盛夏的甜城,被持續(xù)數(shù)日的綿綿夏雨澆得特別涼爽,沒有了丁點(diǎn)兒盛夏的悶熱。甜城,因內(nèi)江盛產(chǎn)甘蔗,以“甜”而出名。清末民初,內(nèi)江境內(nèi)種蔗面積達(dá)22萬余畝,有糖房1400余家,漏棚1000余家。那時(shí),四川產(chǎn)糖總量占全國的69.2%,內(nèi)江又占四川的70%。冰糖、白糖、紅糖、蜜餞,這些帶“甜”系列的內(nèi)江特產(chǎn)聞名遐邇,遠(yuǎn)銷全國各地,糖業(yè)成了內(nèi)江的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),“甜”也成為內(nèi)江的文化符號(hào),“甜城”內(nèi)江,因此而得名。有幸走了趟闊別37年,新中國第一路,成渝鐵路旁的甜城,參加重慶分會(huì)召開的上半年度工作會(huì)。上世紀(jì)八十年代中期,我在重慶鐵路分局綦江工務(wù)段從事工會(huì)干事工作,有幸考入四川自貢工會(huì)干部中等專業(yè)學(xué)校,來到自貢東方鍋爐廠坎腳的桃花山下,沱江邊上那所中等專業(yè)學(xué)校,念了三年“工會(huì)管理”班的書,綦江~自貢經(jīng)常路過甜城。那時(shí)候,川黔線經(jīng)由成渝線的直通旅客列車,僅有貴陽開往成都,成都開往貴陽的81/82次綠皮快車,直接從小南海進(jìn)入成渝、川黔線抵達(dá)成都、貴陽,節(jié)省了去菜園壩上下客,再經(jīng)成渝、川黔線的3小時(shí)路程,其余客車都要進(jìn)入菜園壩,再經(jīng)成渝、川黔線終到成都、南寧、廣州。每次返校,家里吃過晚飯,不?不忙來到川黔線綦江站,乘坐19點(diǎn)50分,貴陽開往成都的82次過路快車,5小時(shí)車程到達(dá)內(nèi)江站,下車換乘0點(diǎn)30分,甜城開往自貢的夜班車。那是一個(gè)中秋節(jié)的凌晨1點(diǎn)多鐘,川南的夜空,突然下起大霧,茫茫大霧籠罩著中秋的夜色,伸手不見五指,我乘坐的夜班車慢得出奇,好幾處轉(zhuǎn)彎路段,隨車售票員下到車頭前,用打開的手電筒光,前面照著為司機(jī)帶路,那車速慢得像螞蟻爬行,不到50公里路程,足足行走了四個(gè)多小時(shí),凌晨5點(diǎn)鐘才趕到學(xué)校。新中國第一路,成渝鐵路誕生后,甜城身旁的號(hào)志口,內(nèi)江東片區(qū),內(nèi)江~宜賓,宜賓~珙縣的內(nèi)宜線(后來的內(nèi)昆線),宜珙支線,成都~內(nèi)江,內(nèi)江~重慶的成渝沿線,3萬多名成鐵人,祖祖輩輩,駐扎在鐵路沿線,無私奉獻(xiàn),默默堅(jiān)守,不辭辛勞,盡職盡責(zé),為這幾條鐵道線上的客貨運(yùn)輸服務(wù)。
伴隨時(shí)代變遷,那幾條既有線,雖然被2009年開通的成遂渝準(zhǔn)高鐵,2015年開通的成渝客運(yùn)專線,2020年開通的川南城際高鐵取代,原有的老成渝鐵路、內(nèi)宜(后來的內(nèi)昆鐵路)、宜珙支線,依然肩負(fù)著貨物運(yùn)輸?shù)氖姑?/font>上世紀(jì)九十年代初到2005年“3.18”,我在重慶鐵路分局文明路風(fēng)辦工作期間,同分局領(lǐng)導(dǎo),各科室負(fù)責(zé)人,走遍沿線大小車站、片區(qū),指導(dǎo)基層站段開展文明片區(qū)、文明單位建設(shè),先后在內(nèi)江建筑段、內(nèi)江電務(wù)段、內(nèi)江機(jī)務(wù)段,召開工電房、機(jī)務(wù)、水電、供電系統(tǒng)班組建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),與甜城結(jié)下了不解之緣。按照行程安排,迎著盛夏里的綿綿細(xì)雨,提前來到重慶西高鐵站,乘坐15點(diǎn)26分南寧東開往西安北的G3740次過路動(dòng)車,50分鐘車程,一溜煙飆攏內(nèi)江北,下車步出高鐵站。內(nèi)江的雨,依舊下著,眼前一片雨霧茫茫,冒雨步入樞紐站,換乘公交車,一口氣來到甜城。
入住沱江河畔的假日酒店,刷卡步入19樓房間,推開房門,放下行囊,來到落地窗前,拉開落地窗簾,抬手推開兩扇窗,雨霧中的新鮮空氣,順著推開的窗戶涌進(jìn)房間,很快替換掉沉悶了一天的廢氣。站在窗前望沱江,沱江河水映甜城,碧綠江水美如鏡,蜿蜒流長的沱江河,靜靜地淌在高樓下,無不讓我心曠神怡,深深吸上一口從窗外飄來的新鮮空氣,那股壓抑的悶味頓時(shí)消失。下了一天的蒙蒙細(xì)雨滋潤了甜城,滋潤了靜靜地淌在沱江河畔的那條濱江路,滋潤了坐落在沱江河畔的那座飄然欲醉的甜城,讓我也跟隨窗外的美景一同陶醉,一同飄逸在窗外那片似醉非醉的雨霧中。酒店樓下的那條江,那條靜得出奇的沱江,像牛魔王的芭蕉扇,像鋪在濱江路旁的一張碩大的芭蕉葉,在雨霧中碧綠如鏡,靜靜地淌在假日酒店身旁,把我下榻的假日酒店妝點(diǎn)得如癡如醉,美麗妖嬈。闊別了37年的甜城,而今也是今非昔比,37年不見,今又甜城連成片,高樓大廈入云天,沱江河水綠如鏡,大千故居名千古,甜城風(fēng)光在霧中。
37年過去,彈指一揮間,昔日的成渝路,早已被成遂渝準(zhǔn)高鐵,成渝客運(yùn)專線取代,內(nèi)江~宜賓的內(nèi)宜線,宜賓~珙縣的宜珙支線,已經(jīng)被川南城際高鐵取代,昔日成渝兩日還,今日成渝半日還,待到在建中的成渝中線高鐵貫通,成渝間的距離,還將壓縮到一小時(shí)之內(nèi),內(nèi)江到成渝兩地,僅在半小時(shí)之內(nèi)。吃過夜飯,甜城的雨,依然下著,站在酒店門前望甜城,下了一天的雨,給甜城帶來特別涼爽,雖是盛夏宛如春,今又甜城好風(fēng)光。37年前的甜城,早已變成了婀娜多姿的美少女,讓多少游客流年忘返,讓那片印記在沱江河畔,印記在甜城每一個(gè)角落里的足印,卻永遠(yuǎn)無法讓我淡忘。