7月27日，成都天氣轉(zhuǎn)涼。
72年前，修筑新中國第一路成渝鐵路，中國人民解放軍西南軍工筑路第一總隊參謀，抗美援朝戰(zhàn)地記者，中國鐵路、四川省作家，中國鐵路成都局集團公司內(nèi)江工務(wù)段，全國鐵路關(guān)心下一代先進工作者，91歲“五老”孫貽蓀，受中鐵二局成渝中線高鐵建設(shè)指揮部黨工委書記王寒冰邀請，穿上當(dāng)年修筑成渝鐵路的軍裝，從成都家里趕來，向隨行新入職大學(xué)生現(xiàn)身說法，開展工地紅色教育。
孫老介紹說:成渝鐵路的修建，經(jīng)歷了從滿清到民國漫長的歷程，早在清代晚期就提出規(guī)劃修建“川漢鐵路”的設(shè)想，直到民國時期才著手修建，只因抗戰(zhàn)爆發(fā)而停建，僅完成工程量的14%，就半途而廢了。
孫老說:修筑成渝鐵路是四川幾代人的夢想。四川地大物博，山險水急，道路崎嶇，具有“蜀道難，難于上青天”之說。新中國剛成立，時任中共中央西南局第一書記的鄧小平親自向毛主席匯報，毛主席親筆批示“修建成渝鐵路！”
1950年6月15日，成渝鐵路全線開工，沿線人民有錢出錢，有力出力，許多百姓捐出自家棺木，在沒有任何機械設(shè)備的情況下，10萬民工、3萬軍工全憑鐵錘、鋼釬、扁挑等原始工具，僅用2年時間，建成505公里成渝鐵路，把沿線64個車站連成一條經(jīng)濟帶。1952年7月1日通車這天，賀龍司令員親自為成渝鐵路通車典禮剪彩，毛澤東、周恩來、朱德分別題詞祝賀！孫老感慨道:新中國第一路成渝鐵路是歷史的豐碑，成渝鐵路的建成通車，掀開了新中國鐵路建設(shè)的高潮，為后續(xù)修建寶成、天寶、內(nèi)宜、宜珙、川黔、成昆、襄渝、內(nèi)昆及八縱八橫高鐵網(wǎng)建設(shè)，積累了經(jīng)驗，促進了中國鐵路的跨越式發(fā)展:全國鐵路運營總里程，從建國初的2.2萬公里發(fā)展到今天的15.5萬公里，其中從無到有的高鐵里程達到4.5萬公里，為川渝人民安全出行，助推成渝經(jīng)濟圈建設(shè)，立下了汗馬功勞。在今年2月25日央視8頻道上映的紀念新中國第一路成渝鐵路通車70周年30集電視連續(xù)劇《一路向前》劇情中，孫老是羅向前的原型人物，是成渝鐵路修筑的親歷者，在修路期間任軍工筑路第一總隊參謀。鐵路全線通車后，他又奔赴抗美援朝戰(zhàn)場前線任鐵道兵戰(zhàn)地記者，羅向前送別戰(zhàn)友孫老的劇情感人至深。10點20分， 王寒冰書記帶領(lǐng)5名新入職大學(xué)生，陪同孫老來到老成渝鐵路“柏樹坳”隧道口，聽孫老講述72年前修筑“柏樹坳”隧道的故事。孫老介紹說:“柏樹坳”隧道全長670米，是老成渝鐵道最長的隧道，地處成渝鐵路首段，位于成都出來第4站洪安鄉(xiāng)車站與第5站廟子溝車站間，也是當(dāng)年成渝線上唯一用機械開挖的隧道。
孫老說:當(dāng)時，民生輪船公司總經(jīng)理兼四川省交通廳廳長盧作孚，得知解放軍修筑成渝鐵路的消息后，主動將抗戰(zhàn)備用的空壓機、風(fēng)鎬、風(fēng)管等配套設(shè)備，增援解放軍西南軍工筑路總隊，把隱藏在成都的空壓設(shè)備用汽車運來洪安鄉(xiāng)供應(yīng)站，再用人力轉(zhuǎn)運到“柏樹坳”施工現(xiàn)場，首次采用機械挖掘，不到半年時間就掘通了“柏樹坳”隧道。聽完孫老介紹，王書記激動地抬起右手，“啪”的一聲，莊嚴地向?qū)O老行了一個軍禮，并告慰隨行大學(xué)生，“我們要牢記孫老教誨，不忘初心，修建好成渝中線高鐵，為成渝經(jīng)濟圈建設(shè)作出新貢獻?！睂O老向王書記回禮道，“非常感謝王書記，圓了我多年的夢！修建成渝中線高鐵，也是我們老鐵路人的期待?！?/font>
11點02分，孫老隨同王書記一行，驅(qū)車來到洪安鄉(xiāng)車站，一同站在洪安鄉(xiāng)站名牌下，聽孫老講述洪安鄉(xiāng)后勤供應(yīng)站的故事，孫老說，“設(shè)在洪安鄉(xiāng)政府的成渝鐵路供應(yīng)站距火車站不到200米，這座當(dāng)年為修筑成渝鐵路，開挖“柏樹坳”隧道，轉(zhuǎn)運路材路料、后勤物資的供應(yīng)，當(dāng)時生活補給就全仗它。
孫老動情地說:這里有我的青春和熱汗，王書記問我的感想，我說，今天的腳印正踩在自己72年前的腳印上。
王書記說:感謝孫老重走成渝線，為我們修建成渝中線高鐵的員工傳遞紅色基因，為我們新一代員工進行紅色教育。
隨同大學(xué)生深有感觸地說，“謝謝孫爺爺！我們一定牢記先輩的重托，不忘初心，牢記使命，同工友們一道修建好成渝中線高鐵，為成渝經(jīng)濟圈建設(shè)再作新貢獻！”
漫漫成渝路，72年今日還。孫老重走成渝路，找回了遠去的腳印，傳遞了紅色基因，孫老身著的那套當(dāng)年修筑成渝鐵路保存完好的軍裝，依舊熠熠生輝，孫老的紅色故事，激烈著今天的成渝中線高鐵筑路人砥礪前行！
