作者簡(jiǎn)介：
魏臺(tái)平，男，1956年8月生，中共黨員，臺(tái)山農(nóng)商銀行辦公室原副主任，系中國(guó)金融作協(xié)、廣東僑作聯(lián)、嶺南詩(shī)社、羊城詩(shī)社、江門(mén)作協(xié)等協(xié)會(huì)會(huì)員，江門(mén)炎黃文化研究會(huì)理事，臺(tái)山市政協(xié)特約文史研究員，臺(tái)山市文評(píng)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)，臺(tái)山市詩(shī)詞楹聯(lián)學(xué)會(huì)常務(wù)理事，在《中國(guó)金融文學(xué)》《金融文壇》《金融時(shí)報(bào)》《嶺南詩(shī)歌》《南方農(nóng)村報(bào)》《羊城晚報(bào)》等媒體發(fā)表過(guò)報(bào)告文學(xué)、小說(shuō)、散文、詩(shī)詞曲賦聯(lián)等作品，有經(jīng)濟(jì)雜談發(fā)表于《南方日?qǐng)?bào)》，曾獲全國(guó)、省、地市級(jí)各類(lèi)征文比賽獎(jiǎng)項(xiàng)20多次，其中2023年參加廣東省老年文化協(xié)會(huì)春聯(lián)征集有獎(jiǎng)活動(dòng)榮獲一等獎(jiǎng)，2023、2024連續(xù)兩年參加江門(mén)地級(jí)市散文大賽榮獲一等獎(jiǎng)。
我的家鄉(xiāng)我的路
作者：魏臺(tái)平
我的家鄉(xiāng)位于南海之濱的廣東省臺(tái)山市海宴鎮(zhèn)，圩鎮(zhèn)距海邊5、6公里，鎮(zhèn)內(nèi)的華僑農(nóng)場(chǎng)，瀕臨南海邊，村民每天聞波濤聲而醒，枕波濤聲入夢(mèng)。由于近海，我的家鄉(xiāng)被稱(chēng)之為“風(fēng)頭路尾”。
風(fēng)頭（即臺(tái)風(fēng)頭）人們無(wú)法克服與改變；但路尾，可以克服與改變。果真，家鄉(xiāng)路尾如今改出了新模樣、新變化、新面貌。
我的家鄉(xiāng)我的路。我的童年及學(xué)生時(shí)代均在海宴鎮(zhèn)度過(guò)，上世紀(jì)六、七十年代家鄉(xiāng)道路景況，時(shí)時(shí)縈繞我的魂，常常牽動(dòng)我的心。
那時(shí)，鄉(xiāng)間全是狹窄的泥沙路，凹凸不平，有的需要爬坡、翻山越嶺，圩鎮(zhèn)通向華僑農(nóng)場(chǎng)及南海邊的道路，全是泥路。學(xué)生時(shí)代，每逢暑假，我經(jīng)常與同學(xué)到華僑農(nóng)場(chǎng)附近的海灘、咸圍、河溝里捉魚(yú)、摸蝦、挖小蟹，早稻收割后還下農(nóng)田撿谷尾（遺落田間的稻穗），每天在這路上不知留下多少腳印與汗水，對(duì)這條路太熟悉了！晴天走路還好說(shuō)，遇上臺(tái)風(fēng)季或雨天，這條泥濘路特別難走，泥巴老跟腳掌過(guò)不去，粘住涼鞋與雙腳，重如百斤，無(wú)法抬腳行走，只好手提鞋子赤足走路，時(shí)常被玻璃、瓦片之類(lèi)雜物割破腳底，很艱難才走回家中。
