近日
懷興城際鐵路
廊坊北站、廊坊西站
禮賢站、大興機(jī)場(chǎng)站
4座新建車(chē)站已完成裝飾裝修
為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試
和年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)
懷興城際鐵路起自北京市懷柔區(qū)懷柔南站,終至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)地下的懷興城際大興機(jī)場(chǎng)站,線路總長(zhǎng)135.3公里,線路分兩期建設(shè)。其中,一期工程由廊坊北站至懷興城際大興機(jī)場(chǎng)站(簡(jiǎn)稱“懷興城際鐵路廊興段”),自2019年1月開(kāi)工建設(shè),共設(shè)廊坊北站、廊坊西站、禮賢站、大興機(jī)場(chǎng)站4座新建車(chē)站。


廊坊北站
廊坊北站位于河北省廊坊市廣陽(yáng)區(qū),車(chē)站規(guī)模為5臺(tái)11線。車(chē)站分為三層,一層為出站層,二層為站臺(tái)層,三層為候車(chē)層。


廊坊北站造型以“京津走廊,龍聚摩方”為設(shè)計(jì)理念,與廊坊“中國(guó)龍鳳文化之鄉(xiāng)”的美譽(yù)相呼應(yīng)。建筑兩側(cè)設(shè)有深邃幽遠(yuǎn)的拱廊,猶如兩條銀龍分立兩側(cè),將一座通透的玻璃方體擎于中央。


廊坊西站
廊坊西站位于河北省廊坊市李紀(jì)營(yíng)村和艾家務(wù)村北側(cè),距離北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)20余公里,是北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)重要車(chē)站,車(chē)站規(guī)模為2臺(tái)6線。

廊坊西站以臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)提出的“鳳舞臨空,國(guó)門(mén)印記”為設(shè)計(jì)理念,外部設(shè)計(jì)以白色和藍(lán)色為主色調(diào),與藍(lán)天白云相互融合。


車(chē)站內(nèi)將“鳳羽”造型融入細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中,在站房吊頂、側(cè)墻、圍欄上,都能看到生動(dòng)形象的“鳳羽”圖案,營(yíng)造出“一處一景”的氛圍。

禮賢站
禮賢站位于北京市大興區(qū)禮賢鎮(zhèn),為地下車(chē)站,地下一層為進(jìn)出站集散廳和候車(chē)大廳,地下二層為站臺(tái)層,車(chē)站規(guī)模為2臺(tái)4線。


禮賢站以“京城印象,與時(shí)俱進(jìn)”為設(shè)計(jì)主題,將中國(guó)傳統(tǒng)的“中國(guó)紅”“藻井”“中國(guó)結(jié)”“京劇服飾及臉譜”等元素融入到站房設(shè)計(jì)中,成為一座現(xiàn)代設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)文化元素融合的鐵路站房。其中,站房北墻裝飾有《禮賢下士》主題畫(huà)卷,讓旅客在侯車(chē)時(shí)能感受到濃厚的中國(guó)歷史文化氛圍。


懷興城際大興機(jī)場(chǎng)站
懷興城際大興機(jī)場(chǎng)站位于北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓下方,為地下車(chē)站,車(chē)站規(guī)模為2臺(tái)4線。

該站候車(chē)廳天花板大量采用鏡面不銹鋼板和發(fā)光天棚組合式裝修,部分側(cè)墻面模擬高鐵列車(chē)的涂裝,采用了銀灰、深灰和紅色的組合搭配,充分展現(xiàn)鐵路車(chē)站暢通、溫馨、明亮的特色。


4座新建站房在施工建設(shè)過(guò)程中秉承“暢通融合、溫馨藝術(shù)”建設(shè)理念,精心打造具有京津冀特色品質(zhì)的精品站房。


廊坊北站和廊坊西站在施工過(guò)程中大量采用低碳節(jié)能環(huán)保技術(shù),站房幕墻、雨棚、屋面施工做到“碳排量最低化”“能耗最小化”“光伏最大化”。
4座新建站房?jī)?nèi)均設(shè)置了能源管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了電、水等能源的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和自動(dòng)化控制,將節(jié)能降耗落在了實(shí)處。

懷興城際鐵路廊興段是京津冀城際鐵路網(wǎng)中的重要組成部分,開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,河北省廊坊市、北京市大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)將有效融入大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)立體交通圈,進(jìn)一步完善空鐵聯(lián)運(yùn),構(gòu)建綜合立體大交通格局。

同時(shí),懷興城際鐵路廊興段也可與京雄城際、津興城際鐵路等實(shí)現(xiàn)換乘銜接,對(duì)于便利沿線人民群眾出行、完善區(qū)域路網(wǎng)布局、推動(dòng)京津冀一體化協(xié)同發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。
來(lái)源:中國(guó)鐵路