chuàng)H-GEA架構(gòu)進(jìn)行了整車尺寸設(shè)定、人機(jī)硬點(diǎn)設(shè)定、底盤及三電系統(tǒng)規(guī)劃、碰撞星級(jí)規(guī)劃以及NVH性能規(guī)劃,構(gòu)建起了安全與NVH、ADAS與三電、全新結(jié)構(gòu)與工藝三大核心競(jìng)爭(zhēng)力,并以此推出一系列產(chǎn)品。
其中,通過(guò)采用車身框架、底盤框架與電池包集成設(shè)計(jì),H-GEA架構(gòu)做到了安全性、舒適性、智能性的統(tǒng)籌與平衡。
車身要“剛”,發(fā)生碰撞時(shí)能扛得住傷害,保障車內(nèi)乘員安全。
廣汽合創(chuàng)A06 PLUS這款作為基于H-GEA架構(gòu)的車型,通過(guò)多種安全測(cè)試進(jìn)一步提升整車的安全性能,具備五星級(jí)安全車身。它考慮了國(guó)際頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)以及多種工況,在設(shè)計(jì)中形成了環(huán)環(huán)相扣PCT專利車身。A06 PLUS擁有2000MPa以上的TRB,大大提高了車身強(qiáng)度,采用一體式激光熱成型門環(huán)優(yōu)化碰撞傳力路徑和車身性能,增強(qiáng)了車輛的彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度,還獲得了“2022中國(guó)十佳車身”這一殊榮。
駕乘體驗(yàn)要“柔”,日常用車時(shí)能為車內(nèi)乘員營(yíng)造舒適的環(huán)境。
廣汽合創(chuàng)注重用戶的安全需求,通過(guò)先進(jìn)的安全技術(shù)和智能駕駛輔助系統(tǒng),提供全方位的保護(hù)和預(yù)警功能。H-GEA架構(gòu)整合了主動(dòng)安全和被動(dòng)安全系統(tǒng),如智能制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制、碰撞預(yù)警等,為用戶的駕駛過(guò)程提供全面的安全保障。無(wú)論是緊急制動(dòng)、避開(kāi)障礙還是自動(dòng)泊車,廣汽合創(chuàng)都能為客戶的安全著想,確保他們的安全與舒適。
對(duì)于車企而言,開(kāi)啟品牌向上需要具備兩個(gè)必要條件——領(lǐng)先的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。通過(guò)廣汽合創(chuàng)的H-GEA全球純電架構(gòu)平臺(tái)就能看得出來(lái),集合多年積淀自研技術(shù)的它具備更加卓越的性能。
剛?cè)岵?jì),廣汽合創(chuàng)這一架構(gòu)將為用戶提供更安全、舒適、智能和高效的駕駛體驗(yàn),同時(shí),未來(lái)廣汽合創(chuàng)也會(huì)繼續(xù)以品質(zhì)為先進(jìn)行全面投入,推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。