我讀高中那兩年，因?qū)W校課室不足，每半年需要輪批到約8公里外的“五七”干校農(nóng)場(chǎng)由倉(cāng)庫(kù)改建的兩間課室上課兼勞動(dòng)。那時(shí)通向干校的道路，除了幾條自然村周邊的泥沙路比較好走外，末端有約3公里的道路雜草叢生，亂石堆成，坑坑洼洼，也算道路，勉強(qiáng)可通行，且途中需經(jīng)過(guò)一條約10米寬的小山溪，沒(méi)下雨好說(shuō)，可踩著石頭過(guò)溪，若遇雨天，則要提著鞋子趟水過(guò)溪。住在干校附近、桂南水庫(kù)對(duì)岸的上百戶(hù)村民，到墟鎮(zhèn)趕集返家，除了從干校旁邊的山路經(jīng)過(guò)外，為節(jié)省數(shù)小時(shí)繞大彎走山路時(shí)間，需要從水庫(kù)中間坐船擺渡過(guò)對(duì)岸。
那個(gè)年代整個(gè)縣交通基礎(chǔ)設(shè)施差，一條貫通南北的泥沙公路窄，沙土飛揚(yáng)，交通工具也不發(fā)達(dá)，汽車(chē)運(yùn)行班次極少，到縣城和省城要憑證明購(gòu)票，鄉(xiāng)民普遍乘車(chē)難，出行需到圩鎮(zhèn)的自行車(chē)運(yùn)輸隊(duì)乘車(chē)，車(chē)夫打開(kāi)自行車(chē)后鐵架上的左右木板，兩邊各坐一人。學(xué)生時(shí)代，我曾與母親兩次坐車(chē)夫的自行車(chē)到鄉(xiāng)村走親，車(chē)夫氣喘吁吁載著我倆騎行在鄉(xiāng)間泥路上，顛簸不堪，屁股酸痛，腰肢發(fā)硬，塵垢滿(mǎn)面。
高中畢業(yè)那年，因購(gòu)車(chē)票艱難，我與同學(xué)相約從海宴鎮(zhèn)騎自行車(chē)到臺(tái)城游玩，途中要翻越海拔200多米高的蛇仔逕、甫草逕兩座山嶺，從山腳推車(chē)上嶺頂，遇到坑坑洼洼有積水的路段時(shí)，為愛(ài)惜自行車(chē)，不得不肩扛著它跳躍過(guò)去，累得氣喘吁吁，汗流浹背。每翻一座山嶺，上下需要約1個(gè)小時(shí)。當(dāng)時(shí)從家鄉(xiāng)到臺(tái)城近80公里全程是泥沙公路，騎行十分吃力，旅途苦不堪言，早上出發(fā)黃昏才到縣城。
1980年初我參加工作后，有多次因公出差從海宴坐汽車(chē)到縣城，每到這兩個(gè)山嶺腳，司機(jī)就叫乘客下車(chē)，幫手推汽車(chē)加快上坡速度。1987年9月，我調(diào)上縣城工作，這是我最后一次在這兩個(gè)山嶺腳下幫手推汽車(chē)上坡。我的家鄉(xiāng)我的路，這情景令我歷歷在目，刻骨銘心！上到縣城工作后，家人也逐漸遷居于縣城，因交通的落后與乘車(chē)不便，這些年，我回家鄉(xiāng)的次數(shù)，少了；與家鄉(xiāng)的鄰居友人，感情淡了！
改革開(kāi)放后，全國(guó)上下以大手筆推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，臺(tái)山僑鄉(xiāng)也不甘人后，尤其是1992年撤縣設(shè)市后，臺(tái)山一馬當(dāng)先，筑坦途、便交通、惠民生，以一日千里的速度，加快道路建設(shè)步伐，接軌粵港澳大灣區(qū)的路網(wǎng)，道路交通由此發(fā)生翻天覆地的變化。
臺(tái)山轄內(nèi)第一條高速——新臺(tái)高速于2001年1月18日建成通車(chē)后，這條53公里長(zhǎng)的高速公路聯(lián)通新會(huì)與臺(tái)山，大大改善了公路運(yùn)輸狀況，成為臺(tái)山南北經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，高速距家鄉(xiāng)近了。
