摩洛哥政府近日表示，中國的國軒高科將新建摩洛哥首個電動汽車電池超級工廠，總成本為128億迪拉姆（約合13億美元）。國軒高科是最新一家在摩洛哥投資電動汽車電池制造的公司，摩洛哥正努力使其不斷增長的汽車行業(yè)適應日益增長的電動汽車需求。
摩洛哥首相辦公室在一份聲明中說，摩洛哥政府與國軒高科簽署了千兆工廠的投資協議，該工廠的初始電池產能將達到每小時20千兆瓦（GWh）。首相辦公室表示，國軒高科計劃將該工廠的產能提高到100GWh，最終投資可能達到65億美元。
該投資協議是在政府首腦阿齊茲-阿克汗努奇（Aziz Akhannouch）主持的儀式上簽署的，根據政府首腦辦公室的聲明，該協議將創(chuàng)造1.7萬個直接、間接和誘導性就業(yè)崗位，其中包括2300個高技能崗位。
這項重大戰(zhàn)略投資不僅是摩洛哥的首個 “超級工廠”，也是整個中東和非洲地區(qū)的首個 “超級工廠”，鞏固了摩洛哥王國在汽車行業(yè)和能源轉型方面的地區(qū)領導者地位，符合穆罕默德六世國王陛下開明的戰(zhàn)略愿景。
內政部長 Abdelouafi Laftit、經濟和財政部長 Nadia Fettah、設備和水利部長 Nizar Baraka、國土規(guī)劃、土地規(guī)劃、住房和城市政策部長 Fatim-Ezzahra El Mansouri、經濟包容、小企業(yè)、就業(yè)和技能部長 Younes Sekkouri 以及工業(yè)和商業(yè)部長 Ryad Mezzour 簽署了該協議。
摩洛哥能源轉型與可持續(xù)發(fā)展大臣萊拉-貝納利（Leila Benali）、負責投資、公共政策融合與評估的政府首腦部長級代表莫辛-賈祖利（Mohcine Jazouli）、負責預算的經濟與財政大臣部長級代表法烏茲-萊克賈（Faouzi Lekjaa）以及國軒高科總裁李縝也簽署了協議，AMDIE總干事阿里-塞迪基（Ali Seddiki）出席了簽字儀式。
摩洛哥毗鄰歐洲的地理位置、與歐盟和美國主要市場的自由貿易協定以及現有的汽車工業(yè)，使其對中國電動汽車電池制造商頗具吸引力。
今年5月，中國汽車電池制造商海亮（Hailiang）和湖南中科星城石墨（Shinzoom）宣布計劃在丹吉爾附近建立兩家獨立的工廠，分別生產電動汽車電池的關鍵成分：銅和陽極。一個月前，摩洛哥政府為中國電動電池制造商北控新材料集團在丹吉爾附近建廠生產關鍵部件陰極開了綠燈。
另一家中國制造商中研新材預計將在卡薩布蘭卡以南100公里（62英里）的 Jorf Lasfar 建立一家陰極工廠，政府已在那里劃撥283公頃土地用于電動電池產業(yè)。
2023年，汽車行業(yè)將以140億美元的出口額位居摩洛哥工業(yè)出口之首，同比增長27%。摩洛哥還是汽車制造商 Stellantis和雷諾的生產基地，這兩家公司的汽車年產量合計達70萬輛，此外還有一批本地供應商。
國軒高科在摩洛哥的“超級工廠”項目，是中國與摩洛哥在新能源領域合作的典范，也是摩洛哥汽車產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的關鍵一步。隨著項目的推進，摩洛哥有望成為電動汽車電池制造的重要基地，進一步鞏固其作為中東和非洲地區(qū)汽車行業(yè)領導者的地位。
