摩天之星
作者:李彬
原名迪拜塔，現(xiàn)名哈利法塔，162層，高828米，有餐廳、酒店、公寓、寫字間和服務(wù)中心等，124層是觀景臺(tái)，約442米高。很人問：在突破高度之前，它還有哪些突破呢？
第一個(gè)突破——電梯
迪拜塔容納了3萬(wàn)多人，相當(dāng)于一座小城鎮(zhèn)的人口，要應(yīng)對(duì)如此龐大的人流并不是一件簡(jiǎn)單的事情。為此，迪拜塔安裝了56部電梯，其中有的時(shí)速還超過了35公里，只需50秒就能爬上120層，而最大的電梯可承載46名乘客。但是，跑不是問題，問題是如何停下。想想看，上下移動(dòng)一個(gè)50噸的物體，快速運(yùn)行，剎那間停下，相當(dāng)于把一輛18輪的大卡車開出懸崖然后凌空停下，這是個(gè)什么概念可想而知。
第二個(gè)突破——建材
迪拜塔骨架動(dòng)用了3.2萬(wàn)噸鋼材，31萬(wàn)立方米混凝土，史無(wú)前例地把混凝土垂直泵送到606米的地方。迪拜塔外殼動(dòng)用了3萬(wàn)噸鋼材，14.2萬(wàn)平方米玻璃，舉世無(wú)雙地讓玻璃幕墻“飄到”830米的地方。充分利用混凝土的剛性和鋼的柔性進(jìn)一步地抵御臺(tái)風(fēng)和地震，充分利用玻璃鑲板的剛性和接縫的柔性抵御機(jī)械變形和溫度變形。
第三個(gè)突破——散熱
迪拜塔的溫度常達(dá)攝氏40℃，平均濕度在90﹪以上，沙漠烈日荼毒，既不是桑拿浴的干蒸，也不是桑拿浴的濕蒸，而是這兩種方法的結(jié)合。所以迪拜塔首先解決的是得到?jīng)鏊透稍锏目諝?。把?xì)密的冷水霧與熱空氣混合，冷水霧升溫，熱空氣降溫，空氣中的水分進(jìn)到冷水霧中變成了水滴被帶走進(jìn)行循環(huán)，這樣就得到了又涼爽又干燥的空氣。其次要應(yīng)對(duì)沙漠烈日。在玻璃上下功夫，玻璃外側(cè)涂上一層薄薄的金屬，像鏡子那樣反射使室內(nèi)溫度增高的紫外線，但是這并不能阻擋同樣使室內(nèi)溫度增高的紅外線，因此在玻璃內(nèi)側(cè)又涂上一層薄銀來(lái)阻擋紅外線的輻射。
第四個(gè)突破——進(jìn)度
首先，起重設(shè)備。這種塔吊有50噸的吊舉量。底部松開，向上滑行三層樓，整個(gè)機(jī)器又嵌在一起往上跳了一層，如同抱著樹干向上跳躍的“袋鼠”。其次，預(yù)制工法。這種方法叫做階梯升式模板法：以大樓底部為起點(diǎn)，鋼筋工人組裝出鋼筋籠作為迪拜塔樓板和墻壁的骨干，塔吊把鋼筋籠釣上去，放進(jìn)一種叫做滑升模板的特制模子里，再把混凝土澆筑上去。幾小時(shí)后，混凝土凝固，模板就可以滑升了，液壓式活塞將模板往上推，混凝土砌塊保留在原地，模板只要兩個(gè)小時(shí)就能往上滑升到另外一層，整個(gè)過程重復(fù)進(jìn)行，迪拜塔一層一層地被澆灌好后向上拔升。最后，泵送設(shè)備。隨著樓層的不斷攀升，泵送混凝土?xí)兊迷桨l(fā)困難。白天溫度過高，不僅人受不了，而且混凝土?xí)^熱，只好趁著夜色澆灌。比如第155層時(shí)，行程570米高，所需時(shí)間40分鐘，泵送機(jī)所需馬力630匹，每根管里所承受的壓力25噸，如此猛烈的機(jī)械力加上奧妙的化學(xué)力，要是混凝土太稀，凝固的太慢，工程就會(huì)延續(xù)；要是混凝土太濃，凝固的太快，輸送管就會(huì)堵塞，所以要精確的掌握。
第五個(gè)突破——防風(fēng)