緊接著，2005年4月28日，廣東省西部沿海高速公路通車(chē)，高速公路隧道貫通家鄉(xiāng)的蛇仔逕，繞過(guò)甫草逕，從此,臺(tái)南一帶人民出行不再翻山越嶺。
新臺(tái)高速、沿海高速兩路通車(chē)，受益最大的是臺(tái)山市臺(tái)南地區(qū)的廣海、川島、海宴、汶村、北陡等5個(gè)鎮(zhèn)20多萬(wàn)的人民群眾，這5個(gè)鎮(zhèn)都設(shè)有高速出入口，既為人民出行提供了便利，又大大節(jié)省了時(shí)間。家鄉(xiāng)人民從海宴墟鎮(zhèn)直接上高速到珠?；蜿?yáng)江僅1小時(shí)車(chē)程，經(jīng)港珠澳大橋到香港或澳門(mén)不足2小時(shí)（以前需7、8個(gè)小時(shí)），到臺(tái)城約50分鐘，真正圓了粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”之夢(mèng)！從家鄉(xiāng)海宴到臺(tái)城高鐵站僅1小時(shí)，轉(zhuǎn)乘動(dòng)車(chē)50分鐘可達(dá)廣州，與上世紀(jì)七、八十年代臺(tái)山往廣州途中汽車(chē)和乘客均需乘渡輪渡過(guò)3條大江、早發(fā)夕至的情景相比，旅程足足節(jié)省了約10個(gè)小時(shí)！2024年底，31公里長(zhǎng)、雙向6車(chē)道的黃茅海跨海通道建成通車(chē)后，與港珠澳大橋等共同組成大灣區(qū)跨海跨江通道群，我的家鄉(xiāng)人民出行更是近水樓臺(tái)先得月！
我的家鄉(xiāng)我的路。三十年間，我的家鄉(xiāng)道路發(fā)生了千變?nèi)f化，面貌日新月異，令人刮目相看！桂南村早已擴(kuò)寬了道路并通車(chē)，群眾結(jié)束了路難行、靠擺渡趁墟的歷史；海宴圩鎮(zhèn)通向華僑農(nóng)場(chǎng)、青山村委會(huì)及南海邊的約10多公里道路，早已鋪上了瀝青；全鎮(zhèn)十里八鄉(xiāng)的道路，四通八達(dá)，路網(wǎng)縱橫交錯(cuò)，建成標(biāo)準(zhǔn)的“四好農(nóng)村路”，人民群眾踏上“幸福路、致富路、平安路”，打通了鄉(xiāng)村振興的“毛細(xì)血管”；全鎮(zhèn)各鄉(xiāng)村的學(xué)生每天在家門(mén)口可坐上舒適的校車(chē)上學(xué)；農(nóng)田里的機(jī)耕路拓寬與硬底化，大型拖拉機(jī)、插秧機(jī)、收割機(jī)馳騁于田間……。
秀麗家鄉(xiāng)路，繽紛大地情。自?xún)筛咚匍_(kāi)通后，家鄉(xiāng)畏途變坦途，每當(dāng)雙休、節(jié)假日，我經(jīng)常與家人駕著小車(chē)從臺(tái)城進(jìn)入高速公路，50分鐘即可到達(dá)75公里外家鄉(xiāng)海宴鎮(zhèn)那一刻，總令我面露“中國(guó)速度”的驕傲與微笑，贊嘆“基建狂魔”的實(shí)力與強(qiáng)盛，感慨大中華的日益騰飛給城鄉(xiāng)人民帶來(lái)的美好生活與幸福安康！因交通的方便，于是，我回家鄉(xiāng)的次數(shù)，多了、密了；與家鄉(xiāng)的鄰居好友，感情濃了、厚了！
我的家鄉(xiāng)我的路！
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