白露后的“銅元之光”沒有了秋老虎留下的熱浪，市民三三兩兩，悠閑地坐在梯臺(tái)兩旁的坐臺(tái)上，欣賞傍晚的清涼，母女倆一前一后，悠閑地朝著觀景平臺(tái)走來(lái)。
觀景平臺(tái)身旁的芭茅草，在傍晚的微風(fēng)吹拂下?lián)u曳著頭，望著滑落的夕陽(yáng)來(lái)到渝中融僑兩島身旁。那片漸漸消失的余暉，把天際邊的渝中半島染成一片渾黃。不如說它是一玫清代光緒年間的銅錢，1905~2024，它穿越了119年的時(shí)空，它既是銅元局的來(lái)歷，也是銅元局的變遷，曾經(jīng)的長(zhǎng)江電工廠，早已被融僑半島的金輝城替代。
雙峰山崖頭的“銅元之光”，你為雙峰山片區(qū)3萬(wàn)多名居民出行，下銅元局乘坐3號(hào)線輕軌列車，讓周邊市民飽覽“城市陽(yáng)臺(tái)”風(fēng)光而建。過去，雙峰山周邊居民下銅元局輕軌站，要么沿著輕軌站步道爬上海銅路，再沿海銅路經(jīng)蘇家壩，轉(zhuǎn)向雙峰山路返回，至少步行40分鐘。
南岸區(qū)政府考慮到片區(qū)居民出行不便，2020年下半年正式立項(xiàng)，投入2300萬(wàn)元開工建設(shè)，打造了從海銅公路上雙峰山江城里路口，200米單向7部上行電動(dòng)扶梯，并在海銅公路架設(shè)人行過街天橋，一端與下銅元局輕軌站的人行步道連接，另一端與上雙峰山的電動(dòng)扶梯連接。
“銅元之光”觀景平臺(tái)與銅元局輕軌站上雙峰山的人行景觀步道的配套工程，于2022年7月1日，正式向游客開放，既是為市民辦的一件實(shí)事，也是為建黨101周年獻(xiàn)上的一份厚禮。
步道開通后，市民步行繞行距離由過去1.2公里縮短到476米，步行時(shí)間由平均20分鐘縮短到8分鐘，雙峰山周邊居民下銅元局輕軌站僅需10分鐘，極大地方便了周邊市民的出行。
觀景臺(tái)上的攝影師架起長(zhǎng)槍短炮，瞄準(zhǔn)滑落的夕陽(yáng)爭(zhēng)搶鏡頭。燈火來(lái)臨之前，跨越長(zhǎng)江的菜園壩、石板坡長(zhǎng)江大橋，車水馬龍穿梭忙。站在內(nèi)環(huán)看外環(huán)，別有一番情趣，菜園壩長(zhǎng)江大橋躲在外環(huán)下，外環(huán)下的2只高架轉(zhuǎn)盤與銅元之光的雙環(huán)，形成雙峰山崖頭上下4個(gè)環(huán)，讓無(wú)人機(jī)拍下的夜景不知迷倒多少人。余暉燃盡，燈火點(diǎn)亮，“銅元之光”觀光臺(tái)下銅元局輕軌站的景觀步道燈火通明。重慶的夜呀，你為什么這樣美，美得讓多少游客眼花繚亂，美得讓人猶如喝了詩(shī)仙太白飄飄欲醉，神魂顛倒，美得差點(diǎn)讓我窒息，站在銅元之光外環(huán)放眼渝中融僑兩島，兩島燈火璀璨的夜色，迷住了我的雙眼。猶如看到了洪崖洞的夜景，猶如看到了南濱路的夜晚，燈火璀璨車流忙，人海如潮好喧囂喲……
白露過后賞銅元之光，你讓我看到了：重慶直轄變化大，高樓大廈入云天；輕軌地鐵穿樓過，公鐵大橋蓋滿江；高鐵高速連成網(wǎng)，方便快捷好出行；觀景平臺(tái)隨處見，到處都是打卡點(diǎn)；濱江大道一條條，兩江四岸變美景。這就是重慶的夜晚，這就是白露過后的“銅元之光”，這就是直轄大都市的夜色美。