鋼骨架外置，能消化位移，抵御風(fēng)力，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還得與風(fēng)互動(dòng)。因?yàn)?，有些風(fēng)是必要的，有些風(fēng)是致命的，比如對(duì)大樓產(chǎn)生推力的風(fēng)，還有對(duì)大樓產(chǎn)生吸力的漩渦，與其讓迪拜塔對(duì)抗風(fēng)力，不如讓它導(dǎo)風(fēng)勢(shì)。所以，沒有把迪拜塔蓋成方方正正的形狀，而是讓它的造型充滿著變化，塔的每一段都應(yīng)對(duì)風(fēng)造成不同方向的改變，減少風(fēng)力，分散漩渦的力量，破壞風(fēng)對(duì)大樓的影響。
第六個(gè)突破——抗震
鋼骨架外置，能消化位移，抵御地震，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要牢固的基礎(chǔ)。讓摩天大樓矗立在沙漠上，并不是讓它座落在沙堆上。迪拜塔底下的巖石很淺，質(zhì)地又非常脆弱，巖石碎裂程度嚴(yán)重，本身無(wú)法承載多少重量，可是在50米的深度，巖石盤大得足以支撐起整座大樓。這適合于鉆孔，但是上面的巖石很弱，浸滿了地下水，任何大的洞口鉆好后就會(huì)立刻塌陷。建造師有的是辦法，他們找來(lái)一種粘質(zhì)的聚合泥漿，鉆孔時(shí)把它注入到孔洞中。聚合泥漿的密度高于水，但是重量輕于混凝土，混凝土最終會(huì)將其全部取代并且變硬形成基樁，200根基樁加到一起就能阻止50噸重的建筑物下陷了。目前迪拜塔只沉降了大約3毫米，對(duì)于這樣規(guī)模的大樓來(lái)說，這點(diǎn)距離實(shí)在微不足道。
第七個(gè)突破——疏散
我們不希望發(fā)生恐怖襲擊，但是一旦發(fā)生了，我們必須面對(duì)。在人群中，在火光中，在煙霧中……從迪拜塔里跑出來(lái)？天呀，這簡(jiǎn)直是胡扯，根本逃不出去，不過也不用逃出去。迪拜塔把九個(gè)特殊的房間作為避難室，這些房間是由一層層強(qiáng)化的混凝土和防火護(hù)墻板打造而成。避難中的墻壁能在火災(zāi)的高熱中支撐兩個(gè)小時(shí)，避難室還有單獨(dú)的空氣供應(yīng)，從防火管道直接通向房間，密封的防火門能阻止?jié)鉄煹娜肭?，住戶可以在避難室里躲避火災(zāi)，直到緊急救難人員控制了火勢(shì)再出來(lái)。整個(gè)大樓每隔30層就設(shè)有一間避難室，可以讓全體住戶輕松抵達(dá)。避難室是個(gè)很極端的解決方法，即使是全球最安全的場(chǎng)所，一旦濃煙阻擋住通道一切都成為枉然，不過有一種技術(shù)可以排除濃煙，設(shè)置預(yù)警系統(tǒng)，24小時(shí)守候大樓，一旦火災(zāi)觸動(dòng)了濃煙偵測(cè)器，熱感應(yīng)器就成了灑水裝置，高性能的排風(fēng)系統(tǒng)就會(huì)開始運(yùn)行。風(fēng)扇把干凈涼爽的空氣從防火管道灌進(jìn)大樓，新鮮的空氣會(huì)將濃煙推出樓梯間，疏散的路線因此得以保持暢通。
最后，我想說的是：迪拜塔不是因?yàn)橛辛烁叨壬系耐黄撇庞辛诉@些方面的突破，正相反，正是因?yàn)橛辛诉@些方面的突破才有了高度上的突破，才聳入天際，成為世界摩天之星。
作者簡(jiǎn)介:
恩清，住建部《建筑》和《城鄉(xiāng)建設(shè)》雜志新疆工作站負(fù)責(zé)人，兵團(tuán)朗誦藝術(shù)學(xué)會(huì)顧問，新疆與兵團(tuán)作家協(xié)會(huì)會(huì)員，烏魯木齊市作家協(xié)會(huì)理事，烏魯木齊市水磨溝區(qū)作家協(xié)會(huì)副主席。
