作者簡介
相斌，字陶文、號鹽河柳。連云港市社科聯(lián)第八屆委員，連云港市歷史文化研究會副秘書長（常務(wù)理事）、《連云港山海文化》副主編，海州區(qū)古琴制作技藝非遺傳承人，華夏相氏文化研究會副秘書長。喜好中華傳統(tǒng)文化、地方歷史人文、傳統(tǒng)技藝和家乘文化，致力于相才和《朐陽紀(jì)略》研究。偶撰小文百余篇，十余篇刊于《連云港文旅》和《連云港山海文化》，六十余篇在“炎黃文藝網(wǎng)”“潮河灣文學(xué)”“海西文學(xué)”“海州人文”等知名網(wǎng)媒與公眾號載錄。歷時三年，對明清古籍古東海地區(qū)相氏譜碟遺存進(jìn)行搶救性修復(fù)與研考，編印成《相氏明朝宗譜紀(jì)略》，在第八屆中華家譜展評大會中獲“中華好家譜”最佳傳承一等獎。
一節(jié)斷軌的百年思緒
文/相 斌 圖/張文君
隴海商業(yè)街醒了
夏日的晨曦
帶著世紀(jì)亙古的能量
灑向龍尾河上一座
孤靜的灰色鋼橋
橋面上沉眠著
一節(jié)銹跡斑駁的斷軌（1）
亞歐班列的貨車
正披著朝陽
高速奔向世界與遠(yuǎn)方
一座座高樓大廈與商鋪
矗立于斷軌身旁
人們似乎已把這一節(jié)斷軌
遺忘
被喧鬧聲吵醒的斷軌
渾濁地觀望
鹽河的號子聲
還在耳邊回蕩
干枯的身軀微微震蕩
厚重的思緒
再一次激蕩與飛揚(yáng)
40年代新浦火車站照片
1925年（2）那個夏季，
古朐鑼鼓喧天萬眾呼揚(yáng)
連通邳縣的嶄新鋼軌
豪邁地橫貫在海州站臺
沈公（3）的隴海鐵卷
終圓夢想
1933年（4）那個夏季
連云港（5）屹立為
華夏的東方良港
中山先生（6）大港藍(lán)圖
初展模樣
1937年（7）那個夏季
日帝的鐵艦彈炮
讓隴海沿線涂炭生靈
那是一段不堪回首的
屈辱與國喪
令斷軌刻骨難忘
老火車照片
1949年那個秋日
解放的紅旗
插滿海州古城與海港
隴海鐵路勇?lián)?/p>
建設(shè)四個現(xiàn)代化的主將
回顧三十年拼搏歷程
斷軌倍覺興奮又充滿惆悵
1978年（8）那個冬日
春天提前來到
隴海線開始繁忙
連云港成為沿海的璀璨
與榜樣
那是斷軌永駐青春的驕傲
總有敘不盡的衷腸
新亞歐大陸橋東橋頭堡
新絲綢之路東端起點(diǎn)
架構(gòu)起陸海聯(lián)運(yùn)通道
鑄就國際樞紐海港
我后輩高鐵接力與繁忙
斷軌胸腔不由得熱流滾燙
斷軌照片
數(shù)架戰(zhàn)機(jī)呼嘯著沖破云霄
擾亂了斷軌的思緒
原來是粉碎“臺獨(dú)”
吹響統(tǒng)一的號角
快，快把我融進(jìn)鐵爐
我不要在這里靜躺
讓我這垂老鐵軀
再貢獻(xiàn)出最后的力量
我要成為統(tǒng)一祖國的
飛彈與鋼槍
斷軌滿身滾燙
內(nèi)心無比激昂
向著天空無盡的吶喊
與仰望
高鐵照片
注：
（1）一節(jié)斷軌：隴海鐵路廢棄鐵軌，位于連云港市海州區(qū)隴海東路（原新浦火車站西側(cè)）。東隴海鐵路從新浦街區(qū)南經(jīng)過。因城市發(fā)展之需，1985 年啟動鐵路改線工程。1996 年鐵路繞行線全線通車。鐵路老路基和海州、新浦、云臺三個老火車站及貨場停用報(bào)廢。2001年，原新浦區(qū)委區(qū)政府招商引資4.5億元，在原隴海鐵路遺址上興建集購物、文化、餐飲娛樂為一體的現(xiàn)代化商業(yè)步行街，全長1170余米。
（2）1925年：隴海鐵路1923年2月1日通車至運(yùn)河站（今邳縣），1925年7月通車海州。隴海鐵路自光緒二十九年（1903）年至1925年，跨越清、民國兩個朝代，歷經(jīng)22年，終得建成。1926年延伸至大浦，全長186公里。1928年8月，新浦至老窯鐵路線開工，老窯筑港。
（3）沈公：沈云沛（1854-1918年），海州人，大清郵傳部署理尚書、中國近代實(shí)業(yè)家。動議與籌謀隴海鐵路偉大工程的首創(chuàng)與核心人物。
（4）1933年：1933年4月，鐵道部批準(zhǔn)荷蘭治港公司以300萬美元承包建筑連云港海港工程，7月1日建港工程開工。
（5）連云港：1932年8月，隴海鐵路局局長錢宗澤向鐵道部呈文，建議在“云臺海港”或“西連島海港”中擇一“以正名義，而新觀聽”。鐵道部業(yè)務(wù)司司長俞棪在征求沈蕃及各方意見后，復(fù)電隴海鐵路局：“云臺、連云，以云臺山、西連島兩名各擇一家，假定所有民帆船舶連云，言航交盛也”。1932年11月14日，錢宗澤復(fù)電鐵道部：“連云涵義較廣，似為合宜”。翌年2月，鐵道長顧孟余核準(zhǔn)頒布連云港港名。自此，隴海鐵路東端終點(diǎn)“連云港”之名誕生。
（6）中山先生：孫中山，孫中山在《建國方略》中提出了建設(shè)東方大港的構(gòu)想。1921年，孫中山先生在設(shè)計(jì)全國鐵路規(guī)劃時，提出隴海鐵路西出新疆、進(jìn)而連通歐洲國際鐵路的設(shè)想。
（7）1937年：1937年7月7日，日本發(fā)動侵華戰(zhàn)爭，同年秋轟炸海州城、海州火車站和飛機(jī)場。9月23日，日本軍艦侵入墟溝海面炮擊海港與鐵路，繼而封鎖連云港。
（8）1978年：1978年12月18日,中國共產(chǎn)黨第十一屆中央委員會第三次全體會議召開，全會中心議題把全黨的工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè)上來。
參考文獻(xiàn)：
1.《沈云沛?zhèn)鳌穭L(fēng)光 中國文聯(lián)出版社
2.《海州舊話》馬鑒堯 海州區(qū)政協(xié)學(xué)習(xí)文史委員會編
3.《海州》房忠濤 中國文史出版社
附攝影師簡介
張文君，網(wǎng)名：藍(lán)海郎，男，“中國警察網(wǎng)”簽約攝影師，連云港市體育攝影協(xié)會副主席，連云港市海州區(qū)攝影家協(xié)會副秘書長，近年來，有30多幅攝影作品在國家、省、市級攝影比賽中獲獎。
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