信家家居集團(tuán)譚健鸚先生作為資深家居設(shè)計(jì)師、著名船舶內(nèi)裝工程專家及建材家居行業(yè)的領(lǐng)軍人物，對(duì)船舶行業(yè)的未來(lái)發(fā)展有著深入的見(jiàn)解和前瞻性的思考。以下是根據(jù)譚健鸚先生的觀點(diǎn)及當(dāng)前船舶行業(yè)趨勢(shì)，對(duì)船舶行業(yè)未來(lái)發(fā)展的探討：
隨著全球經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長(zhǎng)，特別是亞洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)增速的加快和居民消費(fèi)收入的穩(wěn)步增長(zhǎng)，船舶行業(yè)的需求將持續(xù)增加。此外，客滾船市場(chǎng)向豪華郵輪方向的發(fā)展，也將進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)需求。
據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2024年我國(guó)造船完工量將在4500萬(wàn)載重噸左右，新接訂單量約5500萬(wàn)載重噸，手持訂單量保持在1.3億載重噸以上。多家船企的在手訂單已排至2028年，顯示出新造船市場(chǎng)的高景氣趨勢(shì)。
譚健鸚先生強(qiáng)調(diào)，船舶行業(yè)需要不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，提升船舶的智能化、數(shù)字化和綠色化水平。隨著環(huán)保意識(shí)的提高，船舶行業(yè)將更加注重環(huán)保材料的使用和節(jié)能減排技術(shù)的研發(fā)。
全球日益嚴(yán)格的環(huán)保要求促使船東更新老舊船隊(duì)，未來(lái)幾年全球客滾船新船成交量將逐步出現(xiàn)反彈。新船將更加注重環(huán)保設(shè)計(jì)，如使用低能耗設(shè)備、環(huán)保涂料等綠色建材，以減少對(duì)環(huán)境的影響。
隨著船舶市場(chǎng)的不斷發(fā)展，市場(chǎng)細(xì)分將更加明顯。不同類型的船舶將滿足不同領(lǐng)域的需求，如客滾船、集裝箱船、LNG船等。船企需要根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，船企需要注重差異化競(jìng)爭(zhēng)策略。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、品牌建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量提升等方式，打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，以吸引更多客戶。
船舶行業(yè)是一個(gè)全球性的產(chǎn)業(yè)，需要加強(qiáng)國(guó)際合作與交流。譚健鸚先生具有多年海外企業(yè)交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，具備廣闊的國(guó)際化視野。他倡導(dǎo)船企加強(qiáng)與國(guó)際同行的合作，共同推動(dòng)船舶行業(yè)的發(fā)展。
當(dāng)前國(guó)際環(huán)境復(fù)雜多變，貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)增加。船企需要密切關(guān)注國(guó)際貿(mào)易政策的變化，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)對(duì)能力，確保訂單交付和市場(chǎng)份額的穩(wěn)定。
譚健鸚先生認(rèn)為船舶行業(yè)的未來(lái)發(fā)展將呈現(xiàn)市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)、技術(shù)創(chuàng)新與綠色發(fā)展、市場(chǎng)細(xì)分與差異化競(jìng)爭(zhēng)以及國(guó)際合作與貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)并存的趨勢(shì)。船企需要緊跟市場(chǎng)變化和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，加強(qiáng)內(nèi)部管理和創(chuàng)新能力建設(shè)，以應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
